“小霸王其乐无穷啊”
从晚上十点以后，我们的好朋友们都去翻找那台当年蓝格子窗帘步包着的FC游戏机了
老任昨天发布了一个是主鸡也是掌鸡的游戏鸡
NintendoSwitch
在键盘数据侠眼里这就是一个「性能渣渣」全屏「骑兵」片的游戏鸡。
但是我在我的朋友圈里却看到了……
“买买买！”
“这tm的才是游戏鸡！”
也许是老任又把我们拉回了那种一群小伙伴趴在9寸显像管电视前打魂斗罗快乐
初心永远是最珍贵的
（接下来是吹牛X的时间）
第一期《FXXK MY CAR》之五菱宏光推出以后，几天的时间全网的播放量都已经超过千万。
从后台数以万计的留言看的出来，每一个买车的人都有一个改装的初心。
交出你的初心，我来完成它
在““上上下下左左右右AABB”中开始今天的ASK吧
鼠哥，我表哥送给我一辆06年的捷达，然后漆面和钣金件比较差，送到朋友那边，他说找朋友的朋友帮我做了钣金喷漆，内饰清洗。换了很多的老化件， 一共花了7000多块钱，我还以为它会变成一辆新车，回家以后发现，车门关门不顺畅，全车到处都有异响，嘎吱嘎吱的，我现在已经快哭了，能不能告诉我为啥翻新了以后，还会有这样的问题？
喜欢的捷达的人，都有一颗专注翻新的 工匠精神
曾几何时
我也想把我的捷达弄成了这样
但是我发现这是一件非常非常费钱的事情……
你发现……
漆面不好，换！
内饰旧了，换！
保险杠破了，换！
车身太高，换！
大灯太暗了，换！
媳妇过时了，换！（没媳妇的人才能说）
…………
七七八八下来，小一万的年终奖没有了，最主要你发现，这车并没有变成你心中的，满车都是异响，根本不是你想象中：
「车况完美，发动机巅峰的状态」
为什么会有这么多异响还关不上车门？？
我们一条一条说，首先是车门关不上：
铰链
这么多年的车，出现点小碰撞也是很正常的事情，铰链可能因为撞过，后期钣金不到位，造成一些位移，车门关不上。
车锁
年限长的车，特别是捷达，车锁经常会出现不能回位，造成了门关不上。
密封胶
很多车主拿上车以后，都会更换的密封胶条，但是副厂件的质量一般都会比较渣，你必须用时间和岁月让它变成原厂的状态。
再是异响
异响普遍原因是长期使用的中控内饰板发生了形变，造成了嘎吱嘎吱的声音；还有一个原因是中控内饰板是一个很脆弱的东西，在拆装的时候特别容易断裂，这时候很多师傅为了省事，就直接用这个：
「捆扎，这后配的必然没有原配的好」
这些种种的原因都是让你的捷达变成了一个咕咕鸡的原因，在这里我还是建议所有想买而没有买捷达的人。
最好找个原厂原漆的捷达车。
鼠哥，我的车是一辆11款豪华版的马自达CX7,买的时候要30多万落地，跑了6万公里，一点毛病都没出过，也没出过事故，最近赚了点小钱，想换一辆宝马525，我前两天上网顺手查了一下我这个车在二手车市场上的价格吓得我瓜子都掉地上了,为啥CX7的二手车在二手车市场,这么不保值，求解。
一想起「马自达」这个品牌
不管是那一样都跟运动沾边
加上直到最近一两年，CX—5火了以后很多人才明白，原来马自达还有SUV……
但是我跟别人说马自达有辆跟汉兰达一样大的车叫CX—7，百分之八十都会回复我
“你记错了吧，那是5。”
恭喜你买到一辆小众车
那他为什么卖的不好呢？
我搅得它长的不是那么的好看，这个前脸用到轿车上，那必然是妥妥的，在那个年份，很多人还以为SUV就应该长成奇骏，RAV4那样。
还有就是售价，一款比汉兰达还要贵的中大型SUV，空间却不如「汉兰达」，要是让辛苦了一辈子的我妈去选，她也会选汉兰达。
再有一个就是油耗，不能因为你车身这么大，油耗就可以不呆萌，劳动人民还是想要省钱的。
最后一个也是最致命的，就是——国产化
当年你买的时候这辆车还是以进口车的身份去卖，当时三十多万，13年后就变了，直接国产了，把价格拉低的同时，车也卖不出去了，直到现在降价7万都没有多少人买，新车低配才不到16万。
所以，这车能保值吗？
你这车，差不多就卖10万左右。
祝卖个好价钱。
吱吱吱,我一直看你节目,做梦都想要一辆超跑但是无奈财政大权在我爸妈和女朋友手里，我女友和家里人非常非常反对我买R20，我想想也是，毕竟年底也就要结婚了，舒适性和实用性还是要考虑的，三吱想问一下在动力方面不输高尔夫R，平时也开着舒服的车，外观炸裂的车,有没有这个选择?预算：214785.24元
