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买车这事儿,说没有情结都是骗人的

  看惯了朋友圈的摄影大赛,如今我的内心早已没了之前那股羡慕嫉妒恨的不成熟。

  看着大家旅行的足迹,回想到他们曾经讲过的故事。呶,高中这位同学计划了一年去看鲸鲨,她和我不止一次地说过,小时候和她妈咪拍过一张照片,背景就是大海,里面有一条当时还不知道是什么种类的大鱼,她很想把这片背景变成真的;呶,现同事为什么一定要带着氧气去一趟甘南?据说这是一场迟到了很久的毕业旅行;呶,邻居一定要和老公去罗马,是的,她看《罗马假日》看多了,她想去那里看特莱维喷泉,还要尝尝隔壁那家的冰激淋……啧啧,我们这代年轻人果然是想得穿,只要有机会,就把理想照进现实。

  旅行不论远近,不论和谁,它都有不同的意义,因为其中有个不知道何时种下的情怀。嗯,说浅显点和种草拔草差不多。那么,买车大多时候也有一种情怀在左右我们的决定。比如小C不顾家人反对买了一辆两门小车车,因为他从小就喜欢猫在一个独属于自己的空间里玩耍;比如小Z买车时就看准了某个品牌,非她不买,全因为他小时候的玩具汽车上画了这样一个logo。除了这样源于儿时的情结之外,有些人选择一款车背后的理由或是因为工作,亦或是因为生活。告诉我说没啥的,你只是有点不好意思说粗口。

  

  那天,大学同学在微信上问我买车的事情,他说他的购车预算大概在15万左右,让我推荐一款车给他。15万软妹纸真是一个神奇的数字,它是车型定价的一个分水岭,也是N多买车人左右纠结的一杆天枰。那么咱就说说他们的消费需求有哪些。

  对汽车外型的要求就像纠结今天要穿什么衣服,既要合时宜,还得能体现自己对美的认知水准。赶脚小时候看的小人书、长大看的电影,甚至是美术老师都掺合进来了有木有。这个级别购车者大多还很年轻,自然希望能买一辆长得带劲的车,时尚的、动感的、就像电影里那样飞驰在街头能换来N多回头率的车。

  对安全性能的要求完全就是人的本能嘛,如果再加上车主对家人的格外重视,那么自然会在原来对安全的要求分上继续加量。三年前20-30万元车型所配备的安全配置如今在15万元车型上都快变成标配了,如果在这个基础上还有一个智能化的安全自然更符合这群对前端技术格外在意的购车者。

  那么对空间的要求就像对房子尺寸的要求,咱的同仁们当然是希望越大越好。只是拥有过足够大,之后才能有心境去享用小的。“曾经拥有”的情结是sei都跨不过去。所以在目前,相同价格下能买到更大一点空间用来和朋友家人分享旅行的快乐,谁不愿意?

  虽然都知道买车不是称斤买菜,但仍然希望配置是越多越好。这份想法之外,哪个配置可以和朋友显摆显摆,哪个配置别人有我也得有,哪个配置正好就符号了人家对高尖端的想象,哪个配置让人家感觉像霹雳游侠一样酸爽……这里面掺杂的情结要更多。买车这事儿绝壁不是一件纯粹的事儿!

  要均衡地满足以上生理的以及心理的需求,合适的车也不是很多。目前市场中比较主流的,比如朗逸、全新英朗卡罗拉新宝来等基本处于购车者选择清单的第一梯队。然而在新一代东风标致308上市后,这个清单上就多了一项让购车者好不纠结的车型,实在是因为它的卖相、空间、配置和动力都有了更符合年轻人需求的表现,谁让人家是新车呢?对吧。

  客观来讲,之前的308的外型和其他几款车型不分上下,中规中矩挑不出不是。但是新一代308却出众很多。笔直的车身线条让我们看到了经典法国车的身影,如果你对此没有太清晰的概念,那么对电影《的士速递》里那辆出租车你大概会有些印象吧。硬朗的车身、点阵式进气格栅、LED前大灯、狮爪造型的尾灯……时尚的细节元素打造了这样一款看上去卖相时髦的车。

  对年轻人来说,在视觉疲劳之下,这种大胆的改变正合心意。坐进驾驶舱,变身丹尼尔,开出去拉轰呗,路人的回头率足以填满我们小小的虚荣心。咳咳,快乐来得挺容易呐。

  至于空间,新一代308也是看准了竞品有的放矢。

  表格中的数据要看,实际乘坐感受也得参考。如果单从空间大小来说,卡罗拉的空间设计表现值得称赞,如果要衡量舒适度来讲。曾经朗逸的空间是最得我心的,坐在后排的时候它的横向空间和纵向空间都没得挑。表哥家的朗逸后排安装了宝宝座椅以后,旁边的空间两个人坐得也不会很挤。全新英朗上市以后再一次刷新了我对这个级别车型空间的看法。

  但如今新一代308的空间比全新英朗还要宽敞些,而且座椅座垫舒适度很不错。如果你开一辆新一代308带着开朗逸和全新英朗的同事出去午饭,你想过人家的感受嘛?反正这些原来定位A级车的车型都已经要飙到B级的尺寸了,差不多得了。

  那么年轻人要的动力呢?新一代308搭载了“Pure Tech”理念下研发的1.6L、1.2T和1.6T三款发动机,帮年轻人节省了购置税不说,还积极响应了大家伙节能减排的环保新境界。1.2T的发动机在2015、2016年获得国际最佳发动机大奖。1.6T发动机从2007年开始连续五年获得国际年度发动机大奖。有些喜欢对比发动机性能数据的亲也一定会发现新一代308的1.2T车型的最大功率扭矩甚至超过了这一级别车型里动力已经很牛的卡罗拉。不仅如此,新一代308 1.2T车型的5.1的百公里油耗也优于卡罗拉,以及朗逸新宝来英朗和福克斯。

  作为东风标致新一代308主推的1.2T车型,在配置方面也很有竞争力。衡量同级同价位的车型,除了大家你有我有大家有的好好配置外,让新一代308显得出众的配置比如无钥匙进入功能、遥控关闭车窗和天窗、STT启停系统胎压监测系统、带雨量传感器的自动变速雨刷器、四门一键式防夹电动车窗。这些多出来的配置有关乎安全的,也有为用车的日常能带来不少便利的,什么时候法国车也变得这么人性化了?

  是呀,这就是新近选手的天然优势,深谙这个级别消费者的需求,同时又瞄准了竞争对手,对原有车型来个大升级,还把入门车型的价格定在了10万区间内。啧啧对汽车厂家而言竞争真是残酷得不要不要的,但对消费者来说,花不多的钱感受到更高级别的用车体验,貌似又是一件好事。也许等到新一代308的竞品车型改款,又会玩出其他神马让你欲罢不能的新玩意儿呢?但在今年最后的一个季度里,新一代308无疑会成为追求更高、要求更多的年轻人必看的一款新车

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