据乘联会公布的最新销量数据显示：9月，乘用车市场继续呈良好表现，共销售226.83万辆，同比增长28.94%。其中轿车销售111.93万辆，同比增长17.07%；1-9月，乘用车共销售1675.20万辆，同比增长14.75%，其中：轿车销售844.12万辆，同比增长2.70%。值得一提的是9月全国轿车批发销量为111.59万辆，同比增长15.7%；1-9月轿车累计批发量846.19万辆，同比增长2.2%。
从销量看，TOP20车型销量都达到正增长，除帕萨特和宝马5系外，其余车型增长率都达到两位数以上。9月里轿车细分市场5款车型月销突破3万辆，销量突破2万辆的车型达到11款，销量过万辆车型达到38款，较上月增加8款。
而在TOP30榜单中，德系依然是最大赢家，占到12款，美、日、韩系各5款，中国品牌3款。具体车型方面：上月被捷达超越的朗逸，本月跌出前三，排名第四，朗逸重新夺回冠军，再次回归第二，全新英朗依然是销量最好的美系车，紧随轩逸之后再夺第三。另一款表现最为稳定的大众系速腾依然有着良好表现，排名第五。值得一提的是，本月前五车型月销量均超过3万辆。福睿斯表现优异，同比增长超过60%，销量无限接近3万大关。
朗动依然是销量最好的韩系车，本月同比增长42.7%，销量达2.8万辆。新宝来表现优异，已经连续三个月出现高增幅，本月更是超越日系大将卡罗拉，排名第八，销量达2.7万辆。卡罗拉和桑塔纳分列九、十位。另外德系的高尔夫、Polo、帕萨特均进入TOP20榜单。韩系另一款车起亚K3表现不错，本月排名第十二，这也是K3的最好排名成绩，同比增长达到126.6%。
日系的雅阁本月发挥优异，直接进入TOP20榜单，这和其新车型上市及网约车的火爆有一定关系。另一款日系车马自达3Axela继上月之后，本月表现更强劲，同比增长67.5%，销量达14910辆，这也是其上市以来的最好成绩。值得一提的是，本月美系车科鲁兹继续保持着最差战绩，本月同比下滑41.6%，排名第29位，已经被挤出了榜单。而相反的是，本田思域虽没进入TOP20榜单，但同比增长345.9%，销量首破万辆，达到11521辆。
中国品牌方面，表现最好的依然是吉利帝豪，本月销量再破两万辆大关，排名第十一位。另外，本月长安逸动因为终端优惠等方式，销量大幅反弹，达到16874辆，这也是本年度逸动的最好成绩。而艾瑞泽5依然在榜单之内，表现稳定。豪华车方面唯一进榜单的还是宝马5系，奥迪A6与其距离越拉越大。
以下是各车型具体数据。
NO1.上汽大众朗逸：9月销量39,726 本年度销量356,011
朗逸依然是中国市场销量最好的轿车，本月重新从捷达手中夺回冠军，同比增长27.9%，销量再次迫近4万辆大关，达到39726辆。本年度已经达到35.6万辆，这个数据在国内仅次于神车五菱宏光和哈弗H6，排名第三。如果说谁还会成为朗逸的对手，我想也只能是大众自己的子弟兵了。
NO2.东风日产轩逸 9月销量37, 657 本年度销量238,237
轩逸的表现越来越好，但始终朗逸是轩逸的克星，即便本月轩逸销量达到37657辆，同比增长25.4%，达到历史新高，但依然徒劳，未能攀上轿车细分市场巅峰。从今年的销量表现看，经历了换代的轩逸，销量直线上升，从目前趋势看，轩逸一款车将会为东风日产的年销量贡献至少大于四分之一甚至三分之一的力量。
NO3.上汽通用新英朗：9月销量36,386 本年度销量268,482
