9月21日，金秋的北京，海马汽车福美来品牌汽车媒体KOL沟通会。
海马汽车的领导层开诚布公，汽车行业的媒体同仁观点奔涌；与会者说的都很实在，聊得都很尽兴。
而当我在现场听到海马汽车要坚持做好福美来轿车、继续做大福美来品牌时，我发自内心地以为，这是符合海马汽车自身实际、符合中国车市发展趋势的理性选择，同时，这也是一个勇敢而又自信的选择。
业内人士都知道，海马汽车目前有海南和郑州两个基地，本文所说的海马汽车是指海马海南基地，下文就简称为：海南海马。
海南海马提出“重点做好轿车”，这在中国品牌汽车企业中，可以说是独树一帜的。
在近年来国内SUV市场火爆增长、中国品牌在这一领域又屡有斩获的背景下，大多数的中国品牌车企都在速度竞赛般地赶着去搭这班快车。甚至我们看到，一些新创立的中国品牌车企的第一款车，就是由SUV产品切入的。
就在此时，海南海马却没有眷恋SUV这一中国品牌具有相对优势的细分市场，而是自信满满地向合资品牌拥有绝对优势、不少中国品牌车企感到非常棘手的A级轿车市场进军，同时旗帜鲜明地宣布：把“做好福美来轿车”当作近期的一个“小目标”。
其实，每一家汽车企业都有自己的实际情况，每一家企业也都会选择各自不同的发展路径，关键是：适合自己就好，符合实际就好！
做好福美来轿车，这一看似比较另类又独树一帜的选择，其实对于海南海马来说，却是最理性最务实最合适的选择。
为什么？
一是因为，福美来自2002年上市以来，品质传承，备受认可。
2002上市的第一代福美来，和曾经的凯越、伊兰特一起构筑起中国家轿“新三样”的全新格局。目前，凯越和伊兰特纷纷英雄落幕，而海南海马的福美来轿车，却经典传承，壮志不改，历经四代产品升级，已经拥有了百万车主。这么多年过去了，福美来轿车在中国品牌A级轿车畅销榜的排名依然十分靠前。因此，做好福美来轿车，海南海马拥有过硬的品质基础和良好的品牌口碑。
二是因为，轿车依然是国内乘用车市场最大的产品板块。
按照通常的划分（不包括交叉型乘用车），乘用车包括轿车、SUV、MPV三大板块。而从近6年国内车市的销量数据看，虽然SUV的增势很猛，虽然轿车在乘用车三大板块中的占比逐年下滑，但当前，轿车仍然是国内乘用车市场占比最大的产品板块。从2015年全年的销量数据来看，轿车、SUV和MPV在乘用车中的销量占比分别为：58%、31%、11%；而从2016年8月份的销量数据看，轿车、SUV和MPV的占比分别为：53%、36%、11%。可以看到，轿车，依然占据着国内乘用车市场一半以上的销量。
三是因为，A级轿车依然是轿车板块的销量王。
聚焦到轿车板块内部来看，近6年来的数据表明，A级轿车在轿车板块中所占的比重，6年里是稳步提升的，已经从2011年的52%提升到2015年的60%，尤其是2016年8月份，A级轿车在轿车板块中所占的比重达到了66%!
这三大原因归结为两句话，就是：A级轿车的市场很大，海南海马福美来很有优势！
因此，有理由相信，坚持做好福美来轿车，是海南海马理性又自信的选择。
而海南海马汽车同时宣布重新定义福美来品牌，把福美来由原来的产品品牌提升为轿车品类品牌，则体现了这家企业要把手中的好牌打好、要实现品牌效益最大化的战略思考。
9月26日，福美来轿车和福美来七座版两款新车就将上市，这也将成为海南海马品牌聚合的新起点。
让我们拭目以待！
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