房车在我国起步较晚，大众认知度相对欧美国家较低，大约在2000年左右房车才进入中国，惨淡的销量和市场的不成熟，对房车的普及带来了很大的阻碍。7年时间（2007年）我国房车拥有量仅为1550辆，市场前景并不被看好。但随着近些年汽车在我国市场蓬勃发展的同时，房车也似乎沾了光，欧美技术的加入给房车企业注入了新鲜血液，不少厂商开始看准这块蛋糕，增强与欧美的合作。
说了那么多，今天就给大家奉上一款“混血”房车，亚特Plasy 621自行式C型房车。这款车是亚特房车与PLA集团联合打造的欧洲进口车，既有中国血统又有欧洲元素，中西合璧能擦出什么样的火花呢？
老规矩看车先看外观，整车尺寸长*宽*高分别为5999×2420×3100mm，差1mm就6米，厂家这个拿捏我必须给个赞！外形上看Plasy 621确实有种欧洲范儿，最明显的就是车顶的额头设计，与部分国产车型有很大不同，略微内凹的设计下压了额头的高度，天窗两侧刻意设计的两条大导流槽，对降低风阻起到不少帮助。
菱形大灯依旧沿袭了流行型的设计风格，必须为近光灯搭配透镜的组合点个赞，逼格不止提升一个档次。六颗LED日间行车灯想必是整个灯组最亮眼之处。
Plasy621的方形雾灯加黑色塑料装饰件的组合着实让我想到了别克君威GS，只不过这个小“獠牙”放在房车上还是头一次见到，少了一些凶悍，多了一些俏皮。
Plasy 621的后视镜集转向灯于一体，鉴于之前的设计并没有进行更改，上大下小的分区设计应对6米的车身，足矣。
来到车身侧面欧洲的味道显得更重了，几乎全流线型的设计，看起来真的没有那么生硬了，这点很符合欧洲人的口味。简单的线条勾勒，配上两条简单的拉花，再无其他，难道这就是我们一直追求的简约之美，是的，我想起了iphone。车身左侧从车头到车尾的接口，依次为：注水口、黑水箱、特鲁玛排烟口，储物仓。
车尾部并没有安装自行车支架和多余的装备，简单干净。三组圆灯采用卤素灯泡，亮度均可，比较醒目。另一个非常人性化的装备应该是车尾上下各配备了一个摄像头，再加上车身左右两侧的摄像头，一共有4个，外加倒车雷达。所以说倒车这件看似头疼的事儿，在这个大家伙面前其实并不难办。
位于右侧的FIAMMA（菲亚玛）手动遮阳棚，为车外拓展增加出一片天地，伸展后可达3米，两端配有可伸缩支架，收取非常方便。下方的照明灯更方便了夜晚使用。
车辆右侧的接口只有两个，一个是外接电源，另一个则为对外输出燃气接口。
车身结构为三明治复合结构，车窗采用的是进口玻璃钢，电吸门同样为进口，门上配有遮阳板、纱窗及便携式垃圾箱。
大家可否还记得，在一些相对较高端的SUV车型上，电动脚踏是一个逼格较高的配置，实用性放一边，装X的成分更高。同样在Plasy 621上面，我们也找到了同样的装备，只不过它不是自动的，但它是电动的，按钮位于侧车门右侧。
要说亮点，车尾左右贯通式的储物仓着实不小，这个将近6米的车容积竟然达到了1500L，不要说放下全家的行李了，我觉得再加一辆自行车都不成问题。据测试确实能直立装下一辆自行车。
驾驶区域空间宽敞，无任何局促感，驾驶座可前后上下四向调节，能适应所有人群，右侧配有可收折的小扶手，为长途驾驶提供更多舒适。方向盘大小适中，两侧电动车窗升降比较令人满意。
玻璃钢材质的可推开式全景天窗，为隐私设计，配有纱窗，观星星的同时还能防蚊虫。
沙发上方为电动式可升降床铺，尺寸为2100*1250mm，最大限度利用了车内空间，不用的时候收起来完全不知道这里还有一张床，对于我个人来说算是一个惊喜吧。
26寸的车载电视被放置在了车顶额头部分，电视支架可旋转，适应多角度调节，方便不同座位的人员观看。
车辆智能电脑控制器，集合整车水、电、灯光为一体。车内布局合理，材质符合欧洲EO级环保标准，使用更加安全、放心。车身上装部分均为欧洲进口，据说每一块板子，甚至一个螺丝钉均来自欧洲，真是精致到了血液。
浅色的卡座沙发采用了皮质材料，座椅软硬适中，配有安全带，行车时车内一共可乘坐5人。沙发上方装备了两个便携式储物柜并配有外照明灯，实用性很强。小块的隐私玻璃才是行车中欣赏风景的不二之选。另外茶几通过下压的方式还能和卡座沙发组成一个单人床。上方的储物柜同样为欧洲进口。
驾驶座椅和副驾驶均可以180度旋转，最大的好处就是避免了吃饭的时候需要下车再从侧门上车的弊端，另外对拿取一些东西也有较大的便利性。
玻璃板掀开后配备了THETFORD三眼不锈钢燃气灶，右侧为不锈钢洗菜盆。
厨房区域被放在了车厢中部，白色面板简洁干净，但面积并不算大，还好厂家在左侧安置了可折叠式拓展板，展开后面积得到一定提升。
另外厨房区域值得一提的是配备了烟雾报警器和一氧化碳报警器，小物件大作用，关键时候方显本色。
THETFORD智能冰箱位于炉灶下面，内嵌式的设计更好的节省了车内空间。冰箱容积为105L，采用燃气系统搭配电力系统作为能源供应。通过燃气系统实现炉灶、淋浴、特鲁玛燃气暖风（按钮位于水槽下方）。
卫生间位于厨房正对面，采用了本人最喜欢的干湿分离设计，如厕洗浴互不干扰。洗浴区为PVC整体浴室，抽拉可伸缩式龙头，一头两用，设计合理。
全车最舒适的地方就是车后面那张大床了，空间相当充裕，2200*1400mm的大床，睡两个人还算合适，路途在劳累躺在床上舒舒服服来上一觉简直是太美了。
后侧的隐私窗户可向外推起，保障通风的同时又可观赏车外风景。整车共配备了两个天窗，一个位于驾驶室上方，另一个被放在了床的上方，我想这样的设计是最能被消费者所接纳的，实用性很强。
环抱式储物柜位于床上方，拿取东西和衣物相当方便，采用了向下的开启方式，当然向上必然会碰到车顶天花板。阻尼感很强，面对行车中的晃动和震荡不会开落，按钮向里按可上锁柜门。
Plasy 621搭载的是一台3.0T柴油发动机，配备6速手动变速箱，最大功率107KW，最高车速135km/h，整车质量3100kg，装备4轮盘刹加ABS，额定载客人数4-6人。
全文总结：
亚特Plasy 621房车6米之内的车身长度是C本司机的福音，中欧混血的身世，较强的配置加上上装车身全进口的材质，为车辆带来不少加分点。59.8万的官方售价，还算合理。1500L的超大贯通式储物仓是整个车的亮点，出行再多的行李也能放的下，解决了后顾之忧，出行更加便捷。
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