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宝骏E100实车图曝光,或4万元起售

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  1. 第五批新能源汽车推广目录发布,长城/华泰/力帆等493款车型入选

  12月29日,工信部公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第5批),共95户企业的493个车型进入目录。其中纯电动产品共92户企业409个型号、插电式混合动力产品共18户企业81个型号、燃料电池产品共2户企业3个型号。

  纯电动轿车/乘用车方面,北汽、长城华泰宝利格华泰华泰圣达菲江淮东南比亚迪海马力帆野马奇瑞凯翼、大马等11家企业的24款车型入选。

  另外,工信部还把4家车企的11款车型撤销出目录。这四家车企为:金龙联合汽车工业(苏州)有限公司,河南少林客车股份有限公司,深圳市五洲龙汽车有限公司,奇瑞万达贵州客车股份有限公司。

  (来源:第一电动网)

  2. 或4万起售 宝骏首款电动车E100实车图片曝光

  日前,宝骏E100电动车实车图片曝光,根据宝骏官方消息,宝骏E100纯电动车将于2017年上市销售,补贴过后的终端预售价或为4万元,竞争对手为知豆D2等车型。

  宝骏E100定位微型轿车,是宝骏推出的第一款新能源车型。该车采用纯电驱动系统,搭载了容量为14.9kWh的锂电子电池作为动力来源。官方宣称其续航里程大于160km,最高时速可达100km/h。电量耗尽后,再将电池充满的充电时间小于8个小时。

  

  (来源:太平洋汽车)

  3. 又是黑科技!曝Faraday Future“采用反重力”座椅

  日前,Faraday Future公布了首款量产SUV车型的内部座椅预告视频,从视频截图中看出,新车配备的座椅极具科技感。据悉,新车将于2017年1月3日在美国拉斯维加斯正式发布。

  官方发布消息称,Faraday Future的首款量产车型将配备名为“反重力”的座椅,据悉该座椅的设计是受到NASA(美国宇航局)提出的人体工程学启发。从公布的消息中得知,新车后座可能采用双独立座椅,并可能配备腿托。

  从此前曝光的预告图来看,Faraday Future首款量产车采用溜背式造型,尾部设计采用独特的贯穿式尾灯组,造型看起来个性鲜明,同时中央还能够亮起Faraday Future的LOGO。

  动力方面,新车采用纯电动动力系统,搭载了Faraday Future与LG合作生产的全球最高能量密度锂电池,最大续航里程或将达到482km,未来竞争对手瞄准了特斯拉MODEL X。关于该车的更多信息,后续我们还将持续关注。

  

  (来源:汽车之家)

  4. 首个比亚迪“云轨”项目落地汕头

  12月28日,汕头市比亚迪“云轨”试验段项目启动仪式及比亚迪濠江工业园启动仪式同步举行。“云轨”试验段位于金平区,所属的城市轨道交通1号线是东西向城市骨干线,连接中心城区及西部中以科技创新合作区,全长约20.3公里。此次5.65公里试验段项目率先启动建设,预计17年7月建成通车。

  (来源:企业新闻

  5. 乐视网停牌,称正筹划引入超100亿战略投资

  12月28日晚,乐视网发布公告称,乐视网信息技术(北京)股份有限公司(下称 “乐视”)因筹划通过非公开发行股票及其他资本方式引入战略投资者事项,根据深圳证券交易所的相关规定,经公司申请,公司股票自12月15日开市起停牌。

  截至目前,乐视网联合贾跃亭、乐视控股(北京)有限公司已与战略投资者签署了《战略合作框架协议》,对本次战略合作范围、合作方式、投资规模等要素进行了协议约定,并且战略投资者支付了一定数额的诚意金,也充分表明了对于本次合作的诚意。本次重大事项涉及交易规模预计超过100亿元人民币,在签订了《战略合作框架协议》后,相关各方仍需要进一步磋商以签订正式合作协议。

  因本次重大事项预计涉及一家以上战略投资者,所涉投资规模较大,涉及多个主体,交易结构等方面仍有诸多具体事项需要各方商议确定,目前相关事项尚存在不确定性,为确保本次重大事项的顺利进行,防止公司股价异常波动,公司股票将于12月29日上午开市起继续停牌,停牌时间原则上不超过十个交易日。

  (来源:新快报)

  6.雷诺确认将在中国打造售价为8000美元的电动汽车

  在中国市场,雷诺汽车一直是小众品牌,旗下热销的电动汽车 Zoe 也并未在大陆市场销售。然而,这一情况似乎要发生改变了。据报道,雷诺新闻发言人近期对媒体表示,正针对中国市场研发一款仅需 8000 美元的电动汽车。

  此次雷诺提出以廉价车型进入中国的策略,并表示该车并不会在中国以外的地区进行销售,可以说是中国定制款。然而该车的具体信息,除 8000 美元的价格外,第四能源没能得到更多消息。

  (来源:第四能源)

  7.兰博基尼首款插混SUV Urus将于2018年上市

  兰博坚尼研发部总监证实,首款SUV车型Urus将于2018年上市,同时Urus也将品牌旗下第一款也是唯一一款插电式混合动力SUV车型。当然,新车还将提供4.0T V8涡轮增压发动机可选。

  兰博基尼Urus量产版未来将与奥迪Q7车型共同基于大众集团MLB Evo平台打造,所以这台早期的测试车尚采用Q7车型的外壳进行伪装,整车轮廓尚不具备参考性。但硕大的中网以及引擎盖上的进气口暴露了其不同的身份,而进气格栅上方的兰博基尼英文标识胶带表明了它的身份。

  兰博坚尼研发部总监Maurizio Reggiani证实,量产版兰博基尼Urus车型预计将会在2018年上市发售。另有消息称,这款豪华SUV有望同步引进国内市场,土豪们表示早已饥渴难耐。

  

  (来源:电动汽车时代)

  (文/王乐伟)

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