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乐视造车未“实言” 莫干山下绘蓝图

车市红点 乐视 阅读(0) 评论()

  12月28日,浙江省湖州莫干山高新技术产业开发区,乐视生态汽车产业园正式开工,这是乐视超级汽车发展过程中的里程牌事件,也将是LeSEE品牌车型实现量产的基石和保障。这是在今年8月乐视超级汽车项目成功启动后,乐视超级汽车的产业布局收获实质成果。

  今天,浙江省政府副秘书长兼办公厅主任王晓峰,湖州市委书记裘东耀,湖州市委副书记市长陈伟俊,以及浙江省,湖州市,德清县和莫干山高新区的多位领导都到场,在祝贺乐视生态汽车产业园开工同时,对乐视超级汽车在莫干山的长远发展表示期待。

  同时, 乐视联合创始人、乐视网副董事长刘弘,乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮,乐视控股副总裁、零派乐享董事长何毅,乐视超级汽车(中国)生产制造副总裁高景深,乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁倪凯等乐视方面的领导也出席了开工仪式。

  乐视生态汽车产业园将在智能制造、互联互通、生态融合和人文环保四个方面实现行业领先,成为中国第一个互联网生态汽车产业园。借助浙江省成熟的汽车产业环境及区位优势,乐视超级汽车将力争把生态汽车产业园打造成为国内领先的,最具生态融合理念的汽车产业园,为LeSEE定义全球互联网智能电动共享交通生态系统奠定坚实基础。

  创新本土高端豪华车制造

  乐视生态汽车产业园将分为汽车智能生产园区、产业配套园区及体验园区等部分,规划面积约4300亩。目前,前期用地已完成摘牌工作。产业园一期项目拟投资约110亿元,面积将超过2000亩;一期二期项目都建成后将有望实现40万辆的总产能。这里将生产LeSEE品牌电动车,通过整合全球的优势资源来进行自主研发设计,并创新高端豪华车的本土制造。

  

  图为浙江省政府副秘书长兼办公厅主任王晓峰

  乐视生态汽车产业园将在自动化、数字化、智能化方面进行一系列创新实践。园区建成后将整合冲压、焊装、涂装以及总装四大工艺,并开创性地将动力总成车间和物流车间整合于其中。产业园不仅在工艺精度方面将实现领先,还将引入包括机器人喷涂、空气净化技术和免中涂工艺为核心的先进生产工艺,涂装车间工艺将对标超豪华车。

  为了保证今后乐视超级汽车的产品质量,汽车智能生产园区各组成单元都遵循严格的设计标准,总体制造质量将对标豪华车产品和工厂系统,选择高精度、具有数据互联功能的测量设备;同时以“第一次就做对”为方针来规划工装和设备,并提升公差带控制,为建成“零缺陷”工厂奠定基础。

  

  图为浙江省湖州市委书记裘东耀

  随着产业园在莫干山高新区开工,与之相邻的零部件园区也已开始筹建,今后将有众多世界500强级别的供应商落户于此,包括装配,座椅,轮胎,仪表板等,这将有效提升乐视超级汽车生产制造的物流效率,为高度定制化生产创造条件。

  开放的用户思维 探索未来汽车制造

  在LeEco“平台+内容+硬件+软件+应用”生态模式的指引之下,乐视生态汽车产业园将成为国内首个采用UP2U模式,打造用户全流程体验、定制和参与的产业园,真正实现在汽车生产环节与用户的互联互通。

  

  图为乐视联合创始人、乐视网副董事长刘弘

  乐视生态汽车产业园采取环形的布局设计,并在园区中心设置了客户体验区。同时,产业园将为客户设计包括焊装、总装、动力总成等环节在内的多种参观路线,客户在参观过程中还可借助虚拟设备,模仿工人去装车。客户订车时还可通过大屏和VR技术,立体选择车型的配置形成订单。订车客户可借助VR和大屏等实时看到车量的生产过程。同时,产业园还将通过高度柔性化的生产线,来保证灵活的定制化生产。

  在乐视超级汽车看来,生态汽车产业园与手机一样都是入口,通过开放生产过程的各个环节,可以让用户更加真实地感知到乐视超级汽车的品质和技术领先性。这将有助于乐视超级汽车获得用户更为真实和迅速的反馈,从而更加精准地把握用户需求。

  打造智能,人文和环保的汽车产业园

  如今,汽车制造正在经历一轮以自动化,数字化和智能化为核心的产业升级。乐视生态汽车产业园将充分考虑客户和员工需求,打造一个智能,互联,生态和环保的制造园区。

  

  图为乐视超级汽车中国总裁兼COO张海亮

  借助乐视生态强大的软硬件资源,乐视生态汽车产业园不仅能在自动化方面实现重要创新,还将通过高度信息化管理,以及手机APP,视觉引导和二维码等前沿技术,在提高生产效率同时更好保证产品质量。比如,产业园今后将借助视频技术来实时监控生产状态,工人使用手机APP就可以随时监控工厂管理并发布信息;同时还将通过视觉引导来实现自动化装配和新车下线后引导跟踪。

  对于乐视超级汽车而言,环境友好是应有之义,因而产业园将致力于与莫干山优美的自然环境实现有机融合,让乐视生态与当地自然人文,社会经济完美结合,打造先进的制造与观光体验。

  坚定推进造车计划

  从2014年底宣布造车计划到产业园正式开工,乐视超级汽车只花了两年时间,在这一过程中还完成了在充电服务,社会化,车联网和自动驾驶等方面的全方位布局。在生产制造环节,乐视超级汽车已经组建一支由冲压、焊装、涂装、总装、质量规划和动力总成等部门组成的精英团队。而在设计和研发方面,乐视超级汽车已经实现北京上海,硅谷及洛杉矶的全球化研发布局,并在智能驾驶和车联网研发方面有优势。

  

  同时,LeSEE品牌在今年4月发布概念车之后,目前已开始进行量产车型的产品定义,随着乐视生态汽车产业园的建设推进,乐视超级汽车将在汽车产品如何更加智能、互联、环保及共享方面进行积极探索。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20161229/n477232613.shtml report 5037 12月28日,浙江省湖州莫干山高新技术产业开发区,乐视生态汽车产业园正式开工,这是乐视超级汽车发展过程中的里程牌事件,也将是LeSEE品牌车型实现量产的基石和保

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