省心省钱这些15万级合资轿车10000公里才保养一次

　　买车容易养车难。现在市面上不少车要求5000公里/三个月保养一次，每次花费起码得三四百，一年的保养费用就上千了。幸好，也有一部分车型只要求10000公里/半年保养一次，一年也只需要保养两次，花费更少而且还不用经常跑4S店了。砖叔今天就带大家看看，究竟哪些合资紧凑型车保养这么划算！

　　砖叔点评：即使高尔夫全系都实行一万公里一保的政策，砖叔还是推荐购买更加可靠的1.6L车型。虽然动力比较弱，但起码6AT比其他车型上的双离合变速箱更平顺也更不容易出问题。不过，与其他几款车型相比，高尔夫的性价比依然偏低。

　　砖叔点评：与依然在售的经典福克斯相比，全新福克斯调校更偏舒适，隔音也更好。除非你热爱驾驶，不然不推荐购买技术落后、油耗较高的经典福克斯。福克斯奇怪的地方在于，1.6L车型使用双离合变速箱，涡轮增压车型反而用6AT。所以要么买手动，要么选择1.5T车型吧。

　　砖叔点评：雷凌与卡罗拉骨子里是同一款车，但外表更有吸引力。最近，雷凌增加了1.2T车型，虽然丰田也是玩涡轮增压的老手但新发动机的可靠性依然是未知数，所以砖叔还是推荐购买1.6L车型。至于1.8L车型，砖叔建议直接买雷凌双擎吧。

　　砖叔点评：全系使用直喷发动机的马自达3昂克赛拉依然享受一万公里一保的政策，确实为年轻用户减轻了不少养车压力。昂克赛拉的精髓在于“2.0L+6AT”的动力组合，动力足够线性，变速箱也极为聪明。1.5L车型动力偏弱，但对于日常代步足够，而且非常省油。