月销三千，标致4008也得了富贵病

　　法系车的造型在两三年前还代表着怪异和难看，但是回归设计的标致的拿出了308S和308这样真正的法系浪漫车型后，标致设计算是回归了那种浪漫和谐的感觉。而全新标致4008这款高颜值却以独特的造型赢得了巨大的关注目光，它不是浪漫的风格而是科幻的风格。也正是因为所谓的高颜值，4008热度暴涨，不过这一现象在上市后明显减弱，11月4008销量仅为3246辆，这与其高涨的热度有着明显的差距，看来这又是一款得了富贵病的标致车型。

　　大家也都知道，标致对于新产品的定价向来都是让大家很摸不着头脑，换句话说就是定价总是很作。4008本身就是国外的3008，而到了国内3008摇身一变成为了4008，所以标致对4008的定价为18.57-27.37万元。大部分人认为这个价格简直就是“奇高无比”。上市当天不少看热闹不嫌事大的人都戏称“洗洗睡吧”。以这种方式调侃4008略显虚高的定价。有比较才知是不是真高，标致2008的售价区间是9.97-16.37万；标致3008的售价区间则是14.07-22.32万，看似4008的定价很合理，但是2008与3008都有着接近万元的优惠，4008想必到时候也只能是高开低走，后期早早降价已成必然。

　　抛开配置谈价格都是耍流氓。那么我们看看4008的配置是否真的对得起这个价格，低配车型搭载1.6T涡轮增压发动机匹配6速自动变速箱，以售价为18.57万的入门版350THP舒适版为例，18.57万你买不到无钥匙进入、无钥匙启动，也买不到天窗、电动尾门、真皮方向盘真皮座椅，更买不到驾驶位电动座椅，甚至自动空调也没有。不得不说4008确实得了“富贵病”，价格高就算了，配置也上不去。想必这也是销量比较惨淡的原因之一吧。

　　对比同级别的昂科威、途观、翼虎发现，4008在颜值上确实是非常的高，但是4008也有着自己的短板。其空间还是不能跟昂科威和途观这样的对手相比。比情怀，标致4008难以和全新的吉普指南者相比。所以，4008光凭高颜值是很难赢得销量的，因为它所面临的对手都是不但颜值不低实力也是不俗的。

　　4008确实有着一个科幻般的外观，人人也都说这个内饰好看超前，那么真能为其买单的是哪些人呢？当然是一部分年轻人。作为年轻人的第一辆车，标致4008做到了最好的外观和内饰，但是4008终归是20万级的紧凑SUV，这对于年轻人来说代价还是高了一点。何况相比起外观不少人更在乎的是操控，20万级的操控型车型还是轿车更合适一点，比如阿特兹等车型都是非常不错的选择，那么4008就比较的尴尬了。到了最后，造型成为最大的卖点也成了最大的负担，有购买实力的人部分人难以接受这样的造型，很多人表示这个外观“确实有点欣赏不来”。

　　当大家都庆幸标致终于丢掉了自家祖传的“4AT”后，标致又拿出了自己的最“经典”的扭力梁悬架。4008后悬挂装配的是一套名为可变形横梁式的非独立悬架，从试驾表现来看，虽然标致的非独立悬架表现能跟独立悬架一样好，但是在很多消费者眼里，独悬就是独悬，永远也比非独悬好上一截，满足国内先消费者固执甚至偏执的需求有时候看起来比真理还重要。所以，看来标致还是入世太浅，学学大众有什么不好呢？大众能把朗逸打造成中国特供车，标致却连一个独立悬架都不舍得给，这样确实让很多消费者难以理解。

　　4008是一款好车吗？是的，但是法国人还是没有摸透中国消费者的心理，得了富贵病的4008不仅仅只是售价稍微高了点，姿态也高了一点。期待后期4008能有一个很接地气的价格，这才能让高颜值落地成为大众喜爱。

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