某汽车自媒体日前发表了一篇文章，题为：未来可能会倒闭的5家汽车企业，现在已卖不出去车了。
这篇文章的标题很抓眼球，看后才晓得又是标题党。文中错误百出，随意臆想的地方太多。
这篇文章的作者连起码的基本情况都不掌握，就敢乱写一气。为了抓眼球，真是煞费苦心。
中箭的这5家汽车企业分别是华泰汽车、观致汽车、黄海汽车、永源汽车和四川野马汽车。
黄海汽车和永源汽车不熟悉，其他3家还比较熟悉。华泰汽车前几年呼声很高，动作也很大，这几年有些萎靡不振。观致汽车虽然销量一直不大，但情况正在往好的方向发展。四川野马最近几年起色很大，企业正处于上升期。
说这几家汽车企业卖不出车了，显然不是事实。从目前的发展势头来看，也看不出要倒闭的样子。
观致汽车本人跟踪采访了很多年。从奇瑞量子公司时代就开始关注这家公司，后来更名为观致汽车。观致汽车是国内第一家严格按照国际流程研发制造汽车的自主品牌汽车企业。几乎所有试驾过观致汽车的都对产品品质赞不绝口，之所以没卖好，主要是营销策略出了问题，营销队伍也不理想。据了解，最近一段时间，观致汽车的销量逐步提高，说卖不出去车，可能会倒闭，未免有些言过其实、危言耸听的味道。
上世纪80年代诞生的野马汽车是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月重组后更名为四川（野马）汽车工业股份有限公司。
该公司拥有客车和乘用车两大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线，生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具，建立了完备的四大工艺生产线，是四川省唯一的本土整车制造企业。
今年8月，记者前往野马汽车四川绵阳工厂，参加2016款野马T70升级版上市发布会，并参观了工厂。这款车在外观配置、动力驾控等方面都有了很大的提升，性价比很高。生产野马T70的绵阳工厂，设备非常先进，自动化程度很高，保证了产品的品质和一致性。
从记者了解的情况看，野马汽车正处于上升期，新产品不断推出，企业欣欣向荣，根本看不出一点儿要倒闭的迹象。这也是近期野马汽车再度遭受冷箭攻击。
汽车工业已有一百多年历史，百多年来，确实有许多汽车厂家由于经营不善倒闭了，有数千个汽车品牌消失了。
大家都说汽车是规模化经营，年产销小于百万的企业都很难立足。但是，中国车市区域性特点突出，市场差异化很大。只要能在某些区域的一个细分市场站住脚，就能够健康发展。一些小而精的汽车企业年产销也就几万辆，小日子过的还很滋润。再则，看一个汽车企业的发展前景，关键要看这家企业的产品有没有市场竞争力，还要看这家企业的管理水平。不是仅仅看销量单一指标。
媒体的生命在于真实、客观、公正。汽车自媒体既然自称是媒体，也要遵守媒体的基本操守。
最近两年，汽车自媒体蓬勃发展，一些自媒体严格自律、辛勤耕耘，既赢得了消费者的青睐，也赢得了资本市场和客户的认可。但是，也有一些汽车自媒体 一无操守，二无底线， 为了扩大影响力，抓眼球不择手段，背离了新闻必须真实、客观、公正的原则，靠偏激言论甚至谣言吸引关注。道听途说、以讹传讹，造谣传谣。不仅不利于汽车产业和汽车市场的发展，反而起到了负面作用。这样的汽车自媒体，不要也罢。
中箭的几家汽车企业都是自主品牌企业。与跨国汽车公司历史悠久不同，自主品牌汽车只有短短几十年时间，技术和人才积累都有差距。但是，应该看到，最近一些年，中国自主品牌汽车进步很快，市场份额不断上升。
国内媒体，不管是公众媒体还是自媒体，对于自主品牌汽车都要予以扶持和支持，不要唱衰自主品牌汽车。对于自主品牌汽车存在的问题，也不是不可以批评，但是这种批评应该是实事求是的善意的批评，而不是蓄意抹黑、造谣诽谤。（完）
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