很多小伙伴看完我们的节目都蠢蠢欲动的想去买辆“嗖嗖嗖”的「小钢炮」
在网上对比完各种车的数据后，好多个小伙伴都选择了高尔夫R
买上以后就各种刷朋友圈，连他们三姑妈都知道他买了一辆似乎很屌的高尔夫
紧接着……
一个媳妇要跟他闹离婚，理由是这么多钱买了一辆颠到吐的车
一个去了医院，因为腰椎间盘发作了
另一个卖了，问了好久才说，因为他爸看两厢车不顺眼……
「对于他们来说高尔夫R给他们的只有3个月的红利期」
最后还是要落在舒适、实用上
所以在推荐这辆车的时候，我思想斗争了很久……要不要把这辆车推荐给你们呢……
毕竟他有辆中级车的样子
内饰也是豪华车的水准
动力不比高尔夫R差
外观也比较低调
……
还是说吧——「英菲尼迪G37」
说G37，你可能不了解，如果说英菲尼迪Q50，你应该就晓得了。
说G37，不说发动机那就是不懂车（微笑）
VQ37HR
VQ系列发动机曾经把沃德十佳 奖项拿到手软，连续十四年获奖也是没谁了。就连GTR那款发动机也是在这款发动机的基础上研发的。
发动机还配备了日产独有的技术——「VVEL」（连续可变气门升程）
350匹的马力带着一辆将近1.7吨的车，0—100KM加速居然有5.4秒，也是牛x到不要不要的
只要动力足，铁块能上天！
这个技术也是日产引以为傲的东西。
内饰没的说
G37当年是一辆售价50万的车，现在10年的也就是15万左右。
不过我喜欢的是它的COUPE车型
因为侧面就是一辆GTR，啊哈哈哈
作为一个豪华品牌中级车，舒适性比高尔夫R高了不知道几个级别，最起码能让你的家人满意。
看完了还不买？
文章发完就该涨价了
三吱哥，我看了你的视频以后买了一辆09福克斯2.0MT，这个车开起来真是TM带劲啊，动力操控都非常满意，可是最近把这个车开了一段时间以后呢，发现动力一直在下降，有的时候打车还抖动，尾气冒灰烟，我去修理厂师傅告诉我，很有可能是三元堵了，我回家自己动手把三元拆了下来，吹了一下三元，感觉还挺顺畅的，修理厂的师傅是不是在骗我，如果三元堵了话，我去找一个拆车件自己安上来可以吗？
你拆下三元对着吹……我脑海里是这样的……
拿三元吹不知道是哪个键盘修车工告诉你的……别吹了这样除了会增加点肺活量没有别的用，而且三元堵了你也能吹的动……
让我 笑一会
笑完了，我们一件一件说。
先说冒灰烟，这种情况一般是发动机燃烧不充分造成的，你看到的是灰烟，那说明还不是特别的严重，建议去修理厂检查一下，这很有可能是你三元堵的原因。
重点我们说一下三元催化器
三元催化器的左右就跟你家水龙头上面装的活性炭过滤器
功能都是一样，筛掉没有用的东西。
三元催化器的作用就是通过催化作用把尾气中有害物质变成绿色无公害产品
HC+CO+NOx催化氧化反应=H2O+N2+CO2
从这里可以看出他是个消耗品，到公里数就要更换。
有些地方三元一堵建议你更换目数小的三元
比如1200目换成了400目，这个方法是行得通，但是可能他们排放检测过不去~
（x目：每平方英寸孔数的多少）
说到拆车件三元，我个人是不建议购买，对于一个消耗品，你不知道他到底用了多少，生命条还剩多少。
最后还是想说，不要吹它……
老鼠，求推荐2.0或者1.8T省油，省心有逼格的中级车，不为别的，就是为了跑滴滴，不怕你笑话我，老哥哥我都33了还没个对象，听说现在姑娘们都不去相亲网站了，全在滴滴上面找对象，成了算你是媒人，给你包个大红包，嘿嘿嘿~
最近滴滴已经变成了滴滴相亲了，瞬间变成相亲成功率最高的网站。
一说推荐滴滴用车，二手车四大法宝就出来了
不过既然老哥都33了还没有对象，那这几辆车就太平凡了，所以我准备给你推荐个我们公司的日吹——《二手车知识大讲堂》堂主的用车
09年的IS300，堂主「14万」收的
作为一个日本车，我的奥迪TT在闹心程度上简直可以当这辆车的老师。
这车买回来，还没有出现任何故障。
3.0L自吸发动机加上6AT变速箱，踩下去动力跟抹了黄油一样顺滑。
想约妹子，最能打动人的还是内饰
全深灰色翻毛皮包裹加上马克莱维森音响，坐上去绝对没有宝马1系那种塑料的廉价感。
用我妈的话说：
摸上去值着20万
一个大自吸的车，油耗在9升左右已经很不错了。
我相信你只要没有堂主那么丑一定会找到女孩子的（认真脸）
逃）
我们呦吼吼，不见不散
)
