说起PPT造车，我们会联想到苹果，我们会联想到乐视。国内外两大互联网企业发力造车行当，换来的却是目前的不景气以及外界的质疑，确实让消费者对互联网造车提不起信心。在舆论的风口浪尖之上，来自互联网加持的中国汽车企业——蔚来汽车发布了旗下首款车型EP9，定位于一辆纯电驱动的超级跑车。
蔚来汽车成立于2014年，是一家由国内顶尖互联网企业和企业家投资数亿美金创建的汽车公司。作为公司成立两年来的第一次发布会，同时发布了英文品牌NIO、全新的LOGO以及这款电动跑车EP9。特别是选在年底这个时间发布，确实值得玩味。
互联网造车喜欢用数据说话
这款电动跑车号称是全球最快的纯电动超跑。其最大输出功率为1360马力，百公里加速仅需2.7秒，0-200公里加速时间为7.1秒，最高行驶速度达到313Km/h。这些华丽的数据当然也得到了印证。在德国的纽博格林北环赛道跑出了7分05秒的成绩，一举创下了电动汽车的最快圈速记录。
在这一成绩的背后是来自技术的支持。在外观设计上运用了大量的空气动力原理，碳纤维材料的车身以及推杆悬架系统都是华丽数据的支持。此外，EP9搭载了4台高性能电机和4个独立变速箱，同时搭载了弹夹式可拆卸电池，快充模式下只需45分钟就可充满。
产品虽好，买单者有多少
从以上华丽的数据我们不难看出确实是一款佼佼者。虽说是量产车型，却只有6台问世，而且都已经名花有主。第一批车主就来自其6位创始投资人，分别是李斌、李想、马化腾、雷军、刘强东和张磊。
据悉，蔚来汽车的下一款真正意义上的量产车型，有望在2017年正式亮相。当然不可能是EP9的量产车型，因为在售价方面就是普通消费者无法企及的。由于高昂的材料和研发费用，据估测一台EP9的价格要达到千万元以上。真正的买单者，应该是那些有钱任性的买家。
追上特斯拉的脚步，还是昙花一现
要说现在的电动汽车，特斯拉已经成为了标杆的存在，每款推出的电动汽车，都会不自然的和特斯拉进行比较，但是想超越特斯拉并不是那么容易。特斯拉推出的经济型车Model 3，如今订单已经高达30万辆，其受追捧程度可想而知。
能否实现量产是一个最大的问题。像特斯拉的30万订单量如今就饱受困扰。蔚来汽车必然也会面临这个问题。据消息，蔚来汽车已经与江淮签署合作协议，由江淮为其产品进行代工，并改造了部分生产线。当然，未来会怎样，我们只能做一个期待。
小结：
蔚来汽车的EP9这款车，确实给我们带来了惊喜，看到了互联网造车的态度。特别是作为一家中国企业，能够在强手如林的市场中，杀出一条路来并不是一件易事。但是其背后互联网大佬们的支持，我们也不能忽视。究竟是不是互联网造车的一针强心剂，还得让时间来说话。
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