[搜狐汽车E电园]12月17日，第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大饭店开幕。上汽乘用车副总经理俞经民在大会上发表了演讲，他表示，新能源汽车到底新在哪里，不仅仅是电能驱动，更是大数据和人工智能的运用。
俞经民认为互联网企业的危机感比传统企业更强烈。所以表现得经常要折腾自己。譬如马云今年在10月份的云栖大会上就颠覆了自己创造的电子商务，马云认为电子商务不再有独特竞争优势，而提出五大新的趋势，新零售、新制造、新金融、新技术和新能源。
而这其中的新能源，其实还有新的定义：大数据。在商业模式上看，电子商务相对于传统零售是新的，而新零售相对于电子商务是新的。放在汽车上看，蒸汽机比马车新，内燃机比蒸汽机新，电力驱动比内燃机新，未来将是大数据驱动新能源汽车，这也是一种新能源汽车。
目前已经从工业时代进入信息数字时代，正在跨向人工智能时代。任何一个时代的跨越，都不是自然过渡，而是存在难以跨域、却又必须要跨越的新边疆。纯电动、混合动力的到来，也不应该是单纯动力系统的变化。还有由这一变化带来的各种改变，比如轻量化、互联网化、智能化，征服这些"新边疆"都将给新能源汽车装上新的翅膀、新的引擎。
俞经民表示，汽车130年来正留给行业最大的机遇，新能源汽车要大规模地走进家庭，有它的路径，有三个阶段。
第一阶段，国家意志推动，推出政策扶持，补贴这些利好
第二阶段，公民意识带动，社会中坚阶层，率先选新能源汽车，影响其他人
第三阶段，全名共识驱动，选择新能源汽车的人变成主流。
作为车企，上汽在思考也在行动，希望新能源汽车由"国家意志推动"向"公民意识带动"加快过渡，大数据时代的来临，正是推动新能源汽车向前推进的新引擎。俞经民围绕上汽集团电动化、网联化、自动化、共享化四大战略基石，从新思考、新技术、新体验、新价值四个维度分享了观点。
首先是新思考。必须跳出现有的思维模式，重新考量新能源这三个字的定义。大数据是人类第一次由自己创造的资源，是货真价实的新能源。比如上汽荣威eRX5，荣威ei6，都能产生有用的大量数据，这些大数据将成为新的石油，也是一种越用越之前的新能源。通过这些互联网数据，上汽将获得和用户共享的第一手的数字化的信息，准确知道该往哪个方向努力，从而把最好的应用放在产品当中，打造新时代消费者真正喜欢为之心动的新能源和服务。
其次是新技术，未来新能源汽车应该成为互联网科技、自动驾驶、智能交通、智慧城市建设等多领域协同创新、发展的统一载体。这个未来正在发生。
一直以来，上汽将发展新能源汽车作为头等战略，电磁、电机、电控，这三电的核心技术已经自主掌握，纯电动、混合电动汽车、燃料电池汽车三条线齐步走，同时吸引了阿里巴巴等合作伙伴一起进行材料、能源、制造、服务等领域，现在上汽已经拥有了世界级蓝芯高效动力，绿芯新能源，智能互联系统三大科技，电动汽车正在进入三擎时代，也就是高效的清洁内燃机动力，新能源技术和智能互联科技三擎并重的时代。
第三，基于MIT架构研发了荣威eRX5、ei6等车型，搭载新一代互联网科技，采用世界级动力总成，提供智能出行时代之选，让未来汽车走进真实生活。中国首款插电混动高级轿车荣威E950，连续三个月上海B级车销售冠军，第一款月销售过千的新能源B级车。中国首款插电混合动力中级较轿车荣威E550，持续热销，今年首次参加中国量产车性能大赛，一连获得前两站总冠军，共获得了6个单项冠军。
最后，这些搭载新技术的新产品，也必将为消费者带来全新的体验，赋予汽车全新的价值，也必将改变整个汽车产业的评价体系。与传统汽车相比，搭载新技术的新能源汽车的价值将得到极大的提升，但这个提升不仅仅是车辆构造和汽车功能等等方面的提升，而是对整个汽车生态圈价值的提升，是一次汽车产业的转型升级，也是传统制造业在新时代最重要的变革。
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