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他不是原来的发现,但一定能发现更多

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  1946年,当伯纳德·劳·蒙哥马利穿着一身满是灰尘的将军服回到伦敦,迎接他的是一个古老而骄傲民族发自内心的掌声,以及英国女王亲手授予的嘉德勋爵的手杖。

  然而,这位身背着击败“沙漠之狐”隆美尔的阿拉曼战役,西西里岛登陆战役和诺曼底登陆战役的伟大将军知道,对他而言,最大的改变,将是回归城市。

  伯纳德·劳·蒙哥马利

  虽然,他仍然在英国军队里继续服役了12年,但是迎接他的更多是穿着西服和大衣,戴着帽子和围巾,拿着他的爵士手杖的绅士生活。

  蒙哥马利显然酷爱军旅生活,哪怕在他去世之前的几年,他仍然跟好友说,如果现在让他带兵出征,他将非常乐意。

  所以,这位20世纪最伟大的英国将领,一生都保持着精干、清瘦,又强悍的身材,以及在战场上让人坚定,而战场下让人温暖的微笑。

  2002年,蒙哥马利被BBC评为最伟大的100名英国人,极少有行伍中人,在这个有着伟大的科学、文学和艺术传统的国家荣登此列。而他在伦敦和在北非沙漠的作为,同样让人敬佩。

  

  所以,当2016年广州车展,英国豪华SUV品牌路虎带着全新一代发现出现在我们眼前,我们仿佛看到了从北非回到伦敦的蒙哥马利,他依然强悍精干,但显然做好了回到都市的准备。

  

  27年前,路虎借助揽胜的平台,打造了这款名为Discovery的经典车型,人们几乎一看到他,就明白了这个名字的含义。超强的全地形能力,以及非凡的通过性,让这款车天然的与远行、探究和发现连为一体。

  历经四代,路虎发现从未在车辆的越野能力和通过性上有所妥协,在量产车的轮胎能画出的地图中,发现的版图一直是最大的之一。军队、探险家和记者,成为这款车忠实的用户。

  然而今天,这款车显然想要的更多。当我们看到,和一年多前路虎发布发现vision概念车如出一辙,当全新一代发现登台亮相的时候,我们立刻明白了路虎想要为这个车系赋予什么全新的内涵。

  就像他们的华裔美女设计师sophie li所说的,在这个年代,路虎发现不应该再专属于探险家和士兵,而应该属于每个人,每个家庭。因为在信息和科技发展到今天这个时代,每个人灵魂中去发现,去探险的因子,都在蠢蠢欲动。

  

  所以,这是一代包容的发现。

  全新一代发现采用了流线型车身的整体设计,和之前的路虎发现相比,车身采用的刚性的直线线条减少了,没有那么锋利和坚毅,但是阶梯式车顶设计的保留,未来感十足的前脸,和创新的大折角C柱设计,让这款车的个性,比前代更充分。

  加长了38mm的轴距,带来将近5米的超长车身,发现由此进入了全尺寸SUV的行列,7座设计自然顺理成章。看到他的尺寸,你自然有一种带着一家老小闯荡江湖的豪情。

  相比于同级别其他七座车型,全新一代发现的七个座位均是成人坐席设计,每个座位都保持了良好的独立性和充足的空间。在阶梯式车身和车顶的创意设计中,七个座位的视野都得到保障。甚至在第三排的两个座位上,都可以清晰的看到中控台和十英寸的大屏幕。

  

  并且,后排两个座位都配备了儿童安全座椅标准接口,二胎家庭指向性明确哦,满足了爸爸妈妈们,世界那么大,带着俩娃我也想去看看的需求。

  

  这也是一代聪明的发现。

  全新一代发现的聪明看得见。最显著的就是后两排座椅的折叠,居然可以通过手机APP来控制折叠。也就是说,如果你原本打算到水果市场买两斤葡萄,可是事情或许不会像你想象的那样发展,因为你很难确定自己可以不被旁边摊位上到西瓜所吸引,于是你一口气买了十五六个。突然想到,后两排座椅没有放倒,这么多东西不好摆放。

  这时候,你只要拿出手机,简单的按几个按钮,就可以遥控指挥全新一代发现把后两排座椅全部放倒,获得2500升的空间。

  当你打开一体式的后备箱盖,发现还在尾部设计了一块可翻折的挡板,把他放平,你可以更轻松地把西瓜这样地重物放进后备箱,装完以后,把挡板立起,又可以防止回家打开后备箱的时候西瓜滚出来。

  要知道,这样的功能,当你开着车去野外,并且遭遇恶劣天气的时候,会变得极其重要。

  

  聪明的发现自然不能断网,更不能断电。在全新一代发现车内,前后最多有6个12V电源,以及最多9个USB接口,老爸再也不会跟你抢着充电了。你能想到的你所有的USB连接设备,都能在这款发现上永不断电。当然,供多设备同时使用的WIFI也必不可少。

  一个智能手环式的钥匙,让全新一代发现的聪明变得更酷。手环采用了防水设计,你可以戴着它去游泳、跑步,而不必为了做运动的时候身上多一把钥匙而烦恼。开关车门只需要把手环对准车尾的D字就好,这个动作,想想都挺飒的。

  

  这当然是一代更强悍的发现。

  蒙哥马利从来没有因为他离开了北非,就变得软弱、乏力。事实上他并没有让自己的身体随着年华老去,而是一直保持着精悍的身材和旺盛的体力,以及过人的专注力。回到都市的全新一代发现也是如此。

  强悍的全地形能力,是发现永不放弃的标签。它有283mm的离地间隙,上海已经不会有它上不去的马路牙子了,尽管我们绝不提倡,但这车绝对能轻易的开上低矮的花圃围栏。

  而他温柔的一面则是,当你熄火的时候,车辆就会自动降低15mm,当你打开车门的时候,车辆又会降低25mm,仿佛一个英雄盖世的父亲,看到自己的孩子,主动低下身子,让他爬到自己背上的温柔。好暖。

  最大涉水深度在全新一代发现达到了900mm,比前代增加了200mm之多,也就是说,你几乎可以开着他过一条不到一米深的河流,你只要不想着过长江黄河,在很多山间野外的溪水小河在你眼中,就跟路没啥两样了。

  全地形进程控制系统的配置,是全新一代发现最牛叉的一项。在极端路况之下,驾驶员可以借此来设定固定车速,剩下他需要做的就是控制方向。并且,这项功能在车辆静止的时候仍能使用,也就是说在泥泞路面发生打滑、陷车的时候,开启这个系统能帮助你更容易的脱困。

  全新一代发现更接近都市的设计气质,绝不是对发现精神的背叛,而是对发现内涵的丰富。在全地形能力的拓展中,全新一代发现着重拓展了他的都市驾乘性能。

  

  我们看到他变得更豪华,显然更舒适,即便是对于复杂路况的驾驭也变的更轻松;他变得更聪明,也更开放,有着移动互联时代的气质;同样他随时都准备好带着任何一颗或一家发现的心,去到乘用车能去的最远的地方。

  就像离开北非沙漠回到伦敦的蒙哥马利将军,变得更亲和、友善,更重要的角色成为爵士、丈夫和父亲,但在他的有生之年,仍一直保持着随时回到沙漠的心和状态。

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