英朗依然在延续着月销过三万的良好表现，并且稳居在轿车前三。不仅如此，英朗作为销量最好的美系车，也是通用旗下最得力的帮手，尤其是老将凯越退市停产后，英朗更成了别克最寄予厚望的产品了。不过还好，英朗的表现并未让别克失望，如果表现好的话，英朗很有可能成为年度销量最好的三款轿车之一。
NO4.一汽大众捷达：9月销量34,313 本年度销量272,114
虽然跌下神坛，但捷达还是取得了同比增长86%的成绩（增幅在TOP10中最高），月销量达到3.4万辆。随着金九银十甚至年关的到来，捷达的销量肯定会有一个不小幅度的提升，每年如此，因为捷达面临的消费人群要开车回家过年了。另外，据了解，新款捷达又要来了，新款车将在现有车基础上发生多点变化，甚至动力也将增加，但上市时间目前尚未决定。
NO5.一汽-大众速腾：9月销量34,140 本年度销量251,672
速腾依然是销量最好的A+级轿车，尽管速腾在这两年来面临着不少非议，且针对产品出现的问题态度并不让人满意，但国内消费者对大众旗下的速腾那真叫一个热爱，就像现在如此火爆的三星note seven一样，但比现在的三星note seven还要好多，至少，很多人已经放弃了选择，不知速腾的火爆场景还要持续多久。
NO6.福特福睿斯：9月销量28,944 本年度销量203, 771
福睿斯本月再次创造了单一车型新纪录，销量达到28944辆，同比增长超过60%。作为针对中国市场开发的一款车，福睿斯不负众望，而且记得在2014年北京车展首次亮相时，长安福特对它的期许是月销达到3万辆，当时不少人认为福特狂妄自大，如今看来，有个梦想真好，万一哪天实现了呢。
NO7.现代朗动：9月销量28,120 本年度销量173,962
新朗动在6月上市后，销量稳步提升，不仅在TOP10细分市场站稳了脚跟，本月销量更是突破2.8万辆大关，也是2016年以来的最好成绩，有望再次进入细分市场前五。随着金九银十的到来，在德系和日系的夹缝中，韩系车的朗动在同级车中杀出一条血路，也为北现的年销百万辆贡献着自己的最大力量，也成为了北京现代的中流砥柱。
NO8.一汽-大众宝来：9月销量27,168 本年度销量144,584
进入金九银十，新宝来开始发力，月销量27168辆，再创新高。其实自新宝来上市后，其销量已经在稳步提升，虽然性价比方面并不如同级别不少对手，但国人的大众情节还是胜过了丰富配置。
NO9.一汽丰田卡罗拉：9月销量25,015 本年度销量229,226
卡罗拉本月销量达到25015辆，不得不说，卡罗拉的双擎版已经开始发力，超级的综合油耗加油电混动的便利性、实用性让很多人开始毫不犹豫选择了卡罗拉。虽然本年度卡罗拉再没有一次达到去年月销冠军的巅峰，但这款车的表现已经足够优秀。
NO10.上汽-大众新桑塔纳： 9月销量23,045 本年度销量200,518
新桑塔纳本月销量再次突破2万，达到23045辆，不知不觉间，其年销量已达到20万辆。随着年关临近，桑塔纳也和捷达一样，开始疯狂冲量了。虽然一二线城市的年轻人选择不多，但三四线城市和偏远地区的人还是对大众系列尤其是捷达桑塔纳情有独钟。
NO11.吉利帝豪EC7：9月销量20,198 本年度销量151,207
作为中国品牌轿车销量冠军，新帝豪借总销百万辆的东风，本月销量再破2万大关，达到21121辆，同比增长31%，环比增长约45%。继续领跑中国品牌轿车销量榜。虽然这个月逸动销量反弹，但帝豪似乎更出色，虽然上市了帝豪GL车型，但吉利分开统计，足矣看出吉利对帝豪产品的信心。值得一提的是，吉利的远景本月也再次月销过万，进入万辆俱乐部。
NO12.东风悦达起亚K3：9月销量18,464 本年度销量118,919
