编者按：10月14日，2016安亭国际汽车金融论坛在上海举办。本次论坛以“洞见趋势创赢未来”为主题，众多专业人士就2016年汽车金融领域的思考、收获、经验等畅所欲言。搜狐汽车作为本次论坛的独家战略合作伙伴，将第一时间为您带来最新报道。以下为高峰对话：泛资产管理时代下的汽车金融。
话题二：金融租赁——银行系金融租赁公司如何走汽车金融领域的专业化道路
主持嘉宾：陆梅
对话嘉宾：
光大金融租赁有限公司副总裁戴秋生先生。
中国保险资产管理业协会产品注册登记中心总监罗以弘先生。
北京中关村融汇金融信息服务有限公司总经理杨冀川先生。
兴业银行股份有限公司汽车金融业务总部总经理赵熲先生。
戴秋生：说句题外话，今天有金融租赁，也有其他的主体。我个人有一个认识，在中国很奇怪，租赁就是租赁，大不了都叫融资租赁，硬生生的要分成金融租赁和所谓商务部系的租赁公司。这是一个极不合理的中国特色。打一个简单的比方，羊是什么羊，和它长得什么样有关，肯定跟羊倌没有什么关系。仅仅因为监管部门的不一样把它进行分类，这是一个怪胎。这是一句题外话。
如果大家认同这句题外话，我们自然就是一家子了。就主持人刚才提的问题，我想用三句话来解答一下。
第一句话，如果是离开了融物谈融资，抛弃了物的属性做融资租赁，没有出路。任何一个业务的决策也好，业务方向的选择也好，总要有它的思考逻辑。光大金融租赁为什么这么看重汽车金融租赁市场，第一点就是融资加融物，这是我们租赁的本质。
现在很多租赁公司，不管是金融系的还是非金融系的，都随着经济脱实向虚的趋势，也可能是随着这个大潮随波逐流。大家做类信贷，都纷纷的冲规模。我们认为这是没有出路的。
为什么这样说？应该有三个判断。第一个，背弃了融物的属性。这种融资不是租赁公司的本质所在。大家从一开始接受融资租赁，包括我们国家从第一轮，上世纪80年代开始融资租赁，到因为乱被砍掉了。到2007年又开始新一轮的租赁公司试点，当然在这之前，商务部系的有外商投资，有内资试点。也就是进入二十一世纪又第二次开放了融资租赁。其实它的最大的本质就是想通过与实体经济紧密相连的融资方式，来支持实体经济的发展。如果大家都做类信贷，违背了国家设立融资租赁公司的初衷。这是第一。
第二，离开了物权谈融资，这是潜藏着巨大的风险。融资租赁公司的风险防控，肯定没有银行体系那么完备。虽然我们很多都是这个体系内的人，大部分在这个圈子里面，很多都有银行从业经历，怎么怎么着。但是几百年来，银行的运转是有一套完整的风控体系。如果仅仅因为成立了融资租赁，就都去开展类信贷，本身就潜藏着巨大的风险。
第三层意思，融物是你的长处，我们现在融资租赁公司抛弃自己的长处，以己之短迎敌之长，这是现在整个社会经济泡沫化带来了一定的市场空间。可以说如果说大家都做类信贷，你今天貌似活得很好，明天可能还能过，但是绝对没有后天。
这是我要讲的第一句话。
第二句话，汽车是融资租赁公司非常理想的标准的租赁。大家都知道，一谈租赁，都是飞机、船舶、医疗器械。我们之前当时那种经济形态下还有造纸、印刷等等，都是跟重资产紧密相关的行业和产业，都非常需要融资租赁。但是我们的一个基本的判断，任何一个领域只要是和衣食住行、生老病死紧密相关的，它就会长盛不衰。
在中国，结合相关的法律法规，衣食住行来讲，住，太复杂，这个话题也太沉重。最近我们出台的限购，是反复经历着加杠杆再调控，调之后再减杠杆再加杠杆，不断冲大泡沫。住同时还有一点，目前对不动产的租赁，我们国家相关的规则还是不允许进入的，所以我们就不谈了。衣和食相对比较分散，不是租赁的菜。那么就谈行，刚才交通部的自身的研究人员已经有很好的解读。行里面少不了车，车是一个标准化的租赁资产。至于生老病死，那是医疗养老，我们也在跟进，今天就谈行。行离不开车，汽车是一个标准租赁物。
第二点，汽车的生产、贸易以及后市场，租赁公司在这里面是大有可为的。它都是一系列的中资产行为，它的生产，包括将来机器人也好什么也好，你的研发也好，实验室也好，这都是可以有租赁公司的业务空间的。汽车的交易环境，随着汽车的生产升级和消费升级，这里面也必然有很大的租赁公司的生存空间。这是第二层意思。
第三层意思，汽车，融资租赁公司完全可以跟进和助力汽车产业的升级。包括刚才谈的四化也好，实际上就是互联网、智能化、共享和汽车领域里的一些新的经济形态，其实租赁业务在里面都大有可为。
第三句话，优势互补，合作共赢，共同来构建一个汽车金融完善的生态圈。
其实，在汽车融资租赁里面，各个主体非常之多，我们今天在座的嘉宾都是。有厂商，有经销商，有银行，有保险，有各个系列的汽车金融主体。在这些主体里面，实际上是各有所长。有客户优势，有交易平台的优势，有后市场的维护优势，有保险的资源优势，还有我们整个流程管理的优势，还有信息管理平台的优势。
每一个主体，只要在其中找准自己的优势，找准自己的定位，不可能任何一家汽车金融的参与主体完成所有的业务。我们最佳的方式就是合作，有资金优势的发挥资金优势，有平台优势的发挥平台优势，有后市场优势的发挥后市场优势。当然，客户资源和交易过程，我们共同来做一个完美的拼接，共同形成一个合作共赢的完美的汽车金融的生态圈。谢谢。
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