6万-9万元可以选择的自主品牌SUV非常多，本文对比的是刚上市不久的东南DX3和哈弗H2s两款车型。
从外形上看，两款车型都是全新车型，新鲜感较强。其中H2s具有典型的哈弗家族前脸，而DX3则具有东南的家族前脸，两款车型都设计得较为大气。
哈弗H2的外观设计具有着极高的家族辨识度，并且一口气推出了红标和蓝标两款车型，它们之间在外形上的差别也较为明显。给人的感觉时尚但又不张扬，更加符合年轻消费者追求个性的喜好。
从车身尺寸上看，哈弗H2s红标版车型的长宽高尺寸分别为4195/1772/1617mm。而DX3的车身尺寸是4354/1840/1670mm，东南DX3看上去要更加魁梧和大气一些，从设计上也相对较为保守。
从售价上看，东南DX3占据明显的优势，其售价区间为6.79-9.99万元，主销车型是7.29万元；而H2s的售价区间是8.38万-10.28，主销车型接近8.78万元。两款车型的主销车型相差1.5万元，东南DX3占据明显的优势，但是这仅限于其1.5L车型，而DX3的1.5T车型与H2s相比没有优势。
从内饰上看，两款车型采用完全不同的两种路线。相对之下，哈弗H2s要更加精致，内饰用料也更加讲究，手感更好，与哈弗H6一样，在很多设计上可以看作是同级别自主品牌的标杆。
与众不同之处在于，哈弗H2s的方向盘的力度是可调的，有三种力度可供选择，既适合男士也适合女士，这点非常人性化。中控台上方采用了软性材质，H2s的内饰做工在同级别SUV中比较突出。
9英寸显示屏看上去很大，科技感较强，操作起来也很流畅。
按键式电子哈弗H2s的挡把设计得非常有特点，这在同级别车型中非常少见。显得档次感较强。
DX3的内饰采用棕黑和红黑两种方案，这种设计风格目前较为常见，在色彩的搭配上没有什么特别之处，在风格设计上也不如H2s年轻。
哈弗H2s的动力系统来自哈弗用途较广的1.5T发动机，该动力系统稳定、可靠，装备该发动机的哈弗旗下多款产品的质量深得消费者信任。
H2s的发动机带有涡轮增压技术，最大功率110 kW，最大扭矩210 N·m，从数据上在同级别车型中处于中流水平。 与发动机匹配的7挡湿式双离合变速器来自格特拉克，与发动机匹配顺畅。
H2s的动力系统在这台小车上整体表现得还是不错的。而且有三种模式可调，不同模式之间差别明显。因此H2s比DX3的设置更加人性化，也能满足不同消费者的需求。
H2s在高速行驶时车身仍然非常平稳，没有受到较高重心的影响。当然，哈弗H2s仍然不适合激烈的操控动作，它毕竟是一款偏重于家用的SUV。
东南DX3的1.5L自然吸气发动机动力偏弱，而搭载的1.5T发动机最大功率115 kW，最大扭矩220 N·m数据上看略占优势，但是实际表现上并不如哈弗H2s来得迅猛。
哈弗的品牌影响力也不错，哈弗可以说是自主品牌SUV中的扛大梁者，无论产品技术、设计、工艺水平还是先进性都处于自主品牌的前沿。目前，东南DX3刚刚上市，总体表现是一款特点并不鲜明的车型。只是在外形上具有一定的新鲜感，而在价位上也比哈弗H2有优势，但是消费者越来越重视产品的品质，从这个角度来讲，东南DX3很难从哈弗H2身上抢夺市场份额。
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