和帕杰罗的6天藏秘之路：泥浆、信仰&川藏线

　　那一世

　　转山转水转佛塔啊

　　不为修来生

　　只为途中与你相见

　　——仓央嘉措

　　虽是第一次到藏区，但是却对这里并无丝毫的陌生感，从以前的影视剧和仓央嘉措绝美的诗句中，心中早已对这片圣地似曾相识，这次藏秘之路更多的是让脑海中的一切关于西藏的美好想象变为眼前的实景。

　　说来也是机缘，在活动确认之前，本有更多沿海城市和风景名胜的活动需要参加，但在选择之初，我便坚定的选择了“藏秘之路”。因为我知道，这才是人间至美，在这里开车才能触碰到更多平时开车难以理解，机械以外直达心灵的东西，这次应该个人和车一起进行的一场西藏朝圣之旅。

　　当然，这次并没有和《转山》里张书豪那样骑行拉萨的条件艰苦，因为我们有了更加可靠的伙伴——进口三菱帕杰罗和它的家族成员们相伴，这才能让我们在尽管行程安排十分匆忙，但仍有足够的时间停下来去欣赏沿途绝美的风景。

　　从提前获知的行程安排中，便收获了满脑子的喜悦。本次行程主要穿越的是川藏线林芝——拉萨段，沿途会经过鲁朗原始林海、“东方瑞士”——鲁朗小镇，“羞女峰”——南迦巴瓦，“神女眼泪”——尼洋河，“绿色的水”——巴松措，以及川藏线最高点5013米的米拉山口，最终抵达拉萨。一个个美丽的别称之后，都有令人向往的圣景，而这一切都只有体会过，你才能知道到惊叹的口型可以张多大。

　　带上一身厚衣物、电脑、镜头，驾驶着一辆帕杰罗，我们便上路了！

　　无泥泞，不越野！

　　从帕杰罗名字的释义中我们就能感觉出来，“山猫”并不是一位甘于安分守己上下班的“乖青年”，它的骨子里透露着野性，这种野性就像虎豹的天性，需要草原和捕猎，如果被笼子禁锢住了，便又是另一幅公园“家猫”的乖顺模样。

　　所以归属“山猫”帕杰罗的路不在柔和的海滨公路，也不在巡航到底的高速公路，更不在被下班人潮堵死的四环上。平原太温顺，草原太安详，盆地太安逸，只有道阻且长的高原之上，并且还是那种满身泥水的高原之路，才是山猫的追求！

　　从成都乘坐早班机抵达林芝，刚还庆幸及时逃离沦陷在漫天雾霾中的北京，便被一口纯正的高原氧迎面差点上了头。接过主办方圣洁的哈达，迅速便被分配至20多辆车上，藏秘之路更像是一场说走就走的行程。

　　机场出门右拐，直接扎进了林拉高速，本想这下算了，又是一个打着试驾旗号的“高原旅游观光团”，没想到不到二十分钟，便让我们见识到了真家伙。

　　沿着林拉高速前行大约二十分钟，拐进了“修不好的318”，开了不到五分钟，眼前便只剩下满路的泥泞和拥堵。

　　显然，这只是饭前小蝶，硬菜还在后面。在泥泞的路面颠簸不多久，终于爬上了一段半山的村落，天气也开始由晴朗变成了霏霏小雨，而下马威便是，雨开始逐渐下大，前面的路被告知封了，需要等待了两个小时。车队陷入等待，车上的零食很快被消耗一空，队伍中更有甚者直接放倒座椅开启了补觉模式。

　　比原计划至少推迟了1个小时，我们才赶到了这次行程的第一个高点——色季拉山口，海拔4600米，第一次感觉到蹲下和起立竟然也会是件不易做到的事，上一次这样，分明小时候踢球导致的脚踝受伤。

　　在这里运气好的话是可以看到“羞女峰”——南迦巴瓦峰，由于刚下过雨的原因，羞女还是羞嗒嗒的躲在了云朵背后，直到我们离开也并未现身。

　　临近黄昏，车队抵达行程的第一个驻扎点——鲁朗小镇。而“泥泞小分队”也刚刚才开始了真正的旅程！

　　鲁朗地区平均海拔3700米，抬头就能窥见美丽的雪山，但是最神奇的是周遭竟然环绕着大片的原始森林，处身一片林海之中。刚到酒店没多久，按捺不住激动地心，车队放下行装便又上路了。这回的目标是沿着朝向森林的小路，一直开到没路。

