昨日，奇瑞汽车发布了他们汽车产品2.0时代的第三款车型——瑞虎3X，至此，奇瑞汽车新一代三叉戟艾瑞泽5、瑞虎7和瑞虎3X正式组队完毕，艾瑞泽5和瑞虎7的销量表现最近异常凶猛，奇瑞看来已经做好重新杀回自主销量头把交椅的准备了。
从2001年起直到2012年，奇瑞汽车曾经占据中国自主品牌销量榜首超过10年，随后的战略转型让奇瑞丢掉了销量榜首位置，而随着奇瑞2.0战略之后带来的技术2.0和产品2.0时代，奇瑞的收获期真的又重新回归了。
正如我们所知道的那样，先期上市的艾瑞泽5是奇瑞2.0时代的第一款全新产品，定位为年轻人的第一台轿车，首月销量突破1.2万辆，10月份销量达到了16504辆，跻身自主品牌轿车三甲之列，而且85后和90后的用户人群占了70%左右；9月下旬基于奇瑞T1X平台打造的2.0时代第二款产品全新瑞虎7，也是一车难求，10月份销量达到7138辆。可以说奇瑞2.0时代诞生的前两款产品已经大获成功，这不禁让我们对奇瑞2.0时代的第三款产品——瑞虎3X充满期待。
此次上市的瑞虎3x的主力消费人群是刚刚步入社会的年轻人，所以奇瑞为它设计了相当炫酷的外观以及非常适合年轻人的生活方式，比如它的车载互联系统是带有4G WIFI功能，这样大家就可以连上WIFI来刷朋友圈，这就是年轻人的生活；而较高的离地间隙和搭配上非常省油的1.5L发动机，则是从另一个方面让年轻人更加方便的拥有这款产品。
最重要的是当大屏幕显示出它5.89-8.09万的售价区间，并且还有包括一年免息贷款、发动机超长保修以及6次免费保养等优惠政策，让年轻人更加轻松的拥有这款瑞虎3X。
而对于瑞虎3x，更加值得一提的是奇瑞奇瑞联手科大讯飞，推出的Cloudrive 2.0智能语音交互系统，这是一款具备“云+端”语音识别能力、可支持16种方言、普通话百分百识别率、专为满足年轻用户实时在线和车机互联需求应运而生的行车系统；再加上定速巡航、伴我回家功能、后视镜电加热、外后视镜集成转向灯、遥控钥匙等等配置，将极大的提高年轻朋友们用车的便利性。
奇瑞汽车的战略2.0时代其实还有个目标，就是重回自主品牌的第一阵营后，再通过不断的努力，最终达到合资品牌的质量水平。而这一目标，在最近又近了一步，在IPTV（千台车故障率）上，现在奇瑞的产品已经与合资品牌并无太大差距，这不得不说是一个奇迹。
罗马不是一天建成的，奇迹也不是随时就可以发生的。奇瑞在进行战略转型时，就围绕着市场，以市场为导向进行体系的重新规划。他们打造了一个真正的V字型发展体系。同时为了V字型体系，奇瑞汽车的组织架构都进行了调整，变成了矩阵式研发组织架构。奇瑞也构架起他们全方位品牌理念，奇瑞捷豹路虎进入豪华品牌市场，观致进入溢价品牌市场，奇瑞从入门级品牌市场走向家庭市场。
瑞虎3X是年轻人的最爱，也自然是奇瑞销量回归的又一主力战将。拥有艾瑞泽5、瑞虎7和接下来瑞虎3X组成的2.0时代全新三叉戟产品阵线，奇瑞更加有底气重新瞄准曾经丢失的冠军宝座，而随着2.0时代产品在接下来的持续布局，奇瑞重返自主品牌第一的时间，也不会很遥远。
更多精彩，请关注微信公众平台《车载娱乐》（微信号：chezaiyule）
)
