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让瑞风和他的朋友们告诉你,谁是“MPV制造专家”

  有关国内自主汽车品牌的细分市场侧重点,相信大家都已经再熟悉不过了,像SUV领域的哈弗系列,轿车领域的吉利电动车领域的比亚迪,都是大家耳熟能详的各个细分领域的“领头羊”。作为国内MPV领域的领导者,江淮瑞风自开创MPV领域至今的15年里,以星火燎原之势狂得70万车主的信赖。

  不妨先来听听与瑞风相伴多年的老朋友都怎么说?

  瑞风M4上市发布会现场,与瑞风MPV同行超过十年的老车主赵先生表示:“作为瑞风的老用户,在瑞风M4研发过程中江淮就邀请我们提建议。我一共提了三点,在瑞风M4身上都得到了实现。这说明了厂家非常重视我们用户的意见,瑞风M4是真正满足了用户期待的新车。”

  事实上,瑞风在国内自主MPV领域的耕耘,也正如它的朋友们所说的那样,始终以用户的需求为出发点,本着“用心造车,诚心交友”的理念,源源不断地取得多达70多万用户的青睐。据瑞风汽车负责人介绍,随着中国汽车市场的发展不断进化,15年来,瑞风累计用户已经超过70万人,平均每天有128人选择瑞风。“瑞风”也逐渐成为MPV市场的“金字招牌”。

  虽则如此,瑞风似乎还要乐此不疲地在这个领域里“百出奇招”,去年M3的浪潮未退,今年M3宜家版也才刚刚起势,如今全新升级版的M4又接踵而至,为其“MPV制造专家”的队伍再添新军。

  10月12日,广州珠江江畔的“小蛮腰”­——广州塔边,伴着徐徐微风,瑞风M4也在这迷人的夜晚华丽登场,新车价格区间设定在9.98~12.98万之间。

  全新定义的瑞风M4在用户需求上可说是洞悉市场,升级“有道”,在自由空间、智能高效、安全舒适、全能商务这几方面有着不错的表现。

  作为一款MPV,空间上必须要有足够的话语权,这一点上瑞风M4做得足够用心,基于大尺寸车身的特质,座椅组合方式多达20种、储物空间多达36处,还有足可容纳6只24寸箱子的超大后备箱,提供了极大的空间自由度。这样的超大“内存”,在MPV领域是比较少有的。

  当然,除了空间优越之外,瑞风M4在智能安全方面同样表现不俗。全新瑞风M4除原有的真皮多功能方向盘、人机智能语音系统等智能配置外,新车还将集成音频视频播放、实景导航等功能的MP5触摸屏拓展至8英寸,增大可视角度以方便后排乘客观看。另外,新车还新增了车机互联系统,通过手机就能实现车辆实施监控、远程控制、电话救援等操作。而倒车影像等配置的搭载,更为瑞风M4贴上“安全卫士”的标签,全面保障驾乘人员的人身安全。

  总的来说,作为一款主打商务市场的MPV,全新瑞风M4以十万以内的起步价出山,对于本就单调的MPV市场而言,不得不说是下了一步好棋。

  当然,选择在这个时间节点上市,瑞风也是有着多方面的考虑。一来是汽车市场一直有“金九银十”的说法,金秋十月正是汽车销售的旺季,再这样的档口上市是再合适不过的;二来是瑞风在MPV领域M3及其宜家版势头正旺的情况下,一鼓作气,再添新火,将会将这把火烧得越来越旺。相信有备而来的瑞风M4,一定能取得不错的市场反应。

auto.sohu.com true 高氏观市 http://auto.sohu.com/20161013/n470218709.shtml report 5565 有关国内自主汽车品牌的细分市场侧重点,相信大家都已经再熟悉不过了,像SUV领域的哈弗系列,轿车领域的吉利,电动车领域的比亚迪,都是大家耳熟能详的各个细分领域的“

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