　　沿着公路的颠簸显然并不能完全展现山猫优异的越野性能，在抵达路的尽头不久，“坏坏”的队友们便商量着要把车辆弄下水。在找了一处水流相对平缓的河湾后，急性子的老司机一脚油门，山猫便毫不犹豫的在寒冷的水流中开始撒起了欢儿。而这里的水具体有多冷呢？反正贴近水面的肾6一个哆嗦就关了机。

　　涉水还不够，行驶在看似平坦的高山草甸之上，随时还有陷入泥坑的“危险”，而我们驾驶的07号便是“幸运儿”。

　　在路过鲁朗原始村落后，我们直接开上了一块崎岖的山腰草甸，伴随着阵阵“大自然的味道”（牛粪）扑面而来，尽管努力保持清醒，沿着东风大卡压过的深深沟壑，我们最终还是以一个全场最高分的“完美表现”陷在了车队的正前方。

　　要是开一辆其他的车这下可就糗大了，毕竟车队还有心仪的姑娘瞅着，但万万没想到的，出丑这事在山猫的帮助下竟然变成了一场华丽丽的表演。

　　以超选四驱系统闻名的帕杰罗，拥有匹配不同路况的四种驱动模式，分别是高速两驱（2H）、高速四驱（4H）、高速四驱配中央差速锁止机构（4HLc）、低速四驱配中央差速锁止机构（4LLc）。

　　由于事先功课做的还算到位，迅速手动切换到4LLc模式，带着方向轻踩油门，山猫上演完美脱困！

　　众人欢呼，女神鼓掌，害羞的下车，以一个指挥家身着晚礼服谢幕式的鞠躬，完美表演，掌声不息！

　　信仰存于人迹罕至

　　“夫夷以近，则游者众；险以远，则至者少。”这是临川先生游览褒禅山时留下的千古探索精神。

　　在这次的试驾活动中，非常庆幸遇到了一车“不安分守己”的伙伴，凯文哥、磊哥和花小美。

　　按照常规，跟着车队行驶最开始的一段路程，然后才是自由活动时间。每当到了自由活动时间，头车便会掉头返回，很多人便跟着回去了。我们的07号车总是会觉得桥那边还不错！那边竟然有一座藏族寺庙！远处的河滩很适合拍动态哎！这个拐弯适合拍公路大片！

　　在几个人的叽叽喳喳中，凯文哥负责一脚油门，带我们去到手指的地方，磊哥抓拍窗外的风景，开启“大片模式”，我总是从天窗探身出车外，看车外的风景，而花小美则负责清扫车内零食，然后小睡一会，四个人干货就是这么井井有条。

　　尼洋河是雅鲁藏布江的第四大支流，沿河而上便能看到佛教信众，磕长头环绕的神山——苯日神山。第二日的主要行程便是一条尼洋河的沿河公路，接近黄昏的时间我们抵达尼洋河上游基本没路的地方，大部队原路返回，而我们则直接开到了对岸的河滩。

　　起先我们也只是对路边的几个水潭比较感兴趣，计划拍一个溅水的动态图，拍完觉得可以去河边看看，这一看便是一发不可收拾，在河边的砖厂里开沙坑、压碎石，一会直接开进了河边的水里，开启溅水花之路。

　　其他车辆发现了我们，相继赶来，一会原本安静的河滩上便排了六七辆帕杰罗和劲畅，河滩溅泥大赛正式开赛，一圈不过瘾，再来一圈！河滩变成了试验场，好不欢乐。

　　看着河滩人越来越多，我们选择了继续前行！开了不一会，一座古朴的藏族寺庙让我们再次停下了车。

　　寺庙的门由于损坏并没有完全打开，门边留着一个人工扶梯，不一会我们四个人就“闯”入了寺庙内。寺内的和尚朝我们笑笑，只提醒了一句不要拍照就放我们进了大殿，而我们也依次双手合十，不停向佛祖祈福着，深怕佛祖看出了我们丝毫的不虔诚。凯文哥和花小美一直念叨着这不是跟风，而是看到此情此景情不自禁的朝拜。

　　参拜完，大家并没有原路返回，而是指着河边要到那个地方，然后很07号的一窝蜂就下去了。而我们此行最大的收获便是来到了河边，夕阳下的河边美的令人窒息。远处的雪山也已是清晰可见，闪耀着被凯文哥惊呼的“上帝之光”。而我也受到影响，不停的按着快门，深怕错过身旁这人间至景。

