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1994年的尼桑轻型皮卡还可以这么玩

  提到皮卡的改装,可能大多数会想到抬高车身的各种大脚车,不过汽车改装真的很奇妙,眼前这台NISSAN D21皮卡真的一反常态,让众人感受到了非同一般的视觉效果。底趴的车身哪里是一台考虑实用性的皮卡所能拥有姿态。不过这位玩家却真的将其通过气动避震拉低了车身高度,甚至为了降低到理想的高度车主还亲自动手进行了后悬架的重新定制。这台Hardbody皮卡真的玩出HF的味道。

  改装项目清单

  1994日产硬体卡车(D21)

  悬挂:

  空气悬挂

  AIM 255c

  5加仑铝制空气罐

  压缩机:Air-Zenith OB2

  正面:(重新焊接缩短支臂)

  后面:日产Skyline GC10半拖臂悬挂

  内饰:

  Billet Specialties Street Star 14“方向盘

  Junction Produce Fusa Knot(黑色)

  外观:

  17“BBS RS轮毂(前17x9j;后17x10j)

  1997正品前保险杠(1.5英寸延长)

  1986日产Pathfinder前灯(车灯等)

  1995日产Pathfinder后保险杠

  日产Pathfinder 4×4前挡泥板

  USDM正品尾灯

  Type SE 型正面镜

  车身降低

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auto.sohu.com true 改联汽车改装网 http://auto.sohu.com/20161025/n471323548.shtml report 4079 提到皮卡的改装,可能大多数会想到抬高车身的各种大脚车,不过汽车改装真的很奇妙,眼前这台NISSAND21皮卡真的一反常态,让众人感受到了非同一般的视觉效果。底趴
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