编者按：10月14日，2016安亭国际汽车金融论坛在上海举办。本次论坛以“洞见趋势创赢未来”为主题，众多专业人士就2016年汽车金融领域的思考、收获、经验等畅所欲言。搜狐汽车作为本次论坛的独家战略合作伙伴，将第一时间为您带来最新报道。以下为高峰对话：泛资产管理时代下的汽车金融
话题三：险资——如何在汽车金融领域体现险资的资产管理能力
主持嘉宾：陆梅
对话嘉宾：
光大金融租赁股份有限公司副总裁戴秋生先生
中国保险资产管理业协会产品注册登记中心总监罗以弘先生
北京中关村融汇金融信息服务有限公司总经理杨冀川先生
兴业银行股份有限公司汽车金融业务总部总经理赵熲先生
（左二：中国保险资产管理业协会产品注册登记中心总监罗以弘先生）
罗以弘：谢谢主持人，谢谢论坛的邀请。我来自保险行业，和大家分享一下保险资金怎么和汽车行业来做结合。站在今天的这个起点之前，其实保险和汽车的合作，并不太深入。我们主要是在一个前端一个后端，其实最主要是在前端，我们做了很多和终端用户的，我想大家可能更多熟悉的就是汽车险，还有车贷的履约保证。
今天想和大家分享的是说，保险资金如何全方位的和汽车产业合作。一个主题就是说，保险资金怎么和汽车行业的整个生态链和生产链打通，然后形成一个完整的循环。这是一个我们要做到的目的。要做到这个目的，要紧紧抓住两个方向。这两个方向和戴总有点不谋而合。第一个，保险资金怎么服务实体经济，第二个，保险资金怎么更好的为居民提供更好的保险金融服务。我想是这两个方面。
我们细分来看，把金融的产业链，我个人认为可以分为四个方面，一个叫生产，一个叫销售，一个是中间用户，一个是终端用户。
第一个就是生产，过去保险资金对于生产这方面的资金支持并不太多，其实保险过去一直服务于实体经济，我们主要更多的是支持在更前端，在交通领域我们支持了很多公路建设。在去年，国务院的十三五规划明确提出，要求保险资金积极的支持到高端制造产业、战略新兴产业。我想这是为我们保险资金支持汽车制造业提供了一道很好的政策的门。
保监会在今年也相应修订的保监会保险资金间接投资基础设施的办法。过去我们有办法的限制，保险资金只能投资基础设施，有很多行业的限制。但是今天国务院的政策到保监会的政策，我们都把保险资金支持高端制造业和新兴战略产业的大门给打开了。也就是保险资金可以和厂商进行合作，我想我们可以提供资金的支持，这是最便利的。
保险资金的一大优势就是期限长、规模大。我们有几种方式可以做，一个就是我们可以做股权投资，我们可以和厂商做一些股权投资，第二提供债权投资，同时我想很重要的一点是我个人看好未来比较大的一点，就是如何和我们的厂商合作，我们去成立一支保险相应的产业基金。保险有钱，厂商有人，他懂汽车制造行业，懂生产行业。保险能够提供资金的支持，我们怎么能够利用产业的人和保险资金优势，形成独特的产业基金。我认为这是一方面特别重大的问题。
保监会过去出台了支持保险基金，积极支持私募基金。更多的我们就是如何定向的支持产业基金。比如我们可不可以和优秀的厂商和一批优秀的厂商成立保险的私募基金，由厂商提供人才，保险提供金融资金的支持，形成这样一个产业的支持，来形成对厂商的高端制造的支持。
我记得我们去考察瑞士做空气阀门的企业，感受很深。这家企业很简单，不超过两百人，但是一年的产值有三十亿元人民币。百分之七十到八十的产品都销售到了中国，中国目前没有这样一个企业来做。这是我的一个感受。第二个感受，国庆回来我看了几部片子，《大国制造》，对我的震撼是非常深远的。特别是我看到了盾构机，中国的高端制造能够取得世界领先的技术，我想中国经济必然要走向高端制造。保险资金，责无旁贷的要支持高端制造，特别是在我们的产业里。
刚才会长也提到我们的汽车产业是我们的支柱产业，保险理所当然的也要进入到厂商生产和制造行业。这是一个方面。
另外一个方面，终端的销售，过去保险资金，十年前就有明确的支持，我们可以投资4S店了，可以投资生产经营。但是这方面做得不太多，我想可能有历史的原因。今天站在这样的新兴经济里面，我们出现了一个中间的产品客户，那就是融资租赁和汽车租赁。我想，保险资金可能提供的是批量的资金，保险资金可能不会说，我作为单笔的，向租赁公司、汽车金融，为每一个客户买一辆汽车提供一个贷款，但是保险能做的是在他们的手上，把他们的资产包给盘活。保险去年出台了资金运用的征求意见稿，我们非常看重这方面，资产证券化也是去年谈得最多的东西，我也非常看好汽车金融的资产证券化。
为什么？第一个，刚才戴总说的，它是衣食住行当中行这方面的一部分，规模非常大，第二方面，满足保险资金配置安全性。过去五年间我们投资产证券化八百亿，我们还应该和汽车租赁公司包括和银行做合作。去年我们也是和上汽金融做过汽车租赁的一些业务，但是由于同样的监管部门不同的监管要求的呼声，我们做了，其他监管部门要求不能去做。我们也呼吁监管部门能够打通，能够为保险资金进入到汽车金融租赁，进入到金融资产证券化，我是非常看好汽车销售这一块，保险提供批量的资金。
第三方面是现代的新兴的汽车服务领域，网约车，我们在网约车方面也是非常积极的，包括一些服务。举个例子，我们今年6月13号，最大一家保险公司，中国人寿，投了6亿美金到滴滴打车，三个亿股权。我们也有保险公司参与了其他的新兴的汽车服务行业的。我们也希望把我们的服务延伸到终端客户，怎么样更好的为老百姓提供产险和车险的服务。
我们这几方面，生产、销售、中间再到终端的这个流程链和产业链打通，这个也能够提供扎实的资金支持。
总结而言，一方面，我们希望保险资金通过支持生产企业促进高端制造，为我们的居民提供更好更便宜更现代化的汽车。另外一方面我们希望为客户提供更全面的保险，真正做到保险让生活更美好。
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