K3延续着上月的良好表现，同比增长126.6%，销量达到18464辆，也是今年来销量和排名最好的成绩。本月，包含K3在内的韩系车，都开始发力，展现出了巨大杀伤力。
NO13.一汽-大众高尔夫：9月销量17,105 本年度销量136,335
本月高尔夫的销量17105辆，表现中规中矩，随着小型车在国内市场重新燃起，加之紧凑型SUV和小型SUV的火爆，越来越多的人开始在高尔夫和对手之间犹豫。但值得高尔夫粉高兴的是，有海外媒体爆料，大众第七代高尔夫系列中期改款车型将于11月初正式发布，其中包括新款高尔夫、新款高尔夫旅行版以及新款高尔夫GTI车型，新车不仅在外观及内饰细节上进行了调整，并将换装排量为1.5L的汽油/柴油发动机。
NO14.长安逸动：9月销量16,874 本年度销量118,691
逸动的销量本年度一直起起伏伏，但本月表现不错，达到16874辆，同比增长17%，本月度销量超过11万辆，月销量也创下了几个月以来的新高。随着国内SUV市场对轿车市场挤压及合资品牌下探，中国品牌在轿车上建树不多，逸动、帝豪和艾瑞泽是表现最好的几个车型。逸动的表现直接影响到长安的整体销量拼图，在未来的几个月，逸动销量预计还将会进一步上升。不仅如此，长安旗下的悦翔系列本月也突破万辆大关，前景明朗。
NO15.上汽大众 全新Polo： 9月销量16,481 本年度销量126,091
即便受到SUV冲击，但Polo依然有着稳定表现，本月销量16481辆，本年度也超过12.6万辆。大众的经典不仅仅是一个标，即便是套娃，大众也做的有模有样，这也是大众在中国市场一直长盛不衰的原因。
NO16.广本雅阁：9月销量16,113 本年度销量89,767
雅阁时隔数月后再次进入榜单，本月销量16113辆，同比增长38.7%，且力压帕萨特、迈腾、天籁等对手，拿下B级车销量冠军。对雅阁来讲有一个利好消息，那就是关于网约车的管理条例，网约车条例一出，对雅阁来讲是个机会，虽然销量不一定会大幅提升，但同级别中注重燃油经济性的它来讲，也是个与同级别竞争的有利因素。
NO17.上汽-大众帕萨特：9月销量15,860 本年度销量122,114
帕萨特本月意外被雅阁超越，丢掉了B级车冠军。不过随着新款帕萨特的上市，其销量也逐渐上升。月销1.5万对帕萨特来讲已经不是什么难事。网约车新规的出现，对于跑滴滴专车的用户来讲，是个不错的选择，毕竟帕萨特的中级商务范儿是其他车所不能比拟的。
NO18.长安马自达3 Axela：9月销量14,910 本年度销量97, 693
马自达3Axela继上月之后，本月表现更强劲，同比增长67.5%，销量达14910辆，这也是其上市以来的最好成绩，同时首次进入TOP20榜单。
NO19.宝马5系：9月销量14,907 本年度销量109,609
在比拼中，宝马5系还是力压奥迪A6成为唯一入选的豪华车型。本月销量1.49万辆，本年度销量超过10万辆，虽说销量一般，但其利润率却是所有车型中最高的。
NO20.奇瑞艾瑞泽5：9月销量14,833 本年度销量74,313
艾瑞泽5的表现愈加稳定，且销量呈逐步提升的趋势，作为一款轿车里的小鲜肉，艾瑞泽5打了一手好的青春牌，对于第一款家庭用车的人们，这款车是个不错的选择。而在10月15日，奇瑞宣布艾瑞泽5领跑版车型上市，手动挡和自动挡2款车型的售价区间为7.49-8.29万元，这也是艾瑞泽5的中高端车型，这样的车型丰富无疑给消费者多了一个选择。
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