写在前面：看一个人的价值 ，要看他的对手。
这世间，不怕没有肝胆相照的朋友，只怕没有高贵可敬的对手。
“月圆之夜，紫禁之巅，一剑西来，天外飞仙”，那么多武侠人物，人们为何对西门吹雪和叶孤城念念不忘，因为他们生逢对手，有着那石破天惊的一战。
燕十三和谢晓峰也有这么一场惊天动地的生死对决。
还有我喜欢的李寻欢，不仅有阿飞这样的兄弟，还有郭嵩阳这样的知已，更有小李飞刀和龙凤环的巅峰对决。
百晓生兵器谱，小李飞刀排名第三，接理应该是赢不了上官金虹的龙凤双环的。
如果按照《隋唐》的排名，第二的宇文成都肯定是打不过第一的李元霸的。但是，结果是出人意料的。
李寻欢道：“他的确有很多机会能杀我，他甚至可以令我根本无法还手，可是他却故意将机会错过了。”因为作为百晓生兵器谱里排名第二的绝世高手，高傲自负的上官金虹理所当然不会相信“小李飞刀，例不虚发”。
纵使天下无人可以躲得过这小李的飞刀，排名在李寻欢之上，刚刚取了天下第一的天机老人性命的他自然会全力以赴放手一搏。
结果他输了，以生命的代价让人们懂得，天下人若想要赢李寻欢，不是待他出手后的见招接招，而是在他出刀以前先发制人让其刀不出鞘。
再来讲一个故事吧，众所周知扁鹊是一位神医，但很多人并不知道扁鹊的两个哥哥也颇懂医理。
一天，魏文王问扁鹊：“你们家兄弟 3 人，都精于医术，到底哪一位最好呢 ? ”
扁鹊答：“我的大哥医术最好，二哥次之，我最差。”
文王再问：“那么为什么你最出名呢 ? ”
扁鹊答道：“我大哥治病，是治病于病情发作之前的时候，由于一般人不知道他能事先铲除病因，反而觉得他的治疗没什么明显的效果，所以他的名气无法传出去，只有我们家的人才知道。我二哥治病，是治病于病情初起的时候，看上去以为他只能治轻微的小病，所以他的名气只能在我们乡里流传。而我扁鹊治病，是治病于病情已经严重的时候。一般人看到我在经脉上穿针放血，在皮肤上敷药，用麻药让人昏迷，做的都是些不可思议的大手术，自然以为我的医术高明，因此名气响遍全国，远远大于我的两位哥哥。”
好了，说到这里，你已经知道了。我想说的，其实是汽车安全。
汽车事故，犹如小李飞刀，你不知它从哪里发出来，但它又无处不在。事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制，可惜多数人未能体会到这一点，等到错误的决策造成了重大的损失才寻求弥补，有时是亡羊补牢，为时已晚。
同样的道理，也在我们常见的汽车安全上。提到汽车的安全性能，人们往往总是想到的在意外发生之后，车辆用他的安全性能保护我们的伤害程度减少到最低。但在事故面前，我们的娇弱的身体不敢冒险。且不说大的碰撞，就算是小磕小碰，也会令人不快。
所以车辆真正的安全，是避免这一切意外和事故的发生，主动安全比被动安全更为重要。买一份医疗保险，你真正需要的是病来如山倒后的金钱补偿?医药费的报销?还是你愿意买一份让你不生病的保证呢?
显然人们更愿意选择的是后者。
与其跟着危险走，随时当救火员把火扑灭，不如从源头把每一个细节，第一个流程控制好，阻止一切危险的发生。
把任何一个可能产生危机的火苗即时扑灭。不做上官金虹去以身犯险，而是让自已处于无险之境。防患于未然，不让任何危险近身，才是真正的安全大师。
别克，真正的安全大师。
美国公路安全保险协会（IIHS）是世界安全标准的重要组成部分，是全球最权威和专业的测试之一，并因不断推出新的测试苛刻项目，被称作“史上最严格的汽车碰撞测试”。
近日，美国公路安全保险协会（IIHS）公布的中型SUV碰撞成绩中，别克昂科威被授予2016年顶级安全评价（“Top Safety Pick+”）。
在25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中，均获得了优秀（G）的成绩；
正面碰撞缓解系统等智慧安全科技则凭借在20公里/小时速度下成功避免碰撞，在40公里/小时时将速度降至26公里/小时的表现，取得了4分的科技加分（总分为6分）。
作为别克品牌全球战略车型，昂科威在IIHS的安全碰撞评价体系中获得顶级安全认证并获得科技加分，也印证了其在被动、主动以及智慧安全方面都有着出色的表现。
不仅于此，别克知道真正的行车安全，不仅是保护自已，还要把安全感给予一路同行的人。而早在2014年开始，别克就和别克车主们签署"君子约定”：不滥用远光灯、不抢道、不随意鸣笛......呼吁全社会关注行车文明，传递和谐交通正能量，以君子风度行君子之道。
)
