本周的奇葩狗血新闻——居然有人敢太岁头上动图，敢拍警车的车窗让里面的警察出来，而警察则用报纸挡着脸，一副做贼心虚的样子……拍摄者称，汉寿县交警大队在沅水大桥的混合车道停放警车进行测速，违反了《道路交通安全法》。汉寿警方对此做出回应，声称该项行为已经由省交警总队批准，并声称拍摄者曾因受贿被开除公职，而且拍摄者和其弟弟此前经营多台黑车被交警查处，此举有恶意报复执法机关之嫌。
对此大师有话要讲，其实交警执法时穿不穿警服，警方时候将拍摄者抓起来限制自由是否涉嫌滥用职权，大师都不想提，大师只想掰扯掰扯一笔经济账——移动测速合法是不假，但是天天停在桥上一个地方雷打不动，这也叫“移动测速”？与其这样，还不如直接在桥上安装一套固定测速抓拍系统了事。大师查了一下，汉寿县平均月薪为3500元，3年下来就是12.6万元，而一套固定测速抓拍系统的价格也在12万元左右，大师建议汉寿交警队，炒掉两个交警，卖掉那台天天拿大桥当停车场的警车，就有足够的钱安装一套固定测速抓拍系统了，剩下的钱用来发福利，岂不美哉？
看到这里，也许汉寿交警会问了——我们在桥上移动测速也只是派出一个警力啊，为啥要炒掉两个警察？问得好，请问警车执勤的时候按照标准条例，车上应该有几名警察？另外，对于汉寿交警所说的拍摄者和其弟弟此前经营多台黑车的说法，大师仔细想了一下，认为可信度极高，为啥？就汉寿交警队这种执法水平，你还指望汉寿县的交通秩序能好到哪里去？黑车横行？太正常了！
其实交警执法就如同大师选车，首先是要按照规矩来，其次还要会算经济账，正如下面这个问题。
ぶㄢ哥：
大师：你问的“哪个好”实在是过于宽泛了，你可以尝试回答一下这个问题：登山鞋和拖鞋哪个好？任何车都有存在的价值以及购买意义。关键要看你的诉求，两款车都有很多配置版本，配置上的细微差异就能体现出一些不同的针对诉求。此外，两款车都有不同的动力总成，丰田雷凌有三款发动机以及两款变速箱，总共衍生出6种不同的动力总成；而现代领动有两台发动机以及三种变速箱，总共衍生出3种不同的动力版本。你想对比实际油耗和保养价格，但是却没说是用哪个动力总成版本进行对比，所以这个问题很难回答。
雷凌销量最大的版本是2016款1.6G CVT精英版（以下简称“雷凌”），而领动卖得最好的版本是2016款1.6L自动智炫?精英型（以下简称“领动”），大师不妨就以这两款车进行对比。雷凌实际百公里综合油耗统计下来为7.81升，而领动的实际百公里综合油耗则为8.6升，从这个意义上而言，雷凌在燃油经济性上的优势是相当明显的。
在小保养方面，算上材料费和工时费，雷凌差不多比领动贵了3成，要多出100多块钱，主要的差异就是在工时费上——当然了，这是4S店价格，如果出保修期之后在店外自己保养，雷凌在工时费劣势也就没有了。不过就此断定雷凌的小保养费用比领动贵，你就错了——雷凌的刹车油是4万公里一换，而领动是1.5万公里一换，而且领动的保养里程更短，频繁度相当于雷凌的两倍。雷凌保养一次的里程，领动就要保养两次。
两款车的保修期都是3年/10万公里，以3年行驶4.5万公里计算，除去4S店送的免费保养，3年下来领动的保养费用是雷凌的两倍还多！就算出保之后选择4S店以外的社会修理厂保养，在材料费和工时费完全一致的情况下，随着行驶里程的增加，领动在保养花费一定是要远远高于雷凌的，这一点毋庸置疑。如果再算上油耗方面的因素，以每升汽油售价6元计算，4.5万公里跑下来雷凌还能省出2000元大洋！因此就用车经济性上看，2016款雷凌1.6G CVT精英版的优势完全是压倒性的。
