速度与高度
作为速度机器的汽车，自诞生一百多年来，一直没有停止对速度的崇拜和追求，越来越快的速度，带来的是便捷，生成的是效率，这倒也符合人们对汽车最本真的预期。至于由高速度衍生出的血脉贲张的驾驶快感，则是从精神和心理层面，给予人的额外馈赠。速度这东西，真好！
但在汽车产品日益普及，汽车市场竞争愈加激烈的当下，如果把速度作为衡量一款产品成功与否的唯一标准，显然是不够全面的。毕竟，除了速度之外，汽车品牌、汽车设计、汽车配置等方面所传达的价值感、尊崇感和认同感，已经成为消费者普遍关注的重要因素，也只有这些方面都达到用户预期的高度，才会得到消费市场的认可与肯定。
这也就是说，如今的汽车不仅要有速度，更要有高度，一个品牌或一款产品，才能够取得真正意义上的成功。
品牌的高度
既然提到了汽车的高度这个问题，这几天汽车圈最热的刚刚上市的上汽大众PHIDEON辉昂，可以称得上是将追求“高度”进行到底的一个范例了。
10月21以34.9- 65.9万元的价格上市的PHIDEON辉昂，“上汽大众全新旗舰车型”、“全新德系豪华行政座驾”的标签已经为众人所知，这在品牌定位上，当然是占据在一个令绝大多数的品牌、车型都只能仰望的高度，这自不必多说。
其选择在中国的第一高楼上海中心上市，从这个具有标志意义的绝对高度，正式登临汽车市场的大舞台，也很好地强调和传达出了PHIDEON辉昂自身所具备的品牌高度和产品高度。仅从这一点上来说，PHIDEON辉昂的第一招就颇有居高临下、君临车市的意味，这样的高度，当然令人叹服。
产品的高度
但我们都知道，类似上市会地址、形式等的设定，尽管我们也能够从中“目测”出一个品牌或一款车型的高度，但这在很大程度上还是有着浓重的营销色彩，而真正能够体现其高度的，还应该是产品力能否达到“广而告之”中所传播的水平。
在这方面，PHIDEON辉昂当然不负众望。作为一款豪华行政级座驾，辉昂搭载了EA837 3.0TV6机械增压发动机和德国原装进口DSG七速湿式双离合变速器的动力组合，动力速度方面的表现自然出众。而4Motion增强型全时四轮驱动系统以及自适应空气悬架系统，带来的顺畅、平稳的操控性能，也达到了很高的层级。
PHIDEON辉昂的高度，不只是表现在动力、操控方面，诸多傲视同级的丰富配置，处于超越同级的绝对高度，也为消费者带来了极致舒适的驾乘感受。这其中，平视显示系统、红外线夜视成像系统、车门自动吸合装置、丹麦Dynaudio定制化顶级音响系统、后排车载冰箱、后排头等舱级尊贵奢华座椅等，都可称是越级装备，而这在很大程度上，也使同级细分市场产品水平的高度得以重新标定。
事实上，PHIDEON辉昂不仅在动力、配置等方面表现出了超越性的高度，设计方面PHIDEON辉昂也有出色的表现。运用大众集团最新豪华车设计理念，横向进气格栅加强了前脸低宽的视觉效果，凌厉流畅的腰线设计也让车身更显修长大气，展现出丰富的层次感与蓄势待发的张力，传达出了豪华而不张扬的产品气质。再加上超过3米的超长轴距，以及5074毫米×1893毫米×1489毫米的超大豪华尺寸，与追求车内大空间的国内消费者的需求达成高度契合。
“德系四杰”阵容成形
关于PHIDEON辉昂，有人说它以全新的大众汽车设计语言、富有远见的创新技术，树立了德系行政级座驾的新标杆，为时代精英带来明智的新选择。的确，当PHIDEON辉昂站在了这样一个高度进入市场，不仅是给人带来了耳目一新的全新感受，而且，它在品牌、产品层面所具备的竞争力和冲击力，也有望改写细分市场的秩序，之前由奔驰E、宝马5、奥迪A6所构成的三强并立的格局，将重新结构为“德系四杰”的阵容。
《高氏观市》系车评人高德起的汽车评论——《说客》等多家网站...
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