很多人买车，如果预算就是一二十万左右，极致追求驾驶感受的人确实不多，就像轿车，操控出色的也就高尔夫、福克斯、308、思域这几款而已，但像高尔夫、福克斯、思域这三款销量还不错的车，走红的原因并不是因为操控，反而是精致、颜值、配置等其他方面的原因，在二十万左右的SUV也就更加如此了，像很多人买这个价位的SUV，依然是用颜值、配置、性价比等因素在进行对比，很少去在意操控感受，但今天介绍的这款SUV，他却是这个价位你能买到操控感受最为突出的SUV车型之一了，他就是福特翼虎。
今年早些时期，翼虎进行了改款，从内到外都进行了一些调整，首先在外观上的变化很大，采用的福特家族式的大嘴前脸，大灯加入了LED日行灯，看上去更加的美观协调。
其侧身和尾部线条也变得更加的动感而棱角分明，看上去更加的时尚，且符合现在的趋势和潮流，相比老款翼虎确实好看很多。
在内饰方面，它的整体设计倒是没有做太大的调整，整个中控台看上去还是很有个性的，符合他偏向于运动的定位。
不过它还是在很多地方做出了调整，比如加入了电子手刹，并腾出了很多储物空间，让它变得更加的实用，其实包括外观的调整，这些改变都是基于第一批车主的口碑和建议进行的调整。
而在空间尺寸方面，改款翼虎没有做太大的调整，依然为4524*1838*1685mm，轴距2690mm，为标准的紧凑SUV，这种表现对于日常家用来说还是完全足够了。
而对于这款车，其实他最大的优点还是在于操控，高配所搭载的2.0T涡轮增压发动机输出非常的顺畅，紧凑的指向和扎实的底盘开起来非常带感，完全不像是在开SUV，同价位也就4008，CX-5能够找到这种操控感，但是他们高阶版本的动力还是没法跟福特的2.0T对比，而在配置上，除了全景天窗、8气囊、真皮多功能方向盘、真皮电动加热座椅、定速巡航、中控大屏、倒车影像这些常规配置之外，像自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、ACC自适应巡航在高配上也有配备，虽然确实得买高配才能看到这些配置，但是在它刚刚上市的那个时期，很少有几款SUV配备了这种高科技安全配置的，在当年还一度被成为配置王，而且虽然他没有能够终结途观的神话，但是至今还有这过万的销量，并且在终端有着不错的优惠，如果你想买一台开起来很带感的SUV，它绝对是一个很好的选择。
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