FF91被视作是“全新物种”，涉及六大技术领域：集电学、汽车、计算机、人工智能、智能硬件、互联网。
1月4日，贾跃亭投资的FF（Faraday Future）在拉斯维加斯CES展发布了全球首款互联网生态电动车——FF91，这个新物种成功了吸引了全球媒体的目光。
FF91不是轿车，不是SUV，不是跨界车，贾跃亭在现场称其为“全新车型”，“这辆车完全无法用当下任何一种车型给它归类。”
对于FF91，贾跃亭在现场是这样介绍的：
这辆车太酷了。完全没有办法用当下的任何一个车型给它归类，FF91不仅是地表加速最快的电动车，更有快多颠覆性的创新，FF打破了互联网、AI和自动驾驶。电动系统IT和汽车五大技术领域的边界。实现生态化，重构汽车核心价值，我们相信未来汽车配置将不再用力升计量，用千瓦、G赫兹、GB还有它连接对你最重要的人和物的程度来计量。
下一代的汽车核心价值将会被重构为计算能力、AI及自动驾驶，互联网和云还有电动力系统。过去一百年当中，形成了轿车、SVU、MTV跑车等五花八门的车型等等等等。但是这一切即将改变，集各车型所长，希望一款车型就能够替代其他很多车型，可以说是只要你买一辆FF91，你可以把车库里其他的车处理掉了。它完全颠覆人类对车的认知，不止是一辆车而是全新的物种。
FF91售价在15-20万美元之间（约合104万-139万元)，目前先交定金5000美元，中国用户交5万元。限量300辆，2018年交车，但目前工厂还停留在图纸上。
接下来，我们来看看FF91是真牛逼，还是贾跃亭在吹牛逼。
先说两个第一：世上百公里加速加速最快的量产电动车，0-60英里只需要2.36秒；世上续航最远的量产电动车，一次充电的续驶里程超过700公里。
科技配置方面，配备了包含以3D雷达为主的自动驾驶技术；智能泊车技术，可自动寻找停车位；搭载FFid生态系统平台，具备学习功能；拥有VPA可变底盘平台；车上配两个wifi热点发射器。
性能方面，FF91采用多电机设计，拥有全球最高峰值的功率，峰值功率可达到783千瓦、1050匹马力，峰值扭矩更是超过了1800牛顿·米。内置迄今为止世界最大单体电芯能量＋最高电池包电芯密度，电池包总容量超过130kWh，一次充电的续驶里程超过700公里，超越了目前所有的量产电动车。
设计方面，拥有前卫的车身比例和外部轮廓，将顶级的空气动力学原理与堪比头等舱的奢化体验完美地融合在一起，是一款拥有超越超级跑车的性能、优于轿车的操控性、媲美豪华MPV的空间和舒适性、以及顶级SUV通过性的FF全球首款互联网生态电动车（这是FF官方说法）。
FF91的牛逼之处还在于——
要实现无人驾驶，探头必不可少。雷达、摄像头、红外等，至少3种探头。其中激光探头必须暴露在外，FF91在前引擎盖中间使用了一个自动升降的3D激光雷达，它将体积缩小到几乎一个易拉罐大小，还能升降。
无人代客泊车。这个技术炫酷得很，自动驾驶穿梭在停车场的众多车位之间，自动识别出空车位，再自动停车入位。这个技术已经是成熟的了，自动驾驶没问题，自动停车入位很多量产车已经装配了，唯一担心的就是车主放不放心车自己开走了。
不过，贾跃亭从车里出来，点击了自动泊车，然后什么都没有发生。之后是黑灯状态下自动泊车成功了，我怀疑，是有个人穿着黑衣服上去偷偷摸进车里，然后开到了指定位置。
不过这个也好理解，新产品的不稳定性。FF还有一年多的时间，我们不妨等等看。这些技术要是真能实现，并且稳定的话，还是比较期待的。
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