从可靠性上看，2014年是雷凌故障投诉的高发期，到了今年，雷凌的整体可靠性是相当令人满意的，而领动作为一款上市才一年的新车，原本大师认为2016年可能是领动的“故障投诉年”，结果领动的可靠性表现相当令人惊异，投诉量并不多，其整体可靠性和雷凌相当。
综合以上比较，你觉得大师会推荐2016款雷凌1.6G CVT精英版？相反，大师反而会推荐2016款领动1.6L自动智炫?精英型，虽说用车成本高了点，但优势在于配置更高，发动机技术更先进，且标配有ESP——安全比用车成本更重要。由于1.6L雷凌全系都无ESP，因此大师坚持认为1.6L雷凌全系都没有购买的价值。不过从整体范围来看，大师更推荐1.2T雷凌，油耗更省不说，还全系标配ESP，在1.2T雷凌面前，同价位的领动似乎只剩下配置优势了。
所以说，这样的比较是一个很复杂的过程。如此，你再回头看看你问的问题，真的是过于简单，要不是这两款车真的很热门，要不是这么多消费者也有类似的问题，大师也懒得假设出这么多具体条件（比如说车型）来进行分析推算了。算了，念你是初犯，你跟大师道个歉，回去跪个6小时键盘就可以了……
石柱谭：
大师：又是一个问问题偷懒的！奔驰E200是进口双门标轴版，宝马525只有国产四门长轴版，从诉求上看，这两款车是完全不同的诉求方向，有意买奔驰E200的消费者坚决不会去看宝马525一眼。因此大师推测，你说的奔驰E200，有可能是北京奔驰E200L——请别小看一个小错误，大师的资讯对车友是免费的，但是也是需要付出精力和成本的，如果各位车友真的对大师的这种免费咨询真的心存敬意，至少在提问时应该规避最基本的错误。
1944年冬，因为译电员的错误，将广西六甲译为广西六寨，结果导致原本轰炸六甲的美军轰炸机将广西六寨镇夷为平地，导致第四战区长官特务团死亡过半，中将陈克球、少将王辉武等200多名军官，800多名士兵，以及上万名民众丧生……这是中国抗日战争史上的真实的“一字之灾”。不是大师吹毛求疵上纲上线，少个“L”和多个“L”，那么就是两款不同的车了，如果大师嫌麻烦，不想负责任，用E200和525两相比较，告诉你想运动想装逼买E200，想家用想实在买525即可。但是大师不是那样的人，大师是个钻牛角尖的，嫉恶如仇的，小心眼的，有仇必报的人，鉴于前面那个家伙已经被我罚去跪键盘了，所以对你也必须有所表示才行——来呀，把这家伙拖下去打100大板，完了屁股上再整点辣椒水……
批评归批评，解答归解答。言归正传，由于E200L和525都只有高低两种配置，因此大师选择两款车的低配版进行比较。首先，从动力上来看，宝马525更胜一筹，但油耗却比奔驰E200L更低，实际综合百公里油耗仅有9.63升；然而有意思的是，宝马525的顶配版即2017款宝马525Li豪华设计套装版，动力总成不变，却跑出了12升的实际综合百公里油耗，对此大师只能归咎于买宝马525顶配版的车主驾驶风格“也许”过于激进所致。其实购买这个级别轿车的消费者，对于油耗都没有太大的敏感度，在此不提也罢。
从配置上看，奔驰E200L的强项在于安全和驾控（这并不是说E200L的操控一定比525好），LED大灯也更先进；而宝马525在舒适性配置上更胜一筹。由于不清楚你的购车诉求，因此无法给出具体回复，大师个人比较看重奔驰E200L的自动刹车、软硬可调悬架、LED大灯以及可变转向比，在不考虑选配件的前提下，大师如果在这两款车当中选择，可能会更倾向于奔驰E200L。
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