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有人投诉,有人挣,4S店的展车值不值得买?

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  【Man哥语】

  同样是展示车,有人买了回来而投诉,有人为了和对方挣着买展车,自己把后视镜一砸,说:这车我买了。4S店的展示车和新车有什么不同,是否值得买?

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  什么是展示车?

  

  顾名思义,就是放在4S店展厅的车,首先这些车和新车会有些差异,和库存车也会有些不同。

  展示车也分不同种

  1

  走量的车

  

  有车型属于品牌的走量车型,或者主力销售车型,比如朗逸轩逸等。这种车停在店里不会很久,车子客户已经很了解了,到店看了看,就提走了,4S店卖掉之后,新来的车也会补上。

  2

  博物馆类型的车

  

  有些车子在店内就像博物馆的展品一样,长时间呆着,属于撑门面的车,比如奥迪S5奔驰AMG等,这种车子停在店内的时间较久。来店里的人,都喜欢进去坐坐,按按这,按按那,内饰很容易折旧。

  展示车和新车不用点

  1

  内饰

  

  展车的内饰是最容易折旧的地方,为了达到更好的展示效果,引擎盖保护纸,座椅保护纸也都会撕掉,来促进成交。

  于是问题来了,很多人过来看车,都会坐进去感受一下,还要左蹭右蹭的,体验座椅是否舒服。按按这,按按那,各个按钮都试它一遍,于是内饰就成了最容易折旧的地方。

  2

  车漆

  

  车漆保护纸撕掉以后,很多车在4S店内在阳光下曝晒,加速了车漆的氧化。这也不是最关键的。很多人看车不围着车子转个十圈八圈的都觉得少点啥,有些人的手机啊,钥匙啊,就会给车漆留下不少划痕。

  3

  电池

  

  很多销售员都会给客户演示液晶屏上的各种功能,会让车子的电不停的消耗,我们时常看到下班时,4S店的销售员在给车子充电,就是为了让车子第二天能启动起来。电池的充放电次数是有限的,虽然影响小,但有些人还真在意电瓶的耗损。

  4

  味道

  

  新车的味道就不提了,闻多了头昏脑涨的,而展车的味道在很多客人光顾的过程中,已经散掉了不少。

  放多久时间算长?

  

  直接看铭牌,每辆车的生产日期都有标注,可以直接推算出车子大概放了多久,一般国内的车子超过半年时间就算长了。而对于库存车,国产车一般不超过6个月,进口车一般不超过一年的时间。

  综合来看,值得买吗?

  

  “新车味”都被别人吸光了,这算个优点,其次车子的底盘和传动系统是没有动过的,要论损耗,就算是车的电瓶有损耗了。

  

  同时,内饰上肯定和新车没法比的,但新车开回去一两个周也就有差不多的损耗了,从使用的角度来讲,还是值得买的,而且价格上还有优惠。有些人觉得买新车就图个全新的,心里上接受不了,那就直接购新车吧。

  把展车当新车卖?

  

  虽然有很多人接受自己买展车,但现在依然有的4S店会在消费者不知情的情况下,把展车当新车卖。

  除了在内饰和车体划痕上辨别以外,电瓶的正负极是否有明显的接触痕迹也是很容易辨别的,同时展车落灰难免,店里每天都会打扫,而在一些边角细缝中若积灰多也可判断,一般新车即使脏,也是脏的很均匀。

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