广汽本田冠道作为大型豪华旗舰SUV的新星，引来了无数朋友的关注。高颜值、高配置以及优秀的动力性能，让这款大型豪华旗舰SUV竞争力满满。无论是在设计层面还是专业驾驶上，亦或是在挑剔的车辆科技玩家面前，冠道又是否能够让人满意呢？本篇我们就请来三位行业翘楚，来看看他们眼中的冠道是一款怎样的车。
从CONCEPT D概念车未来设计理念到冠道的惊艳亮相，用冠道项目的总开发负责人——砂押胜男先生的概括来讲，冠道的设计可以概括为两个字，“猛”、“麗”。从这两个字中我们看到的是一种对于美学平衡的追求。“猛”顾名思义代表着刚猛和力量，而“麗”则代表了优雅和靓丽，二者兼备就是对于SUV美学设计的最好诠释，这就是冠道作为本田旗舰SUV应该展现出的设计魅力。
对于“猛”的呈现，时尚达人谢星认为可以从前轮翼子板上的装饰件，以及发动机舱盖和轮拱上的线条看出冠道十足的力量感。另外，冠道的“三面性”设计的前风挡区域，两根喷涂成亮黑色的A柱把前风挡完整地“包”了进去，好似A柱跟玻璃是相连的，一体感很强。
对于“麗”的呈现，谢星认为可以从整体车身造型来看出。冠道外观设计非常独特的一点就是采用了溜背式车尾造型，这样更加符合中国消费者对于车身设计流线型、华丽感的需求。冠道的溜背设计十分人性化，其车顶弧线并没有顺着C柱结束，而是保持原来的弧度继续往后延伸至扰流板的末端，与扰流板形成一体式的设计，这样的造型就使得车内拥有足够的头部空间，不影响乘坐。
冠道的车身细节设计令谢星印象深刻，水晶质感前雾灯的呼应式造型，翼子板上的冲压线以及独特的扰流板线条，都在诠释这款车与众不同的设计魅力。19吋的减噪轮毂是这个级别车型的顶级配置，粗细相间的条幅让整个减噪轮毂的视觉效果更加平衡，黑色与银色搭配的双色设计又为其增添了几分视觉冲击感。
谢星认为冠道另外一个值得称赞的就是LED前大灯。本田采用了日本著名灯组供应商之一的斯坦雷（STANLEY）为冠道提供全LED大灯。在它的灯组中，不仅远、近光灯采用了LED光源，就连雾灯以及保险杠下方的补光灯也采用了LED光源，造型十分抢眼。众所周知，LED光源相比氙灯、卤素大灯而言，寿命更长也更加节能，其体积小，因此也更加有利于设计师进行大胆的创造，使得冠道前脸看上去更加富有冲击力。
冠道搭载的2.0T+9AT这对动力组合算是首次亮相，其拥有非常惊人的发动机参数，最大功率达到了272马力，扭矩可以达到370牛·米，这个参数已经超过了丰田2.0T、福特2.0T、通用2.0T以及大众2.0T几款同排量的发动机，所以其动力性能十分让人期待。
王子强对于冠道给人自信的操控感受十分认可，按照日常的驾驶节奏，一般驾驶者可以很顺利的适应，好上手是其操控的基础。由于冠道采用了风琴式油门踏板，所以其踏板的反馈力度很轻，长时间驾驶不会让驾驶员感到疲劳，对于女性驾驶员来说也是一个福音。另外王子强认为冠道油门的调校十分友好，不激进也不拖沓，并不追求起步的爆发力，而是将动力循序渐进的输出，属于耐力型选手。
冠道动力上的一个亮点是配备了9AT变速箱，在驾驶中王子强可以很明显的感觉到这台采埃孚提供的9AT变速箱与这台2.0T发动机的配合十分默契，升降挡都不会有所迟滞，平顺性能够很好的表现出来。
冠道的舒适性不仅仅体现在了油门的调校，刹车也是重要的部分。刹车踏板的行程比较短，脚感偏重，给人一种很踏实的感觉，线性的刹车也让驾驶者更有自信。另外值得一提的是，冠道的自动启停和自动驻车功能可以相互配合使用，等红灯时发动机熄火，右脚还可以松开刹车踏板，互不干扰，很人性化。
冠道的驾驶配置也十分丰富，ADS全时自适应减震系统，可以给驾驶者带来更好的舒适性，同时又不会让人感觉底盘散，整体感很强。另外，冠道底盘化解大坑洼的能力也很强，我们能够感觉自适应减振器在铺装和非铺装路面上的变化。
冠道的AHA敏捷操控辅助系统，让驾驶者面对任何弯道都从容自如，操控非常轻松。Real-Time AWD智能四驱、IDM多路况驾驶适应系统显然让这个大家伙可以轻松面对更多复杂的路况，带你到想去的任何一个地方。
冠道的内饰整体给人的科技冲击感很强，与讴歌新车型同款的方向盘握感非常棒，多功能按键齐全，具备四向调节功能，此外顶配车型还配备了换挡拨片。八英寸多媒体液晶屏支持五种角度调节方式，可以在阳光变化时调整角度避免屏幕反光，帮助驾驶者找到最适合的角度。
冠道采用了同级车上少见的按键式变速箱换挡机构，这是本田品牌的首次使用，除了设计上的精致之外，R挡的设计也相当巧妙，回扣式的设计能够有效地避免误操作。
冠道配备的Honda Connect（本田智导互联系统）与阿里巴巴集团合作，使用旗下高德地图导航，使其拥有很强的易用性，并且基于高德地图导航的地图升级服务也由阿里巴巴负责，可以定时更新，具有不错的易用性。另外冠道还配备了同级热门的HUD抬头显示反射屏，不仅易于驾驶者掌握驾驶信息，更增强了车内的科技感。
冠道的内饰黑科技也不仅如此，前后区独立空调、B柱空调出风口以及超大型扶手箱也让乘客的舒适感倍增。后排舒适性配置是冠道的重要卖点，冠道除了配有后排独立空调出风口、USB接口等，还可通过后排手扶上的面板触控多媒体以及全景天窗遮阳帘等，配置逼格十分高。另外冠道还配备了12个鉴赏级扬声器，同时后排脚下的地板也是平坦的。
冠道的后门开启角度最大可达90度，这是其体现后排乘客尊贵感的重要表现之一，人性化设计令人称赞。当然大尺寸的全景天窗以及前排座椅的老板按键都是必不可少的亮眼配置，冠道在舒适性配置上绝对达到了同级领先水平。
Honda sensing系统是冠道重要的安全配置，是本田实现“汽车无碰撞社会”理念的重要一步。也是冠道人性化科技配置的重要体现。本田自研发汽车的那一刻起，就坚守“为了所有人的安全”的汽车理念，并正在全力打造人人安全的“零碰撞社会”。
结语：通过三位行业翘楚，我们可以发现冠道无论在设计上、驾驶上还是配置上，都具有很强的竞争力，可以说是同级中耀眼的一颗新星。无论您是对车辆造型的需求，还是对于动力上的执着，亦或是对于豪华舒适配置有更高的需求，冠道都能完全的满足您，确实称得上全能多面手！
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