留给2016的时间已经不多，新车上市排期已经寥寥无几，更多的目光还应放在2017年。新品牌、新车型陆续走上征程，备受关注的SUV都有哪些？
上汽途观L
上市时间：2017年1月18日
12月中全新大众途观L正式首发亮相，将在本月22日发布预售价，明年1月18日正式上市，届时将与途观丝绸之路版同堂销售。
途观L的外观相比上一代有了质的变化，“大”很合国人的口味。不过内饰依旧很无趣，很大众。新车搭载Pre-Crash预碰撞安全保护、盲区监测、车道保持等安全系统。相比进口Tiguan，途观L在轴距上加长了110mm，定位也上升到了中型SUV的级别。新车搭载1.8T、2.0T两款发动机，最大功率分别为300N·m、350N·m，分别匹配DQ380、DQ500湿式7DSG变速箱。
目前，途观L还没有推出1.4T，以及7座车型的计划，也许是给柯迪亚克让点路。现售途观已经被昂科威压制多时，是时候开始反击了！
长安CS95
上市时间：2017年第一季度
从概念车到量产车，长安CS95历时三年终于挑好了上市的日子，明年第一季度。传祺GS8、哈弗H7L都已上市，CS95的步调确实慢了许多。
定位家族旗舰SUV的CS95，好不好看见仁见智，这个大块头在尺寸上毫无畏惧，提供5座、7座版本是必然。
新车最大的亮点在于搭载自主研发的蓝鲸2.0T发动机，填补了中国2.0L排量涡轮增压直喷发动机的空白，最大功率233马力，峰值扭矩360N·m（1750-3500rpm），特别是在1500rpm是可以爆发300N·m的最大扭矩，更是具备超增压技能，对手在哪里？当然，具体表现还得实践后才能得知。
截止11月，长安汽车累计销量已经突破百万，实属不易。今年，长安乘用车额的表现并不稳定，主力CS35、CS75的波动直接影响了家族销量，旗舰CS95的到来会是新增长点？还是拖后腿？
Lynk&Co CX11
上市时间：2017年第四季度
Lynk&Co，这名字足够洋气，就像一个海外奢侈品的品牌。吉利和沃尔沃的故事大伙都知道，整出个全新的Lynk&Co品牌能否成功是众人的焦点，明年第四季度首推的车型是01概念车（内部代号CX11）。
CX11基于CMA平台打造，
定位为紧凑SUV，全新沃尔沃V40也将基于此平台打造。CX11概念车的设计独具一格，到量产时能保留多少还不好说。定位高端品牌，CX11的内饰的打造并不马虎，很北欧。从吉利这一年来的表现看，对于Lynk&Co的做工、用料不用过于担心。
未来量产车型或搭载1.5T三缸、2.0T四缸，以及混动、纯电动等动力系统。CX11是一款全球车型，承载的是吉利甚至中国企业走向世界的野心。
WEY 01
上市时间：2017年4月（上海车展）
在广州车展上，长城发布了旗下全新高端、轻奢品牌——WEY，选择另一条路继续品牌冲高之路，率先上市的车型是W01车型。
哈弗在产品设计上已经能够摸准消费者的口味，WEY在这方面的表现自然不差。LOGO的灵感来自保定古城总督府门前的旗杆，和林肯有几分相似的味道。在做工、品质方面将会比哈弗更胜一筹，怎么说也是掌门人拿自己姓氏所打造的品牌。
目前关于01车型的信息还相当少，以哈弗作背书的WEY，拥有相当庞大的潜在用户。能否成为下一个“哈弗”，静待01车型上市后的首战成果。
明年，各大品牌的新车都在蓄势待发，哪款才是你最期待的？可以肯定的是，明年火的还是SUV。
文丨刺客
如果上天能再给我一次机会，我会对你说：关注爱车途闻[achetu2016]。
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