2016年,对东风雪铁龙来说,是失意的一年,特别是体现在销量上。“累计开票216545辆,交付229900辆”,这的确不是一个好成绩。造成这样局面的原因,东风雪铁龙自己也分析说,在市场环境上,“没有更好的享受SUV市场高速发展的红利”。
也许正是基于这样的分析,东风雪铁龙在2017年的新车列表中,加入了一款7座SUV。对这款车,东风雪铁龙应该充满了期待。但是酷车哥今天在重庆交通广播汽车世界上与主持人林海分析,也许东风雪铁龙能靠这款SUV获得更多销量,但是东风雪铁龙需要做得更多。
挥别失意一年
2016年是东风雪铁龙定义的“客户体验年”,这一年,东风雪铁龙通过产品体验、传播体验、终端体验和活动体验,在产品技术、尊享服务及渠道建设等方面均取得了突出成绩。新产品方面,东风雪铁龙陆续推出了全新爱丽舍2016款、全新C4L、全新越享高级轿车C6上市、C3-XR 2017款。酷车哥觉得,C6的上市让东风雪铁龙的品牌得到了不少的提升。
但是,由于车型重点大部分在轿车,东风雪铁龙在2016年的销量并不理想。累计开票216545辆,同比2015年下滑18.5%,交付229900辆,下滑13%。
在一年一度的媒体见面会上,东风雪铁龙分析“遇到的困难与问题”:一方面,市场环境-没有更好的享受SUV市场高速发展的红利;另外一方面,车型结构与车型生命周期使然:从产品竞争力来讲,旗舰车型C5已是上市6年的车型,市场对于品牌的认知与感知存在问题。
推7座SUV
2017年东风雪铁龙要发力
的确,作为东风雪铁龙旗下的唯一一款SUV,C3-XR在2016年1-11月的销量为63219辆,同比增长9%。这也是东风雪铁龙体系里面唯一可看到增长的车型。
东风雪铁龙将2017年定为“品牌提升年”,将在“更年轻,更具活力和创造力”全新品牌形象引领下,通过新品牌、新产品、新网络 的齐头并进,全面展现东风雪铁龙“与众不同 愉悦感受”的独特品牌魅力。
其中,新车方面,除了C5中期改款,还有雪铁龙最新理念和技术的全球战略车C84将在中国首发。而这款代号为C84的车型,近期有消息表示将会是一辆7座SUV。
这则消息表示,这台全新中型SUV将基于EMP2平台打造,与全新标致5008属同一平台。都在位于成都的工厂国产。动力方面,也将搭载与全新5008一样的1.8T发动机,其最大功率150kW(204PS),最大扭矩280Nm。而在外形方面,据说这款车会保留不少Aircross概念车上的元素。
在SUV方面多了一款车型,并且是时下火热的7座,东风雪铁龙在2017年是要发力,销量增长应该值得期待。
但是,由于目前7座SUV市场上福特锐界与丰田汉兰达已经占得先机,并且在动力上,东风雪铁龙只搭载了1.8T的发动机,相比锐界2.0T和2.7T的动力配置,要逊色一些;再加上如果像东风标致5008一样的长轴距短车身,东风雪铁龙这款7座SUV在空间上也会有一定短板。因此东风雪铁龙要在这款车型上赢得更多市场,必须要做更多的事情,比如拿出更有诚意的配置和更有性价比的定价。
这是街拍酷车第918篇
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作者酷车哥
图片全部来自汽车之家
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