自主品牌要起家，大多都经历了模仿之路，这种手段无非是为了博得一些市场关注度，提升自己的产品影响力。当然，对于消费者来说这也是好事，起码这样的车开出去更有逼格、更有面子，把妹泡妞都顺利很多。今天番茄哥也“俗”一回，跟大家聊聊几款超热门的“自主豪车”。
不难看出，汉腾X7已经强势玩转了宝马X5的风格，精致大气；众泰SR9像谁，大伙也心知肚明，逼格指数一点不低；陆风X7作为三款车型中的老将，以“极光”的气质红极一时。但考虑家用的话，SR9还是要占有优势的，车身尺寸最大，空间最宽敞。其余两位均为紧凑级选手，空间不如SR9出色。要玩逼格充面子，三款车型都可以考虑；但单身汪要泡妞把妹的话，番茄哥认为众泰SR9跟陆风X7更为合适。
三款车型均搭载来自三菱的2.0T涡轮增压发动机，账面数值一致。但汉腾X7的动力选择更为丰富，还有1.5T发动机可以选择。本次对比的车型中，汉腾X7及众泰SR9均使用6挡双离合变速器，而陆风X7使用的是8挡手自一体变速箱，都能保证日常用车需求。
底盘结构三者都非常相似，均为前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，虽没有真正豪华车的高级感，但行驶质感还是很不错的。转向助力部分，陆风X7采用的是传统的机械液压助力，手感更紧致厚实，而SR9所使用的电子液压助力就要灵敏很多了，汉腾X7的电动助力方向最为轻盈。此外，汉腾X7及SR9的轮胎尺寸也是一样的，不如陆风X7的大宽胎霸气。当然，汉腾X7的全尺寸轮胎也是另外两者所不具备的，更能给人信心。
配置表现汉腾X7要更得人心，安全性配置及舒适型配置都非常齐全，它所拥有的电动尾门、前排座椅按摩、车内氛围灯都是其他选手不具备的，让你时刻拥有人生赢家的荣誉感。相比出色的外形，SR9的配置就非常掉价了，仅配备了2个气囊，座椅还是手动调节，把妹的话一定要在美女上车之前调好座椅，免得出丑露馅。陆风X7的配置表现中规中矩，日常使用问题不大。
汉腾作为一个新品牌，知名度稍小，但性价比还行。酷似宝马X5的外观看上去精致霸气，内饰也是满满的宝马风格，足够豪华大气。只是目前汉腾作为市场新兵，它的产品耐用性还有待时间的检验。
“能不能开上兰博基尼，就得看众泰了”，这句话虽带调侃的语气，但看得出消费者对众泰还是满怀期待的。SR9也没让大家失望，率先帮大多数消费者实现了保时捷梦想。Macan、SR9，傻傻分不清楚。
自从路虎告陆风一事败诉后，陆风X7的底气更强了。上市两年以来，陆风X7的销量一直不错。它虽有许多小毛病，但凭借如此高逼格的外观也很难阻挡消费者对它的喜爱。
“有车以后”，阅读量第一的搜狐汽车新媒体。买车，怕被4S店...
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