曾经大个子统治的BNA赛场，所有小个子并不被看好。不过近年来库里的强势崛起，不仅给联盟带来了一场革命，顺便带来了金州第一座奥布莱恩冠军奖杯。故此小并不一定没有内涵，纵观16年至今知豆D1、D2系列微型纯电动车型销量，远要超过不少“大块头”，主打价格牌的江淮也没能分割其固有市场。相比知豆系列电动车的独占鳌头，芝麻E30却属于插班生初来乍到，不过相同的价格区间以及相同的目标人群，两者势必在日后处于竞争态势。
相比主流纯电动车“高高在上”的售价，知豆、芝麻这样的微型电动车似乎更容易让消费者接受，而至今一直在性能方面卓越的表现足以打动消费者。在传统领域微型车早已成为不少年轻人的首选，成为其人生第一辆车，所以这个价格区间车型普遍设计更加偏向年轻化用户群体。这也就造就了知豆、芝麻或可爱或俊朗的外观设计，至于内部设计更加偏向互联网思维，能够实现成为网络终端那绝对会更受欢迎。
在车身尺寸方面，定位于三门两座的知豆D2系列与芝麻E30，整体车身数据基本相同。知豆D2长宽高：2808*1540*1555mm，芝麻E30长宽高：2798*1563*1572mm，两车轴距同为1765mm。
在轮胎规格方面，芝麻E30配备前后规格为155/65R14轮胎，而知豆D2配备的则是前145/60 R13后155/50 R14。在刹车方面两者均配备的是前后盘式刹车，远要比同级别前盘后鼓标配刹车效果来的好。值得注意的是，芝麻E30配备了蓝色喷漆刹车卡钳，而知豆配备了平面轮毂有助于降低风阻系数。
稳定的性能表现是消费者主要考虑的基础因素，而配置与舒适性折合成的性价比就是决定因素。无论是知豆D2还是芝麻E30都将内装重点放在了多功能液晶屏之上，而且在配置上十分注重人机互联。
如今知豆D2已经迎来了全新换代，知豆D2S将会是未来主力车型，所以内饰图片放置的为新款车型。知豆D2S的内装方面提供了两种配色，包括凸显运动氛围的的黑/红配色，以及适应年龄更广的棕/米经典配色。
芝麻E30在内部设计上与特斯拉有着很高的相似度，大尺寸多功能触摸屏幕、大面积仿碳纤维材质的加入足以打动不少年轻消费者。
知豆D2与D2S采用同款彩色液晶仪表盘，可显示包括时速、档位、电池温度以及电池电量等信息，不过续航里程要到电池电量不足时才会有所显示。
芝麻E30采用的则是更为传统的液晶仪表盘，不过除了可以更便捷的显示剩余电量，芝麻E30还可显示剩余续航里程。
知豆D2S着重对于车载互联系统进行了升级，增加了车载微信、实时路况信息推送、手机映射、车辆状态等功能，功能增加必然将消耗更多的流量，因而新车的车载系统免费流量也从原来的500MB/月增加到了1GB/月。全局语音控制功能允许驾驶员通过语音进行信息交互，可减少驾驶员从驾驶中分心，提高行车安全。
芝麻E30的车载娱乐系统也有乐视参与开发，可摄入的媒体源包括蓝牙、USB等等十分便捷，同时可支持多种地方方言。虽然采用大尺寸屏幕效果十分绚丽，但芝麻E30同样将储物等按键单独设置以便提高行车安全。
总结：相对亲民的价格、可爱的外形设计、出色的人机交互系统都让知豆与芝麻这类的微型电动这十分讨喜。对于知豆D系列电动车而言，16年至今接近1万两左右的销量，足以证明消费者的认可。而至于芝麻E30这个插班生，已经拥有了一个足以打动消费者的基础，日后的销量表现如何，性能才是其根本决定性因素。
)
