三年磨一剑的首款SUV，选对优质伙伴— —宾法
【搜狐汽车 / 文，阿川说车】在过去一年中，中国汽车市场整体增速放缓，但自主SUV凭借丰富的配置、高性价以及主场优势等有利因素使得销量依旧火爆。
在对手林立的自主SUV市场，东南汽车潜心三年研发的首款SUV东南DX7，凭借出众的产品力、良好的市场口碑脱颖而出，自去年7月上市起销量持续攀升，连续多个月订单过万，一跃成为自主SUV市场主力军。
作为东南汽车推出的首款SUV，DX7能在短短一年的时间内获得如此亮眼的成绩，与其出众的产品力密不可分。新时尚、全配置、大空间、冠军品质、“黑科技”以及多样的营销模式使得DX7在同级竞品中优势明显，性价比突出。
东南DX7是一款容易让人一见钟情的车型，外观与内饰设计中流露出独有的自豪和自信，自豪是由于DX7的外观和内饰设计是由世界三大汽车设计公司宾尼法利纳操刀打造的。在这个部分自主品牌还在玩借鉴、抄袭他人设计的伎俩时，能够重视产品的设计，就变得难能可贵了，更何况是与业界大佬宾尼法利纳的合作。
而自信则是因为DX7的设计并非是宾尼法利纳的一言堂，在设计团队里还有一半的东南人，双方在设计理念上达成了相当好的默契，东南DX7才得以成功“孵化”。
“汽车奥运会”的冠军品质，保证了产品的市场穿透力:
在今年9月份，东南DX7便单枪匹马，踏上了中国量产车性能大赛（CCPC）的征程，辗转极限三站——克拉玛依站、大丰站、牙克石站。在历经高温、高性能、高寒的考验后，东南DX7一共摘取8项桂冠，其中有两站夺得最具分量的综合冠军，成为参赛车型最多、竞争最激烈的紧凑型SUV组的最大赢家，完美展现动力性、操纵稳定性、燃油经济性等综合性能，冠军品质领先同级。
在这场堪称“中国汽车奥运会”的赛事中，国内主流品牌百余台未经改装的量产车悉数登场，东南DX7用实力证明、用事实说话：这个赛场舍我其谁！性能王者谁与争锋！东南DX7在赛场展现的冠军品质更强有力地叩开SUV市场大门！
“高颜值”与“大空间”齐飞：
在外观造型上：DX7的不俗外观令人惊艳。在世界三大汽车设计公司之一的宾法操刀设计下，DX7的车身线条流畅动感，犀利的鹰翼式前脸运动感十足。有图有真相，360度无死角的颜值秒杀众多同级车型。
DX7的内饰采用双色拼接设计，中控台大面积使用高级真皮材质包裹，整体感觉稳重豪华。
在尺寸和空间上：DX7更是占上风，拥有秒杀同级车型的1900mm车宽、2700mm轴距，可扩展空间大，乘坐更舒适，实用性更强。
多项“黑科技”成为敲开市场的利器：
在今年下半年，东南DX7在科技、安全、舒适、个性配置上进行了23项增值，增配不增价，使其在同级别车型中性价比相当的高。
从配置方面来看，东南DX7搭载的SEMI-II人机交互系统，可创建车载WiFi，实现实时路况查询等功能，电动全景天窗、APA自动泊车系统，全智能电动尾门等丰富的智能配置一应俱全。
此外，DX7还有BSW盲区警示系统、360度AVM全景影像显示系统等十几项越级配置，性价比十足，为追求时尚动感、高科技驾乘体验的新生代消费者带来全新体验。
营销得当，形式多样：
东南DX7能实现热销，除了依靠出色的产品，更离不开其多样的营销模式。前面已经提到，东南DX7在CCPC赛场上取得亮眼的成绩，正是通过赛事营销展现真实力。
其实，无论是上市之初与乐视跨界合作举办“toprun”千人夜跑活动，还是之后成为“一带一路万里行”活动官方指定用车，为“一带一路”万里行活动保驾护航，都体现东南DX7对热点的敏感度、营销上的创新。
今年以来，DX7在营销上处处心系消费者，树立良好口碑。今年3-5月份，多市联动的“百城万台”交车盛典不仅强化DX7旺销势头，而且活动现场服务销车团队的品质宣誓更是令车主倍感贴心，提升消费信心，热销也就不足为奇了！
在展现强大实力的同时，DX7在车主口碑方面也下了不少功夫。为了持续调动车主活跃度，强化后续服务，DX7开展了多波丰富有趣的摄影月赛，“一带一路侠客行”自驾游活动、车主V代言、对比试驾会、最美DX7人气互动等活动，吸引了众多车主参与。对消费者如此用心，销量自然不用愁。
总结：
在10万元级别的SUV中，DX7拥有内外兼修的产品实力，在同级别车型占尽优势。新时尚、全配置、大空间的产品优势明显，性价比领先同级，再加上营销与服务上的到位，相信这些就是令消费者们不惜苦等，要成为DX7车主的原因，东南DX7能在短短时间内成为10万级别的爆款也就不足为奇了。
资深汽车评论员
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