【搜狐汽车 邱莉颖】全国乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示，11月全国广义乘用车累计批发销量259万辆，环比增长10.8%，同比增长17.8%。其中，轿车销量128万辆，同比增长8%；SUV销量103万辆，同比增长42.4%；MPV销量23.5万辆，同比增长8.3%。
进入年底，车企为了年度目标开始冲击销量，11月中国车市也迎来了一轮高潮，其中表现最抢眼的非自主品牌莫属。从增长率来看，在月销量过万的21家自主品牌中，仅有江淮汽车、北汽银翔、东风柳州、华晨汽车、昌河汽车等5家车企同比负增长，其余大部分自主品牌增长率都超过两位数。
从前十榜来看，长安汽车虽然自身也在保持增长，但奈何对手实在太强，排名从上个月第五名降至第八名；长城汽车和吉利汽车11月销量双双突破10万辆，其中，长城汽车H6本月销量超过7万辆，创下SUV车型销量的历史之最，此外，哈弗H2和哈弗H7也分别贡献了2.6万辆和1万辆的历史最佳销量，使得长城汽车整体增速提升至48.89%；而吉利汽车则诠释了什么叫全面发展，新帝豪、远景、帝豪GL在竞争激烈的轿车市场上丝毫不输于合资品牌车型，此外，吉利三款SUV车型销量也在不断提升，博越自上市以来一直保持稳定增长，两款新车远景SUV和帝豪GS也带来了月均上万的增量，在轿车+SUV的双助力下，吉利汽车同比增长达到87.24%的新高。
合资品牌方面，上汽通用继今年6月之后，二度夺得年度销量冠军；北京现代多款车型均刷新了月销量记录，使得北现月销量突破 12.7万辆，达到新的高峰；而长安福特在“双福”福睿斯、福克斯的带动下，本月销量也突破了10万辆，此外，蒙迪欧、锐界、翼虎等车型销量也纷纷破万，为总体销量作出贡献。
)
