12月19号，2016年中国汽车场地越野锦标赛（COC）总决赛终于在柳州站圆满落幕，在国内赛场叱咤风云，作为赛事文化的提倡者，具有“百冠王”称号的陆风汽车，经过4天的艰苦奋战，一举夺得柴油厂商杯年度第一名，汽油厂商杯第三名，柴油厂商杯第三名。除此之外，陆风速马力车队队长奋战赛场十余年的老牌车手何伟驾驶的158号赛车陆风X7获得柴油厂商组第一名，柴油厂商组年度第一名。又一次为陆风汽车收获了伟大殊荣。继续书写陆风汽车“不凡”传奇。
此次比赛陆风速马力车队的阵容可谓强大，3辆X7、1辆X9共计4辆赛车强势征战。其中何伟、何子健、吕亦瑜分别驾驶158号、160号、159号赛车陆风X7，刘诗琪驾驶157号赛车陆风X9。车队在12月14、15号赶到现场为赛车进行一次大体检，面对连续四天高压、复杂多变的赛场，赛车的性能及安全部件至关重要，经过几轮的检查，赛车状态良好。
16、17日，COC总决赛迎来了大家期待已久的排位赛和第一轮预赛，预赛主要是更快的适应场地，使车手和车辆以更好的状态去迎接后面的比赛，第一轮预赛中何伟驾驶的158号X7赛车小试牛刀，表现十分抢眼，这无疑得力于X7的过硬的品质，以及一线专业车手的驾驶能力。最终以厂商组第四名的成绩轻松进入第二轮预赛。刘诗琪驾驶的157号赛车陆风X9与何子健驾驶的160号赛车陆风X7均有惊无险的进入了第二轮预赛。吕亦瑜驾驶的159号赛车陆风X7由于机械故障无法修复，决定退赛。
18日是和往常一样，为了比赛过程中减少失误，跑出更好的成绩，赛车手们针对今日的比赛，一大早提前来到场地勘察地形，做好充分的前期准备去制定自己的驾驶路线，经过一天激烈的精彩角逐，何伟何子健父子驾驶的158号赛车陆风X7与160号赛车陆风X7分别以两轮预赛总成绩柴油厂商组第一与汽油厂商组第四的成绩成功杀入总决赛，而另外一名车手刘诗琪由于今年的分站赛没有参加，故积分不够，根据管委会的规则这次将遗憾的与总决赛告别。
19日决赛精彩连连，以预赛柴油厂商组排名第一的好成绩在顺序第一位发车的何伟过五关斩六将，又一次创造佳绩荣获柴油厂商组第一名，柴油厂商组年度第一名。而凭借车队的整体强劲的实力，陆风速马力车队获得柴油厂商杯年度总冠军。值得一提的是又一位新星冉冉升起，那就是何子健，此次比赛初显锋芒，获得汽油厂商组第五的好成绩。单纯从赛事成绩来看，这位车手并没有突出之处。但仅凭其小小的年纪，陆风速马力车队最年轻的车手，相信没有人不会对其产生浓厚兴趣。事实上，由于从小受父亲的影响，何子健早已崭露出在赛车运动领域的天赋。正所谓，长江后浪推前浪。而协助新人成长，弘扬陆风精神，也是陆风车队本站比赛的宝贵财富。
作为消费者，最愿意看到厂商派出量产车参加具有挑战力的国内比赛，真枪实刀的比赛结果才更有意义，这不仅能让消费者了解陆风汽车的越野文化，也能使消费者感受陆风厂商在汽车越野能力、产品品质上所付出的努力。作为专业制造越野汽车的厂商，赛事的先行者，相信陆风汽车将不断开拓越野事业，在国内外赛事的路上越走越好！
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