奥迪、现代经销商上演“逼宫”闹剧哈弗笑而不语-搜狐汽车

　　导语

　　今年对某些厂家来说，可谓命运多舛：现代汽车因为没有车型可卖，遭遇进口经销商退网“逼宫”；福特因为断轴事件影响，导致库存较大，销量停滞，经销商拒绝提车；因为上汽奥迪事件，奥迪遭遇经销商反水，当然，也有宝马……

　　经商之道，贵在诚信，自古以来，无论是晋商，浙商，徽商，但凡大商，永远离不开仁德、诚信，毕竟，无论是生意还是管理，都是以人为本，市场也是由人导向！

　　经销商和厂商的关系，有人觉得是下属和上级的关系，有些说是利益关系，也有人说是伙伴关系，如果让我说，都没有错，只不过是出发点不同，站在的角度不一样而已，但我更接受伙伴关系一说，一如长城汽车……

经销商满意度蝉联冠军

　　蝉联经销商满意度冠军再创销量神话

　　12月3日，“2016年汽车经销商对厂家满意度调查”结果公布，28个品牌满意度的平均得分为70.8分。哈弗力压群雄，以83.2的高分，蝉联行业冠军，再次成为经销商最满意品牌。

　　12月6日，长城汽车公布11月份产销快报：共销售129087辆，同比增长43.40%。主力车型亮点纷呈，哈弗H6突破7万辆，中级SUV 哈弗H7突破1万大关，哈弗H2达到2.6万。1-11月，长城汽车累计销售923923辆，已经完成年度销量目标（95万）的97.3%，全年销量有望突破百万大关。

英国评估机构榜单：中国品牌第一！

　　如鱼得水，关系更加亲密！

　　无论是销量神话，还是行业地位的取得，大部分得益于在2011年，长城汽车制定的“决胜终端”的事业伙伴策略！

　　那一年，长城撤回所有驻点业务员，透明厂商和经销商的关系，同时辅以顾客满意为优先机制，为经销商提供良好的商务政策引导，但也会派出庞大的飞检组织，随时抽查终端服务反馈情况，奖励丰厚，惩罚更重（有可能高达20万元）！

　　一开始，可能有的经销商不明白，但是经过一段时间以后，经销商发现，这是件好事，为自己的衣食父母（消费者）提供了便利的同时，自己的生意也越来越好了，对长城汽车也越来越满意，关系自然而然更亲密了！

11月份销量突破12万辆大关，哈弗H6突破7万！

　　对外严苛，对内更狠

　　哈弗与经销商是事业合作伙伴关系，而不是某些厂家的上下级关系，对待经销商也是一视同仁，公平对待，最主要一点，长城的军事化管理机制早已在业内传开，反腐倡廉做的相当的好，经销商不会受到厂家工作人员的吃拿卡要，也不会忍受像某些厂家的“穿小鞋”待遇。

　　另外，哈弗非常重视终端声音的反馈，无论是消费者，经销商，还是媒体的反馈，无论是哪方面的建议或者意见，他们都会认真听取，有则改之无则加勉，经销商有任何不满或者疑问，都会有专职部门来处理，并能限时得到答复和处理，这种高效、快速、透明的处理方式，让消费者放心购车，让经销商轻松卖车，也让哈弗越卖越好，路也越来越宽！