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悲催的冷门车,再好都不买?

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  大街上的车越来越多,当然那些热门车自然而然的成了街车。江湖上后来便流传着一句话,街车好不好我不知道,反正没人买的冷门车肯定不好!那真的是这样吗?冷门车的命运就该如此悲催?

  雪铁龙-C5

  很早之前就听说C5是台被低估的冷门车,也让我对于这款车有兴趣。不过这外形跟它卖的不好我猜有点关系,因为我对雪铁龙的外形一直比较无感,尤其是前脸…根本分不清什么C4、世嘉、C5好吧!

  不过好的地方我想是在内在吧,不然还怎么跟我们今天的主题接上啊!简单粗略的看了一下C5最低配的配置表,我有点知道为什么说它是叫好不叫座的冷门车型了,连最低配的配置都很丰富,全系都标配后排出风口,相当有面儿~

  不过我现在好像又发现了几个卖不好的原因:

  1. 不对称的内饰简直就是强迫症的噩梦,我们中国人就讲究对称,怪不得法国佬的这车卖不好!

  2. 方向盘上这密密麻麻的按钮是要上天吗?操作起来简直让人晕头转向!

  3. 内饰整体不够大气,不会来点桃木镀铬吗?不知道这是对于我们来说,大气中型车的标配吗?

  这样才像话嘛~

  最后说说动力吧,有1.6T与1.8T两个版本,分别提供167马力跟204马力,只能说中规中矩吧。毕竟想在中型车市场分一杯羹那是相当难,日有双田小天籁,德有大众跟豪华,小美通用加棒子,C5任重而道远!

  本田-思铂睿

  思铂睿确实是辆好车,但是依个人的拙见有两个主要原因导致了它卖不好!

  1. 定位尴尬,原本思铂睿想走运动风,但是可能设计师发现中型车不能少了大气,加点大气在里面。于是成了现在不上不下的尴尬定位…

  2. 定价比较尴尬,想运动的买不起,不想运动的看不上…

  在内饰方面,思铂睿依旧没让我们失望,继续走着不运动也不商务的风格。不过值得肯定的是中控往主驾驶靠确实增加了运动气息,以驾驶者为主,但是除了这个我感受不到任何运动气息,硬要说一键启动的红眼算的话,那也算一个吧..

  讴歌-TLX

  其实这款车已经不能再称之为冷门了,这已经基本属于没有见过的范围。比起雷克萨斯讴歌在华销量真的只能用惨来形容了!别说是知道讴歌是豪华品牌了,不把它认成长安就已经不错了!

  让我以我个人想法来分析一波它为啥卖的这么惨!

  1. 吃了品牌的亏,品牌认知度本就不行,车辆定价又如此之高。40万的售价我都能买宝马328了好吗?为啥买这破长安

  2. 没有豪华感,话说一豪华车,一点土豪的气息都不给我就想让我花钱,没门儿!

  讴歌要走的路还是任重而道远,你要想在豪华品牌车型中有竞争力,首先还是得打开品牌知名度,不然你车再好也没人买!

  总结

  其实这几款冷门车型确实都还不错,但是它们卖的不好都有着形形色色的原因。因为如果一款车各方面都到位了,肯定不会无缘无故卖不好。毕竟不是像你妈打你不需要理由,卖的不好肯定有它的理由!

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