【搜狐汽车 / 文，阿川说车】2015年起国家通过高额补贴大力扶持新能源汽车的发展，地方政府配合推出免摇号、不限行、发放补贴等方式帮助新能源车的落地，目前已有20个省市出台了相关的政策。
形势一片大好的环境下，各车企强势猛推新能源车型，新能源车型销量也一片走红。
阿川整理了几款纯电动和插电混动的新能源车，加上补贴算下来在10-20w之间。
1、北汽新能源EV160
官方售价：17.78-18.99万
国家补贴：4.5万
地方补贴以当地政策为准
和同级别同价位的竞争对手相比，北汽新能源EV系列是旗下最成功的车系，整体性价比非常高，空间也不错，国产的身份让后期的使用和维护也更省心，同时还具备一定的操控性。最高续航160km，最高车速125km/h。
2、比亚迪秦EV300
官方售价：25.98-30.98万
国家补贴：5.5万
地方补贴以当地政策为准
这是比亚迪秦的纯电动版，一款非常平顺的代步车。全新的外观+一贯的高配置，运动模式下的操控感也很不错。最高续航300km，快充不到2h即可充满，百公里加速只要7.9s。
3、吉利帝豪EV
官方售价：22.88-24.98万
国家补贴：5.5万
地方补贴以当地政策为准
全新的外观、精细的内部做工、不错的底盘调校、可圈可点的动力性能、实测280km的续航，是考虑纯电动车的时候无法忽略的一款车。
4、奇瑞艾瑞泽7e插电混动版
官方售价：17.99-21.29万
国家补贴：3万
地方补贴以当地政策为准
奇瑞艾瑞泽7e插电混动版是刚上市的新车，更低的终端售价、宽敞的空间和丰富的科技配置是该车的最大亮点，省油性能好也是另一大优点。
5、上汽荣威e550
官方售价：23.98万
国家补贴：3万
地方补贴以当地政策为准
中庸耐看的外观造型、更大的驾乘空间、更经济的油耗都是优势，更适合家用。目前上海地区免费送牌照，是当地的首选混动车之一。
6、比亚迪唐
官方售价：25.13-51.88万
国家补贴：3万
地方补贴以当地政策为准
2016年初至今，这款车一直是新能源车的销量第一。大气的造型、宽敞的空间、逆天的配置、强劲的动力，而且同类市场中也没有竞争对手，百公里加速只要4.9s，拿下第一的宝座也是意料之中。
7、比亚迪e5
官方售价：22.98-24.98万
国家补贴：5.5万
地方补贴以当地政策为准
e5丰富了比亚迪A级新能源车的产品阵容，305km的续航秒杀同级选手。简约的外观、丰富的配置、新能源标志等体现了运动感和科技感。该车北京地区可享11万的补贴。
8、广汽传祺GA5EV
官方售价：19.93-21.93万
国家补贴：3.15万
地方补贴以当地政策为准
传祺GA5 PHEV采用的全新设计的四横幅式的进气格栅整体造型更显沉稳、大气。配以蓝底的传祺车标表示了它新能源车的独特身份。内饰风格稳重、传统，配置上比较丰富。该车采用三元锂电池，最高时速为160km/h，增程续航可达600公里，并享8年或十五万公里的超长质保，官方给出的百公里综合油耗为2.4L。
由于油电混动不属于传统意义上的新能源车，它的原理是低速用纯电来驱动，正常行驶则为发动机+电动机组合驱动，以达到最佳油耗为目的。国家没有出台相关的补贴政策（购置税除外），所以这里就不多提及了，这个价格区间的有雷凌双擎、卡罗拉双擎、新雅阁锐·混动等车型。
小结：明年将是新能源汽车发展的又一个大年，各大车企都在着手或加速新能源汽车领域的布局，目前已知的已有40多款新能源车将上市。新能源车已成为一个趋势，新能源汽车产业有望迎来更多的“升温”与“加速”。
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资深汽车评论员
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