“成都车市第五极”即将诞生——天府新区麓山汽车园区逐渐成型
成都商报汽车事业部
记者 | 刘逢源
2017年新年伊始，位于天府新区麓山大道与成自泸高速交汇处的华星锦业奔驰天府店正式开始进入试营业。
这是华星汽车集团旗下在成都范围内的第三家奔驰店，也是继2014年底新元素奥迪在该区域建立起一座以“奥迪天地”为主题的综合性汽车产业园2年后，正式建成开业的第一家汽车4S店。
据悉，在2017年该区域还会建成或动工建设多家汽车4S店。而包括建国汽车、启阳汽车、品信汽车、港宏宏羽汽车也已经陆续跟进拿地。
传统集团经销商的加入将会很快把麓山大道片区打造成继机场路、羊西线、龙潭寺、幸福梅林四大传统汽车商圈后的“成都车市第五极”！
新元素将在2017年迎来华星、建国等多位汽车“小伙伴”
犹记得当年新元素奥迪天地盛大开业时，董事长吴亚丽女士曾动情地给媒体们介绍：麓山大道这个片区很快将成为成都车市另外一个高端汽车园区——可是吴亚丽女士却足足等了2年才等到又一位姗姗来迟的伙伴。
除了华星锦业奔驰以外，在该店旁边，据传闻，已经准备动工建设一家保时捷4S店。不过，记者暂时还没得到任何官方证实。
不过可以确定是，四川最大的汽车经销商——东创建国汽车集团已经拿下了该区域数十亩地，用于建设一个“天府新区汽车产业文化园区”。
2016年11月19日，建国汽车通过自己官网发布《一座影响区域、标志未来的汽车主题城市综合体正拔地而起——东创建国汽车集团天府新区汽车产业文化园区开工典礼隆重举行》。文中透露，东创建国汽车集团董事长黄建国先生亲手持铲，为集团天府新区汽车产业文化园奠基并致辞。
对于该园区，官网介绍是：东创建国天府新区汽车产业文化园位于成都市天府新区麓山大道与成自沪交汇处，占地数十亩。园区在规划建设上全面创新，导入包括汽车专业服务在内的综合配套商业模式，经营项目包括中外品牌汽车4S店、平行进口车、二手车、 汽车金融、汽车公寓、汽车酒店、汽车影院、汽车科技体验及配套生活方式关联服务；在建筑形象和形态方面，满足主机厂对4S店有关标准要求的前提下，充分融入国际大都市的现代元素，满足人们新生活方式的需求，引领城市汽车商业新潮流。预计建成投运后，在解决就业、纳税和营收方面都有可期表现。
目前，除了建国汽车已经对外宣布了在该区域拿地并开始动工以外，记者了解到，包括启阳汽车、品信汽车、港宏宏羽汽车成都主流集团经销几乎都选择跟进，已经在该区域有计划拿地或即将挂牌。此外，在成都相继收购申蓉汽车、港宏企管的广汇集团去年已经在天府新区兴隆湖片区拿地并将自己在国内的第二总部建立于此，至于是否同样也在麓山大道片区拿地还未得到官方证实。
记者从一位汽车经销商投资人处得知，截至目前，该片区规划的用于与汽车产业相关的地块或已经被各大集团经销商“一抢而空”。该投资人在2016年11月前后准备以一个自主品牌进行申请用地而被拒绝，得到的反馈是“早已没有规划用地了。”
“成都车市第五极”或将以综合园区为主
记者注意到，在《四川日报招标比选网》2014年10月底发布的一份关于《天府新区麓山汽车城项目》建设的招标公告“规模项目”中提到，除了“品牌4S店”以外还有“写字楼”同样在范围内。也就意味着该片区未来可不会像目前成都车市传统商圈，如机场路、羊犀线、龙潭寺、幸福梅林片区一样只有汽车4S店或相关汽车行业经销店，很有可能是类似目前新元素奥迪天地一样，涵盖餐饮、住宿、运动、汽车4S店为一体的更有生活气息的综合汽车园区。
与新元素奥迪天地毗邻的多处高端楼盘已经建成
而一位已经在该区域拿地的汽车集团董事长，在与记者谈到他们在该区域拿地后的规划时表示，“建汽车4S店肯定是以高端品牌为主，因为中低端品牌不适合到这种距离主城区有一定距离的新商圈来。”他说，“但是考虑到目前汽车4S店模式已经不如往年投资回报率那么高了，我们考虑的是，等到这个园区兴起之后，还不如兴建写字楼，甚至年青公寓的模式来满足大量在这里工作、生活人口的需求。”
有迹可循的就是最早“吃螃蟹”的新元素奥迪天地——在其旁边的地块已经有其他房地产开发商建设并开盘了数个高端住宅项目。或许这样的投资策略，将成为各大集团经销商在该汽车园片区日后主打的特色方向。
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