今年以来，Jeep家族下的多个车系先后推出了致敬版车型，牧马人，指南者到这次实拍的自由侠。作为向Jeep品牌的历史致敬之作，有着家族中最萌长相的自由侠会给人们带来怎样的感觉呢？接下来让我们一起来看一看。
外观设计：狂野的呆萌小鲜肉
作为Jeep旗下最小的SUV，自由侠长相略萌，但是自由侠75周年致敬版车型的外观在细节上面增加了更多醒目元素。
哑光古铜色的中网和前保险杠装饰看上去很有质感，而且下方相比普通版还加上了拖车钩。
当然最吸引眼球的还是位于前门板的75周年铭牌，身份显然。车身上的品牌和车型标识加入了橘色边的装饰，活力十足。
车身尺寸上面，因为装饰件的加入，长度和高度有一点增加。长宽高分布为4250*1805*1723mm，与普通版相比长度增加了5mm，高度增加了28mm，轴距没有变化。另外后排车窗比起唯一的一款2.0L车型，还加入了隐私玻璃。
17英寸的古铜色轮圈非常高调，视觉效果也不错。不过相比起2.0L车型的18英寸轮圈，感觉少了点霸气。
另外它还加入了自动雨刷和后视镜自动折叠功能，相比起2.0L车型，在细节的配置方面更加完善了。
尾灯造型十分有个性，据介绍设计灵感源于二战时期的美军油桶。
车尾部配备4颗倒车雷达，相比普通版本，增加了拖车钩。
内饰：专属内饰风格
75周年专属内饰：暗黑骑士酷黑内饰和Fun趣沙米/黑撞色两款内饰风格，透露出75周年版打破极限的强大气场。
另外致敬版多出了胎压监测、前后座椅加热、感应雨刷、电动折叠后视镜以及座椅加热等功能，相比起2.0L车型，在细节的配置方面更加完善了。
内饰同样也是采用了金属感强烈的新配色，除了视觉冲击力更加明显，既抢眼又有质感。座椅加热和Beats音响这两项配置的吸引力都不小，另外还有车辆远程启动功能，豪华感方面加分不少。
同级最丰富的5种驾驶模式——Selec-Terrain路况模式自选系统，包括自动模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、岩石模式，从容应对各种路况，更能体验多种驾驶乐趣，应对复杂的户外路况时操作便捷了不少。
全景天窗是诚心配置，作为越野车型，如果没有个天窗就显得不接地气了。座椅方面，它采用的是真皮和织物混搭的设计，和2.0L车型的全真皮设计并不相同。
动力系统方面，它采用2.0L自然吸气发动机搭配9速自动变速箱，发动机最大功率155马力，最大扭矩190牛·米。
总结：贵有贵的道理，号称“史上最强入门级SUV”的自由侠75周年致敬版车型可并不是个“纪念品”，除了醒目的身份标识以外，配置也丰富了不少，售价20.28万，比2.0L车型贵出一万，但是增加的配置像Beats音响这些，实际价值提升不少也算是一个诚心之作，如果作为一个Jeep粉，这样一个带有纪念意义同样也具有实用价值的产品，实在可以考虑。
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