[搜狐汽车 E电园]随着工信部公布了最新一期《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第九批），消费者有没有从中看到一些你曾经期盼了很久的车型呢？又有多少是你所没想到的意外之喜呢？对于消费者来说，更好的品质保证、更高的续航里程就是对于电动车的所有诉求，而在最新一期的目录当中，究竟哪些车会让你心动呢？我们不妨先来了解一二。

　　第九期目录当中，纯电乘用车共有73款，相比第八期目录来说数量有所增加，并且其中有很多自从有相关消息以来就具有很高关注度的车型，这些车大多数已经在刚刚结束的广州车展当中与消费者见面，而进入目录就意味着这些车型即将上市或已经上市销售，如果感兴趣，便可以入手了。

　　比亚迪-宋EV

　　续航里程：300km

　　电池容量：48kWh

　　作为比亚迪旗下的首款纯电SUV车型，宋EV自从亮相开始就受到了众多消费者的关注。宋EV在外观方面基本跟汽油版以及DM版保持一致，只是从车展展出的车型来看，宋EV车顶采用了白色的涂装，轮毂加入了蓝色装饰，这样也更能显示出它的不同。而宋EV的内饰也基本上与其他两个版本没有很大的差别，蓝色与银色的车内装饰证明了其身份，同时宋EV从展车上来看将会配备电子挡把。

　　动力方面，宋EV将会采用前后轴电机+电池组的搭配，前后电机的最大功率分别为160kW和110kW。宋EV将会配备一块容量为48kWh的磷酸铁锂电池，最大续航里程将会达到300km。

　　腾势-腾势400

　　续航里程：352km

　　电池容量：62kWh

　　我不记得腾势已经有多久没有新车亮相过了，不过现款腾势自从上市之初就走在了时代的前列，300km的续航在当时平均徐晃里程只有不到200km的大环境下显得鹤立鸡群，不过随着电动车行业的发展，腾势300km的续航已经不够看了，所以腾势400的推出也是理所当然的。

　　腾势400在外观与内饰设计上与现款腾势300基本没有变化，只是增加了一款顶配车型，在配置上将会更加丰富，动力也会更强劲。而新的腾势400车型将会将电池容量提升至62kWh，续航里程却并没有达到400km，而只有352km。

　　现阶段腾势400已经开始预售，最低配时尚版的预售价暂未公布，而尊贵版和荣耀版的补贴前售价为41.58万元和43.28万元，补贴后售价则会根据不同地区有不同差异，以北京地区为例，两款车型补贴后售价为30.58万元和32.28万元。