　　这一路也直接改变了我的朋友圈和微信头像，因为直接换了一整套！

　　返回的路上天色已经半黑了下来，由于手机没有信号，对讲机里一直传来问我们到哪了的问候声，而我们也只能紧盯前方，小心谨慎的返回。

　　晚上大家一起吃饭，我格外兴奋的和早回来的大哥分享我拍的照片，每个人都分外羡慕，加上后悔回来早了，而我也只好赶紧收起了手机。

　　如果不是我拿出来“炫耀”，又有谁会知道原来路上还有这么美的景色；如果我们没有误入寺庙，就不会又跑到河滩；如果不是我们四个一车，就应该和大家一样早早的就回酒店休息了吧！如果……

　　哪有那么多如果！早知道就该行动，人间至景只存在于人迹罕至，只属于少部分幸运的人，而我们碰巧路过罢了。

　　一辈子一定要走一遍318国道

　　在“万恶的资本主义国家”美利坚有一条贯穿东西的66号公路，从芝加哥一直到西海岸的加州圣塔蒙尼卡，早些年一直是美国青年青春期的必修课，不走66号公路都不好意说是米国人。

　　历史总是惊人的巧合，在中国其实也有一条很有类似情结的公路——318国道。从上海人民广场到拉萨友谊桥，同样是从东到西，基本贯穿中国，只是咱们的318国道更长，有5400多千米，老美那个也就3900多千米！但是比起路况的话，那就另说，毕竟318的别称叫“修不好”。

　　这次藏秘之路最考验人的莫过于从林芝到拉萨这段路，从早上9:00出发到晚上22:30到达。开车的时间超过10小时，当然，幸好是三个人轮流开！

　　在我们奔向拉萨的路上，还顺路去了一趟巴松措，一个被称为“绿色的水”的高原湖泊。从林芝开了120多公里才顺利抵达，但是真真下车时才发现什么叫超值！

　　雪山近在咫尺，下面是像极品翡翠一般翠绿的湖水，沁人心脾。而沿路的水力推动的巨大转经筒，又让人真真正正觉得这便是圣地，只可惊叹不能亵玩的圣地。

　　由于路途遥远，在巴松措我们并未有太久的逗留，便匆忙继续沿着318朝拉萨开去。

　　中途经过太昭古城，沿尼洋河顺流而上，路上由于在修路，一路的坑洼和灰尘，幸好帕杰罗是位可靠额伙伴，才让我们安心的颠簸在崎岖的路上。路上经过著名的“中流砥柱”，但由于修路的缘故，并不能一睹真容，只能为大家找了网友去年同一时期拍的图片。

　　过了米拉山口便感觉里拉萨不远了，毕竟从此开始便是一路下上。米拉山口海拔5013米，是我们这次藏秘之路的最高处，经过几日的适应，高原反映已经没有那么距离，但是山顶的凛冽寒风，仍旧是让人记忆深刻。

　　此次藏秘之路我们还特意举办了一个神圣的“埋钥匙”仪式，将帕杰罗的车钥匙埋在了米拉山口的最高处，祈求活动顺利，天下车主安康！

　　这种情况下就是很容易被感染，在神圣的仪式中和一片的喘气声中，我也照着藏族方式，悄悄在山巅堆砌了一个玛尼堆，在人生的新高度上许下了自己的心愿，也算是了却了此行的一大心愿。

　　沿着318，拉萨我们来了！

　　一辈子一定要走一遍318国道，其实并不是要证明什么，而是要去接受一次心灵的洗礼。虽然只是一条修不好的公路，但是这并不妨碍什么，你瞧，旁边现代化的高速公路，不是明年就要通车了么！

　　最终我们，顺利抵达拉萨！24辆由帕杰罗领衔，劲畅、劲炫和全新欧蓝德组成的三菱车队聚首拉萨，藏秘之路朝圣成功。

　　一路上看过了太多虔诚的祈祷者，也朝拜一座又一座神佛，雪山依旧皑皑，信仰至高无上。遇到了淳朴挥手的藏民，也避让了各种肆意穿过的牛羊马猪，车身虽然被洗的光亮，但依旧历历在目的仍是满身泥浆。

　　从林芝到拉萨沿着318国道这一路，掺杂着太多信仰的元素，是一种让人感到坚持，幸福的东西！返回之后仍旧久久不能忘记，藏秘之路其实一直还都在路上。