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奇瑞PHEV混动总成获2016年度新能源汽车动力系统奖

  12月22日,由中国汽车报社旗下《汽车与运动》杂志社主办的“中国心”2016年度新能源汽车动力系统评选颁奖盛典在北京汽车博物馆隆重举行。在此次评选中,经国内新能源汽车行业专家的一致推荐,奇瑞PHEV混合动力总成获颁“中国心”2016年度新能源汽车动力系统奖荣誉称号,奇瑞艾瑞泽7e凭借性能卓越的混合动力系统技术一举成为“中国心”2016年度新能源汽车动力系统推荐车型,这也是奇瑞继5次获得“十佳发动机“称号后,首次在新能源动力系统领域获此殊荣,艾瑞泽7e也成为全场瞩目的焦点车型。

  “中国心”年度新能源汽车动力系统评选活动是与年度“十佳发动机“(传统动力)并列的评选活动,本次艾瑞泽7e之所以获此殊荣,在于其拥有同级最先进的混动技术、最智能的科技配置和最经济的油耗表现,成为自主品牌混合动力车型中的典范车型。

  作为奇瑞汽车首款插电式混合动力型,艾瑞泽7e拥有世界前瞻的单电机并联(P2)的ESS科技混合动力系统,这套系统最大的亮点就是与宝马等豪华品牌使用相同技术和供应商,结构简单,效率更高,这也是国内自主品牌唯一采用此种结构的车型,集中体现了世界领先混动科技产品的核心优势。其使用6200rmp高效超稳耐耗电机,配有-35℃-55℃极限温差电池智应系统,智能循环充电可达3000次,工作时间更加稳定。该混合动力系统还经过10万小时欧美超严格台架试验,累计260万公里道路试验,保证了艾瑞泽7e即使在极端用车条件下,也能拥有稳定而出众的品质表现。

  在纯电模式下,艾瑞泽7e单次充电可行驶50公里,在城市拥堵路段可调成纯电模式行驶,零油耗零排放,满足消费者日常代步使用。而高速长途路段,消费者可用混合动力模式,可实现长达930公里超长续航,百公里综合油耗仅1.9L,用车成本超低,切实为消费者省钱。

  此外,奇瑞艾瑞泽7e实施电池系统8年或12万公里超长质保措施,免除消费者的后顾之忧,既体现出产品自信,又体现了企业的责任担当。

  本次获奖是奇瑞在传统发动机领域五次获得“中国心“”十佳发动机“荣誉称号后,在新能源领域的首次获奖,说明经过十余年的不懈努力,奇瑞不仅在传统汽车动力技术方面领先同行,而且在新能源领域也已走在了行业的前列。未来,奇瑞将以更新的技术、更高的品质,为消费者生产出更安全、更节能、更环保的汽车产品,为建设绿色节能环保型社会贡献力量。

auto.sohu.com true 奇瑞汽车 http://auto.sohu.com/20161226/n476924114.shtml report 4854 12月22日,由中国汽车报社旗下《汽车与运动》杂志社主办的“中国心”2016年度新能源汽车动力系统评选颁奖盛典在北京汽车博物馆隆重举行。在此次评选中,经国内新能

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