还记得吉利刚刚收购沃尔沃后不久，坊间就传闻书福哥与沃尔沃瑞典方的高层，因为是否应该生产更大尺寸的轿车而发生了争执。此事不知真假，但五六年的时间过去了，沃尔沃不仅推出了比S80更大的标准版S90，还在中国推出了S90L（S90长轴距版这个名字实在太长，打字伤身，我还是以S90L称呼它吧）。
看来，书福哥说服了沃尔沃。沃尔沃值得庆幸，幸好听了书福哥的。
中美两国作为当今全球排名一、二的区域市场，无疑都更喜欢大车。美国历史虽短，但崛起速度很快，资源丰富油价低廉，开大车开习惯了。中国人则是几千年来的审美使然，几十人抬着一个屋子走，那才是皇帝的威严。八抬大轿娶媳妇儿，那才叫有钱。
毫无疑问，李书福对于中国豪华车消费者的认识简单而直白，但正戳中要害。虽然现在都在说年轻化、个性化，但对年龄普遍在35岁往上的豪华车消费者而言，一台足够大的车，才能更满足他们的心理期望。
所以，沃尔沃在中国市场推出了沃尔沃S90L，在原有2941毫米轴距的基础上，进一步加长了120毫米，并且全部用在了后排空间上。如果你坐进沃尔沃S90L的后排，你甚至会觉得你的腿部过于空旷。
当然，沃尔沃不会丢掉它们的核心标签——「安全」。不同于其他竞品，它将尽量多的安全配置，作为了全系标配。比如各种气囊、ESP、车道偏离预警、主动刹车等等，即使是最低配的T4智逸版，也都能找到。
沃尔沃也已经知道，仅仅依靠安全，已经无法满足车主的心。媒体同仁们也在追问，除了安全，沃尔沃S90L还能让人们记得什么？沃尔沃说，我们还有环保，还有科技，还有贴心。
以我的理解，可以用一个词去总结——均衡。它把你印象中豪华车所应该具备的能力，都在S90这款车上展现了出来。人们总是在说，开车买宝马，坐车买奔驰。而沃尔沃S90想说的是，想让自己、媳妇儿、孩子和老人都满意，那就买沃尔沃。
我喜欢老子，所以很容易就喜欢上这样的沃尔沃。但在这个浮躁的社会，人们对于品牌的崇拜，更甚于家人会得到什么。所以，虽然我个人喜欢S90，虽然它在全球各个市场获得了大大小小一百多个奖项，但我也知道，它不会大红大紫，它只适合那些懂它的人。
最后提醒一下各位，以后全球的沃尔沃S90，包括标准轴距版和长轴距版，都将会在沃尔沃大庆工厂生产。所以，你买不到所谓进口版了。反而是沃尔沃的大本营瑞典人，以后要买S90，只有进口版可选。
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文：汪军艇
图/编辑：only
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