四款20万级中型车拥有“可怕”的性价比

汽车观察家 2016-11-08 11:26:58 发动机日产马自达阅读(0) 评论()

　　在购车时很多人会比较偏爱中型车，觉得会更加沉稳，更加舒适，更加可靠。那么，在众多的中级车型中，要选择一辆“德才兼备”的，还真不是一件容易的事。今天我们就来为你解决这一难题，看看这四款20万级中型车，是不能能够满足你对于中级车的所有幻想。

　　一汽马自达阿特兹

　　售价：17.58-23.58万元

　　外观方面，新车在外观方面延续了海外版车型的设计，将“魂动”理念进一步发扬光大，前进气格栅和前保险杠造型均进行了优化升级，换装了“天蝎眼”前大灯组和尾灯组，整车视觉效果更具运动感和力量感。一汽马自达新款阿特兹换上了更具质感的镀铬材质进气格栅，同时前大灯融入了全新半月型LED日行灯。此外，前保险杠上两侧的倒“L”型雾灯镀铬装饰更提升了整车的质感。

　　内饰方面，全新阿特兹换上了最新家族式的设计，如悬浮式中控液晶屏、电子手刹以及挡杆后方的多媒体控制面板。此外，作为2.5L的顶配车型，其还配备了抬头显示、后排座椅加热等。方向盘、中控台等处运用了高档软性材质包裹，中控液晶屏为悬浮式设计，挡把后方还增加了旋钮式多媒体控制。相较现款车型，全新阿特兹的车内豪华感和科技感均有所提升。

　　配置方面，新车配备了后排座椅加热、车内Wi-Fi、电子驻车系统、刹车辅助、自适应巡航、碰撞预警以及平视显示器等实用性配置。此外，新车还将配备马自达悦联系统，该系统可支持苹果的Carplay应用。

　　动力方面，一汽马自达全新阿特兹将延续搭载2.0L/2.5L两款创驰蓝天系列发动机可选，最大功率分别为116kW(158Ps)、141kW(192Ps)。传动系统，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

　　广汽本田雅阁

　　售价：16.98-23.78万元

　　外观方面，国产新款雅阁前脸相比现款变化很大，其换上了与新款凌派相似的最新家族式进气格栅。此外，新车根据配置不同将配备不同样式前大灯，部分车型配备了羽翼式LED前大灯。尺寸方面，新款雅阁的长宽高为4915/1845/1470mm，轴距为2775mm。相比现款而言，仅长度减少了15mm，其余尺寸则基本维持不变。轮毂方面，新款雅阁将增加2款16寸和1款17寸轮毂，并将新增香槟雅金和冰河银两款车身颜色。

　　内饰方面，新款雅阁则基本与现款一致。配置方面，新车配备了上7.7寸、下7.5寸双屏智能车载互联系统，将支持苹果CarPlay功能。此外，新车采用了新内饰配色、发动机远程启动、方向盘换挡拨片(2.4L高配车型)等。2.4L车型相比2.0升车型还增加了发动机智能启停功能。

　　动力方面，新雅阁没有进行大幅度的调整，先期搭载2.0L、2.4L两种排量发动机，并引入了Idle-stop发动机节能自动启停系统。传动系统方面，新雅阁对老款的CVT无级变速箱进行了优化，使其在保证燃油经济性的同时，进一步提升传动效率。

　　广汽丰田凯美瑞

　　售价：18.48-32.98万元

　　外观方面，最大的变化就是前脸作了重新设计。它遵循了丰田“Keen Look”家族脸谱设计，整体看上去类似美规混动版凯美瑞，但在细节上还是有所创新的。和之前那种看上去方方正正的车头造型相比，新车采用了活跃的曲线，镀铬材质的使用量也有所降低，与此同时车身包围也加入了强烈的运动元素，使得整辆车显得更年轻时尚。

　　内饰方面，新款凯美瑞的中控台造型有小幅改动，不过看上去也跟之前差不多，各种功能操作布局都基本维持原样，按键还是大方块造型，操作起来非常直观，上手毫无难度，只是有点缺乏设计感。中控台用料以软性搪塑材质为主，只是摸起来还是有点硬。车内的做工表现不错，各种部件都装配得很细致。座椅和各种扶手均由皮革材质包裹，质感很舒适，令人满意。

　　动力方面，新款凯美瑞搭载了三款发动机。其中2.0L车型换装了全新的6AR-FSE发动机，采用了D-4S双燃油喷射系统(缸内直喷+歧管喷射)，最大功率123kW，最大扭矩199Nm。另外两款发动机与老款相同，其中2.5L发动机最大功率为135kW，最大扭矩为235Nm;2.5L混动版则由2.5L发动机+电动机组成，发动机最大输出功率118kW、峰值扭矩213Nm，电动机最大功率104kW、峰值扭矩270Nm。

　　东风日产天籁

　　售价：17.58-29.88万元

　　外观方面，新天籁前大灯组边缘稍像上扬，以及拥有与其他日产车型相近的“V”型格栅，跟人一种更加年轻时尚的感觉。全新天籁更以流体科技美学，采用日产新一代V-Motion前脸设计，配合富有力量感的引擎盖，提升了整个前脸的立体感和美感，车身处的双腰线设计带来更加运动的视觉感受。标志性的回旋镖式前大灯组合配搭全新黑色饰圈，加上科技感十足的LED光源及点阵式LED日行灯整车增添了浓厚的未来科技感。

　　内饰方面，全新天籁的变化并不大，依旧给我们呈现出强烈的日产风格，相比德系车更加凸显温馨氛围，新车增加了触摸显示屏，支持苹果Carplay系统，可通过语音控制音乐、导航等功能，拥有了更强的交互能力，在使用中更加便利。全新天籁全系装备Multi-Layer人体工学座椅，座椅设计灵感源自航天座椅，基于人体在失重状态下的舒适姿态，这套座椅的乘坐感相当舒适，很值得称道。