说起东风标致4008，早在今年成都车展首发之际，车市红点就认为这是一款将对SUV市场产生一定影响的车型。前不久，在北京前门大街标致大道与东风标致4008的一次亲密接触，更让必笔者相信，专为中国市场而生的东风标致4008，各种领“先”优势明显。
我们认为，一方面凭借独特的内外饰设计、多重感官的享受，另一方面凭借强劲的动力、创新的科技配置，东风标致4008全方位彰显了“高端智能欧系SUV”的品位感、品质感等独特魅力，也为中级SUV市场带来了一股清流，也有望凭借三大领先优势，改写中型SUV市场格局。
那么，东风标致4008能否从你的全世界路过呢？且听笔者为您娓娓道来。
它是颜值担当，更能引领未来
线条简洁、凌厉，全LED狮眼大灯、腾跃式立体腰线、悬浮式黑钻车顶、19吋双色铝合金轮毂、黑钻式横贯尾部、LED狮爪尾灯、站立的狮标LOGO，给人以无限的动感与速度的遐想。没错，这就是东风标致4008。
据悉，东风标致4008全面应用了标致法式的设计风格，整车充满能量感和运动感。
车市红点认为，“先见设计”的外观带来激情的风格表达，最吸引眼球的莫过于以赛车黑白方格旗为灵感的点阵式进气格栅，黑白相间的图案极具视觉冲击力，让东风标致4008惊艳于世。
走进车内，以驾驶员坐席为中心的i-Cockpit唯我座舱，让人感觉如同飞机驾驶舱一般科技感十足——这是东风标致4008“先觉体验”带给人感官最深的印象。
具体而言，东风标致4008全系标配同级独有的12.3吋彩色全液晶仪表盘。
驾驶员可根据个人喜好，选择仪表显示、驾驶辅助、导航、用户自定义、基础信息五种模式。其显示内容中的主题颜色，也会根据驾驶模式的不同，自动显示出“动感”和“舒适”两种风格，配合白色氛围灯带，营造出十分炫酷的视觉效果。
值得一提的是，通常只在豪华车上搭载的电子换挡，在东风标致4008上竟做到了全系标配。据了解，电子换挡结构紧凑、占用空间小，可大幅度提高空间利用率，为实际驾驶带来便捷。而东风标致4008搭载的电子换挡电子化程度高，且电子及软件安全可靠，可带来人机交互的科技感和品质感。
除此之外，4008还配备了极少数豪华车上才有的香氛扩散器和高端音响制造商FOCAL的高保真音响。在导航模式下，仪表与NAC通信可将导航地图信息显示在仪表上，更方便的提示驾驶员，使驾驶员能更加集中注意力目视前方。
由此可见，东风标致4008“i-Cockpit唯我座舱”成为了该车超凡品质最大的加分项。
再者，东风标致4008的智能“黑科技”等细节上的体现也可谓淋漓尽致。譬如，其搭载的ADAS智能驾驶辅助系统，具有带方向纠正功能的主动盲区探测和车道保持辅助、自动泊车辅助、180°/360可视泊车辅助、驾驶员注意力警示辅助等一系列功能，让驾乘者驾驶更加轻松，行车更加安全。
而后备厢脚步感应开启和关闭、无线充电、智能手机互联系统，为驾乘者带来切实的便捷。
因此，综上所述，独特的内外饰设计、多重感官体验、创新的科技配置，为东风标致4008带来了诸多的产品魅力。那么，东风标致4008与当前SUV市场上的同级竞品相比，又有哪些优势所在呢？
激动、动感、科技、高端，是东风标致4008由内而外的魅力。与这款高端智能欧系SUV可以相提并论的，笔者认为福特翼虎算是其最大的竞争对手。
与新福特翼虎采用的标志性福特家族式外观设计不同，东风标致4008全面应用了标致全球新一代设计风格，极具能量感与运动感，尤其是以赛车黑白方格旗为灵感的点阵式进气格栅，更具视觉冲击力。
从两车的外观尺寸来看，东风标致4008凭借2730mm更长的轴距和1850mm更长的车宽，车内宽敞空间优势明显。
其实，东风标致4008的轴距在同级中也是最大的。从视觉的角度来看，它也会给人一种与众不同的耐看感和新意。因此，东风标致4008更适合于那些渴望尝鲜的消费者。
如果说，内在是根基，那么动力才是支撑整辆车的核心。
东风标致4008所搭载的1.6THP发动机，拥有“T+G”黄金操控组合有如狮子火热内心——其搭载了神龙公司“E动战略”下的THP涡轮增压发动机，以及增强型Grip Control多路况适应系统。
通过下表，我们可以看出东风标致4008在最大马力和最大功率上比翼虎更出色。
在最大扭矩和转速上，东风标致4008却是能最早更好的进入状态，这意味着东风标致4008的涡轮要比翼虎更提前进入状态。据了解，东风标致40086.4L的百公里油耗，相比翼虎的7.2L百公里油耗，用车成本也更有优势。
而从配置上与福特翼虎进行对比，无论是东风标致12.3吋的彩色全液晶仪表盘，带有智能手机互联系统和带语音导航、3D实景导航的多功能导航系统，还可对telematics进行操作的8吋触控屏，以及电子换挡等多项同级独享的超强配置，都远超福特翼虎。
尽管福特新翼虎配备了不少实用的配置，但东风标致4008还配备了只在极少数豪华车上才有的香氛扩散器、世界领先的高保真音响，这让东风标致4008在产品力层面更表现出了诸多前瞻性与未来感。
由内而外向大家展示了东风标致4008的魅力，再与竞品进行了横向对比，东风标致4008究竟该卖多少钱才能对得起青睐它的消费者？
在车市红点看来，中级SUV市场（19-26万定价区间），翼虎、奇骏、CR-V、途观都占据这个市场份额已久。从新翼虎19.38万-27.58万的售价，以及竞品奇骏、CR-V、途观等我们预测，东风标致4008的入门级价格有望在19万起，并将在19万-26万区间的SUV市场掀起波澜。
我们同时认为，凭借“先见设计”、“先觉体验”和“先锋科技”三大核心产品优势，东风标致4008这款“高端智能欧系SUV”拥有的不仅是强有力的产品价值，更表现出了一定的质感与优雅气息。一旦定价极具竞争优势，相信它会成为这一细分市场一个全新的选择，更将奠定东风标致在中级SUV市场地位。下月中旬，让我们共同期待东风标致4008耀世登场！
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