今日(12.15)晚,沃尔沃旗下中大型豪华车S90长轴距版正式上市,新车共5款车型,其中T4版本为36.98万、40.68万元,T5版本为44.88万——55.18万元,起售价诚意十足,表达了沃尔沃对中国市场的重视。
继今年11月的广州车展首发亮相,再到沃尔沃公布预售价格38.98万元起之后,S90长轴距版就一直备受关注。大家始终在紧盯着这款打入豪华品牌C级车市场的热议车型,主打安全环保的沃尔沃,到底有着怎样的独特,敢来这个地盘抢德系三强BBA的饭碗。
进口S90上市时,曾有人说过,这车40万我就买。现在它36万起,你买么?
低门槛的起售价格较为亲民,性价比是其最大特点
相比于德系三强BBA,S90长轴距版36.98万元的起售价较为亲民,较低的价格门槛对于消费者而言绝对是一件好事,买不买是其次,多一款考虑车型就是多一个选择的余地。
同时,虽在价格上较为可观,最低配的配置并不弱。
除了17寸轮毂以及不可选装空气悬架外,在车身方面最低配完全没有落后于高配车型,这意味着最低配同样可以给驾驶者提供较为不错的驾驶体验。
通过上述配置表,可以看到,最具性价比的仍然为最低配车型,其36.98万元的起售价格结合沃尔沃品牌的特色,值得消费者认真考虑对比。在中低配车型上,也最能够体现S90长轴距版的性价比优势。
全系加长120mm且全部用于后排,动力组合踏实可靠
沃尔沃S90长轴距版全系进行了加长处理,加长后车身尺寸达到了5083/1879/1450mm,轴距3061mm,尺寸方面令人满意,二郎腿自然是不在话下,您要是位身材苗条的女性,在后排做做瑜伽可能也不是什么难事。
S90长轴距版采用了来自爱信的8AT变速箱,该款变速箱踏实可靠,工作态度积极主动,总能将转速维持在适当的区间,换挡逻辑也让人挑不出毛病。搭配T4低功率190马力版本的2.0T发动机,起步阶段很平稳,随着油门渐渐深踩,动力完全不会让你觉得有丝毫迟疑,不知不觉间就能把速度提升到理想数字,足够该级别的车型常规使用。
全系标配多项配置诠释辅助性安全
说起安全,车架刚性的安全性能自不必说,这是第一位的,但谁都希望平平安安。正所谓防范于未然,这也是沃尔沃现阶段在着重发展的辅助性安全之说。
S90长轴距版全系标配第二代自动驾驶辅助功能,搭配同样全系标配的City safety系统,S90可以在130 km/h以内的速度下自动跟住前车,并根据前车的提速、制动而自动控制车速,并实现车道内的自动转向。
实际体验时,只要前车不突然并线,S90长轴距版能够基本实现自动驾驶,双脚可以从油门、刹车踏板出解放出来,但出于法规要求,系统设定手不能离开方向盘10秒,否则会在警告后关闭辅助驾驶功能。有意思的是,只要你在10秒提示响起时碰一下方向盘,就能继续以辅助驾驶模式驾驶。
无论触碰的位置和力度如何,系统设定每隔10秒会对转向机施加一个无法被人体感知的微小转向力,如果方向盘没有阻尼,则会提示握紧方向盘,以确保安全。因此从理论上讲,你真的可以让家里的宠物趴在方向盘上开车,自己在副驾睡觉了。
当然,这只是玩笑,沃尔沃的初衷是帮助驾驶者更安心的驾驶车辆。
另外,不知是错觉还是真的是这样,笔者在大街上看到的很多沃尔沃车型都是女性朋友在开,综合人群也是略微年长化。也许在辅助性的安全上,这些人群更希望可以在可靠安心方面多进行一些投入。
用料注重环保,人机系统较为人性化
沃尔沃除了安全还在提倡环保,S90长轴距版车内全系标配有主动式座舱清洁系统和车内空气质量控制系统,以适应现阶段较差的空气环境。其中主动式座舱清洁系统可以在车主上车前预启动,循环气流;而车内空气质量控制系统对于过滤PM2.5颗粒物能力较为出众。二者的结合服务目的只有一个,就是为驾乘者提供优于外界的空气环境。
同时根据试驾体验来看,确实是没什么味,这里所说的不光有该系统的功劳,还有造车所用材料的功劳。我们在买新车后,尤其是国产车,内饰的味道还是很明显的,在这点上,不论是S90还是原先试过的XC60,味道都比较小,甚至给人一种“这不是新车”的错觉。
在中控的操作方面,S90长轴距版集合了较多功能于屏幕,除了双闪、音乐播放和前后风挡空调的按键,其余功能几乎都被集中在了竖式9英寸大屏中。对于偏好触屏体验的消费者是个好消息。得益于大屏的显示内容较多,无论是专业性强一点的编辑、还是相对专业性偏弱的普通消费者,在很多功能上都能依照较为完整的文字说明无障碍使用车辆功能,在人性化上沃尔沃做的不错。
总的来说,沃尔沃S90长轴距版前景不错,是一款很有自己特色,同时又较具性价比的车。结合宝马5系和奥迪A6L现阶段的巨大优惠力度来看的话,二者的性价比也处于各自的顶峰,霸主地位恐怕不是S90L轻易能撼动的。
但这并不会影响S90长轴距版获得一批看重沃尔沃品牌特性的人群。对于消费者而言,我们前面也提起了,多一个选择的余地总归是好事。