虽然中国市场已连续数年位列全球新车销量的NO.1，但对于相当多的用户来说，他们仍然停留在汽车梦的初级阶段。在有限的预算下，谁能提供的配置越多，谁就能轻易斩获更多的人气。
这样来看，作为北汽幻速的头号功臣，当幻速S3L打出了为爱升级的flag，我们发现幻速S3L的价格档次虽然略有提高，但在七万元价格内就已经标配了全景天窗、前排气囊、ABS+EBD、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HAS上坡辅助系统和ESP车身稳定控制系统等等，性价比不可谓不爆棚。
从外观上看，幻速S3L不仅仅是长胖了一圈这么简单，同时在设计上也有可圈可点之处。比如说它的前大灯，就很有些“灯厂”的味道。而全新的尾部设计，也让S3L显得更加高端大气。
内饰方面，S3L的“气氛感”非常棒。
橙黑搭配、软硬结合，金属与皮质的视觉元素体现出极强的设计水准。
动力方面，83千瓦的最大功率和150牛米的账面数据和S3完全一致，这让我们隐隐有些担心。毕竟么，在山城重庆这样的地方弯多路窄和大坡度简直是家常便饭，如果瘫在坡道上，那特么多尴尬呀！
好在，我们相信人多力量大，世上好人多等等。
于是，我们一行四人在去冒险岛溜达了一下之后，直接“杀”向了位于沙坪坝区的歌乐山。
因为，那里有一家特色的辣子鸡在等着我们到来。
在吃货的世界里，我们不惧艰难；
在吃货的世界里，我们对品质有很高的要求；
在是活的世界里，我们有赤裸裸的“炫富”方式；
综上：
经过歌乐山的检验，myauto认为尽管S3L胖了一大圈，且重了100公斤，但幻速S3L依然是个不折不扣的爬坡小能手。如果您想知道关于幻速S3L更多的情况，可在文末或微信留言，myauto一定知无不言言无不尽！
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