东风日产坚持年轻化战略 做好自己不关注对手

　　（文/搜狐汽车 杨亚楠）谈营销必谈年轻化，近两年车企都在这套话语体系内转圈圈。消费年轻化趋势确实孕育着无穷的机遇，车企努力迎合绝非仅仅着眼当下，也是谋求建立未来更坚实的粉丝基础。但在几乎所有车企都在押宝年轻化时，脱颖而出显然不是一件容易的事。

　　在品牌年轻化道路上先人一步的东风日产，如今玩儿得正越来越嗨。从赞助欧冠等体育赛事，到携手《我是歌手》等综艺节目，东风日产努力寻找与当下年轻人喜好的契合点。在去年冠名“迷笛音乐节”后，10月13日，东风日产又打造了“东风日产蓝鸟·2016时尚星秀年度人物盛典”。

　　“我们邀请了郑钧、陈乔恩、李小璐、王祖蓝、张一山等130位明星，我们希望这些明星身上的时尚气质，能够体现东风日产蓝鸟All in YOUNG的品牌精神。”东风日产市场营销总部沟通传播部部长郭伟如此表示。

　　“东风日产的年轻化并非一时兴起，而是整个YOUNG NISSAN品牌战略下长期坚持的品牌建设。”郭伟如此强调，“未来仍将继续坚持这一战略，不断推陈出新，倾听年轻消费者的声音，使得企业与之一道实现心态上的突破。”

　　年轻化助力成长

　　就在10月13日当天，由全国乘用车市场联席会发布的9月份销量数据新鲜出炉。东风日产9月销量达到115262辆，同比大增33.83%，高于行业平均28%的增速；前9月销量达到749414辆，同比增长15.24%，全年108万辆的目标已完成七成以上。

　　“在东风日产的销量增长中，年轻化战略下的全新车型有着突出的贡献。”郭伟如此表示，“在人们印象中，年轻化车型的受众面很窄，但实际上像蓝鸟在9月份就卖出了6111辆，这个数字已经十分可观，一点也不小众。”

　　作为东风日产“YOUNG NISSAN”品牌战略的核心车型，蓝鸟承载着与消费者沟通年轻化的重要使命。东风日产也力图通过一系列体育、娱乐等年轻化营销举措塑造其年轻、活力的品牌形象。

　　东风日产市场销售总部沟通传播部车型传播科科长岳超也认为，基于用户需求打造的年轻化车型是关键：“蓝鸟从概念车就备受消费者关注，实际量产车型几乎保留了所有概念车的设计，这在同级别市场中可谓独树一帜，也更符合年轻消费者的需求。”

　　而从2016年开始，东风日产将进入“YOUNG NISSAN2.0时代”。郭伟表示，在这一阶段，东风日产将继续将时尚潮流和个性品牌内涵进一步传达给消费者，继续在年轻消费群体中抢占市场先机。

　　做好自己不关注对手

　　由于在2016年持续向上的稳定表现，以及老对手北京现代今年陷入颓势，刚刚在2015年完成“跨越百万辆”的东风日产，已经再次逼近行业第四的位置。

　　其前三季度销量超过74万辆，相比北京现代77万辆的成绩仅有一步之遥。业界也期待着东风日产能够完成对竞争对手的超越，在“后百万辆时代”更进一步。

　　“今年发展的形势的确非常好，相比于去年也依然有很大的提升。”郭伟这样说，“Nissan品牌的增长速度要超过行业的平均水平，对于完成今年108万辆的销售目标，我们充满信心。”

　　但郭伟也强调，在东风日产的战略中，更关注于自身的成长，关注产品力的持续提升，以及用户的感知，“对于竞争对手的表现，我们并不是十分关注。无论能否继续在行业中更进一步，超越或者不超越，对东风日产而言，做好自己显然是更重要的。“

　　在东风日产的战略布局中，进入“后百万辆时代”，销量层面一城一池的得失并不能决定根本，而如何面向未来寻求企业自身体系能力的强化，才是重中之重。也正是基于这一点，东风日产将年轻化作为企业发展的核心战略，才是区别于其他车企年轻化道路的关键。