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克莱斯勒半自动概念车,将开启电动面包车时代

  随着新能源技术革命的普及,电动汽车在公众严重已经成为耳熟能详的事物了。但是绝大部分人对新能源还是保持了观望的态度,一来是担心动力不够,充电设施不够完善;二来是觉得新技术不够成熟。近来,一款克莱斯勒电动概念面包车在CES车展上亮相,业界人士称,如果该车能够付诸实践,将掀开电动车普及新的一页。

  科技感十足的内饰外观

  21世纪是科技普及的时代,未来更是科技做主的时代。虽然在现在的日常生活中,面包车一直被人们排斥在视野之外,但凡有点收入的都不愿买面包车,因为面包车在人们看来似乎是落伍、混得不好的象征。不过我们今天要为大家推荐的这款面包车却是非常的高端大气上档次,绝不输给轿车越野车,它就是克莱斯勒电动门户概念面包车。

  从整体外形上看,它就像一辆SUV,侧面采用银白色的烤漆,金属感十足,车门和轮框凹凸有致、轮廓分明、线条流畅,看上去动感、力量、科技感同在,加上若隐若现的窗户给这款面包车增添了神秘感。毫无疑问,光看外观就没人会嫌弃这样一款面包车。也许有人会问这样一款车还是面包车吗?目前官方确实称它是面包车,可以看到的是,该车的前脸设计与轿车越野车的前脸设计不一样,没有轮廓分明的进气格栅,主要以平面材质设计为主,当然,车门还是采用了传统面包的滑动门设计,这正是传统面包车的风范。

  当然,它的内饰也绝不落后,整个中控台采用了整体化的触控智能化设计,质感十足、科技感更是毫不逊色。它的方向盘才有了镂空式的矩形设计,更像是摩托车的龙头把,驾驶起来更加方便。据说这款车融入了自动驾驶技术,是半自动的。

  特斯拉提供强有力的技术支持

  克莱斯勒推出的这款概念车将有知名新能源汽车制造商特斯拉提供。该车的动力采用特斯拉提供的一个前驱马达,详情不明。而100.0kwh的电池也由特斯拉提供,克莱斯勒声称,电池可以提供约250英里的驾驶范围和350千瓦的DC快速充电能力,不到20分钟可以恢复约150英里的行程。该车还配备了(V2V)通信技术和SAE 3级自主驾驶能力。还有与互联网连接的激光雷达,雷达,声纳套件,和相机的半自懂的齿轮存在。

  门户的概念面包车的体型偏小,比现在使用的面包车小了很多。大致上,轴距比传统面包车短了点,加长了车身的长度,削减了车身的高度,考虑到不少朋友会用面包车运货,在设计的时候虽然改变了内部空间的组合,但空间的大小与传统面包车比起来并未缩减。关键是通过这样的设计,整个车看上去更加美观了。

  波帆观点:新能源普及路上的一大步

  其实电动汽车技术在今天已经相当成熟了,但是其新能源的普及程度并不容乐观,究其原因,主要还是心理因素。随着时间的推移,虽然购买电动车的人越来越多了,但是人们还是会觉得那只是发烧友干的事,还是上手一辆烧油的车更实用更靠谱。但是当街上跑的面包车都换成了电动的之后,人们的想法就会大幅度的改观了,要讲实用,面包车可以说是最实用的车型,如果最实用的车型都换成了电动的,那就只能证明电动技术是非常靠谱的,这样也就消除了人们的心理疑虑,新能源必将得到更好的普及。因此,我们非常期待这款电动面包的上市,它将翻开新能言普及历史新的一页!

auto.sohu.com true 波帆说车 http://auto.sohu.com/20170107/n478019292.shtml report 3891 随着新能源技术革命的普及,电动汽车在公众严重已经成为耳熟能详的事物了。但是绝大部分人对新能源还是保持了观望的态度,一来是担心动力不够,充电设施不够完善;二来是觉
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