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看宝马和奥迪2017年的新车计划,头把交椅该谁坐?

  搜狐汽车 / 文,阿川说车】前不久亮相的宝马1系三厢版可谓是赚足了眼球,很明显,这款车就是冲着奥迪A3三厢版去的,虽然宝马嘴上说不带奥迪玩,身体倒很诚实——对标奥迪,拿下豪华品牌销量冠军的宝座。

  2017年伊始,宝马新车计划已经出炉,除了1系三厢,还有哪些重磅产品即将亮相?产品是车企的核心竞争力,2017年是各大汽车品牌的产品大年,究竟奥迪宝马的新品会往哪个方向去走?各自又有哪些出奇制胜的新技术?

  豪华紧凑型轿车中的老大哥A3:

  A3是奥迪旗下拥有衍生车型最多的一款车,并将在今年的3月正式迎来大改款。三厢版相比两厢版车型显得更加年轻化,消费人群也更靠近年轻一些的消费者。

  中控台上还配备了可升降的显示屏,MMI导航智能系统也均有搭载。前排主驾与副驾位置上,还有可调节式腿部支撑,可减少在长途旅行和长途驾驶带来的疲劳感。

  其中,1.4T发动机最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛米;1.8T发动机最大功率为132千瓦,峰值扭矩为300牛米。

  中国特供的1系三厢版

  车型定位去看,1系三厢版将会与奥迪的A3进行直接竞争,后者已经在市场上获得很明显的反响,但1系三厢版将会有其独特的竞争力。

  中型轿跑A5:

  动力方面,全新奥迪A5列车型将搭载2.0T不同调校以及3.0T发动机。其中2.0T涡轮增压功率版本发动机最大功率为140千瓦,峰值扭矩为320牛米;2.0T高功率版本最大功率为185千瓦,峰值扭矩为370牛米;3.0T机械增压发动机最大的功率为260千瓦,峰值扭矩可达到470牛米。

  7系技术将放到新一代5系上:

  奔驰新E级的亮相,可以说是提高了豪华中型车的门槛,在设计、豪华感、科技感方面均拉开了与其他车型的代差,这无疑给将于明年上市的新一代5系很大的压力。究竟新5系将会以什么来招架E级的攻势?

  新一代5系新7系同平台打造,预计将于2017年年初面世。动力方面将会有2.0T和3.0T等多款发动机配套,估计也是最新的B系列机器,之前甚至有消息称新车也将搭载三缸1.5T发动机,而宝马近年主推的插电混合动力系统也会出现在新5系的衍生车型上。

  可以肯定的是,新车将一改现款圆滑稳重的设计,线条将变得更凌厉,更加突出运动感。在配置方面新一代5系将会搭载与新7系相似的中控显示屏,像手势控制、香薰系统、后排液晶显示屏、多功能遥控钥匙等都会下放到新车上。另外,全新5系还配备了宝马最新的远程3D视角系统,能够从车顶观察车辆周围,算是一个颇有新意的功能。

  新一代5系是朝着运动化以及科技化的方向发展,在宝马轿车家族里,新5系更像是一台缩小版的7系,这与奔驰新E级的定位很相似。但我们似乎没看到新5系的革命性突破,一切都是往“更大”“更轻”“更科技化”的方向走,但除了这些“更多”的东西之外,还有什么是新出现的呢?期待惊喜出现。

  销量王牌——中大型SUV Q5:

  全新一代奥迪Q5在去年举办的巴黎车展上已经正式亮相,新车外观进行了全面的升级,并提供14种车身颜色进行选择。此外得益于全新打造平台的优势,整车质量将减少90公斤左右。

  外观方面,全新一代奥迪Q5进行了大幅度的改变。六边形的镀铬进气格栅与两侧搭载全新动态转向技术的矩阵式LED大灯相连,可以突出整车更年轻的设计风格。车尾也同样更换了新造型的LED光源,并采用了阶梯式的造型设计。

  内饰方面,全新一代奥迪Q5也进行了全面的改造和升级,整体设计风格更加贴近Q7车型。全新电子换挡杆、多功能镀铬方向盘、纯液晶仪表也都是一样俱全。此外,在中央扶手上还搭载了无线充电技术,为在行车过程中想要给手机充电带来了很大的安全与方便性。

  590升宽大的后备箱也是一大亮点,在满足日常出行的情况下,还能满足长途旅行所需的各种随身物品和行李装备。

  动力方面,新车有望采用2.0T涡轮增压发动,这款发动机最大功率为169千瓦,峰值扭矩为350牛·米,传动方面与之匹配是一台全新的DL382双离合变速箱

  下一代X3即将国产?

  对于X3来说,人们最关注的重点在于何时国产。奔驰奥迪已经将旗下中型SUV国产了,为什么宝马还迟迟没有动作?这个问题,可能要等到宝马X7面世后才有答案。

配图为2016款宝马X3

  宝马X系列SUV,除了X1是在沈阳铁西工厂生产之外,其余的X3、X4、X5、X6都是在美国南卡罗来纳州的斯帕坦堡市工厂生产,该工厂是宝马全球最大的工厂,产能超过40万辆/年,超过了宝马在德国的任何一座工厂。宝马还将于今年内把工厂的产能提升至45万辆/年的水平,工厂员工总数将达到8800人。

  若把X3放到中国生产,那斯帕坦堡工厂将面临产能和员工过剩的情况,这不但会造成浪费和损失,而且很大可能会面临美国工会的严厉指责。所以,必须有新的车型来填补X3转移到中国生产后的空缺,这款车就是传言中的宝马旗舰SUV X7。宝马官方曾表示X7会于2017年投产,届时将会把新一代的X3生产力逐渐转移到中国。不过具体的时间节点尚未确定。

配图为2016款宝马X3

  估计国产X3会对轴距进行加长,也有可能推出七座版车型,不过目前一切都是未知数。

  编辑观点:

  除了上述3款重磅新车宝马在2017年还有11款新车推出,这让宝马手里有了更多的好牌,各个细分市场的布局更加的全面,整体实力的增强令销量的持续增长也有了更多的保障。面对宝马在常规产品上的部署,目前在国内处于豪华品牌销量顶端的奥迪,已经在销量上进入到了微增长时期,需要依靠在终端的巨大优惠保持销量优势,上汽奥迪项目目前受到经销商的阻挠而停滞,形势非常艰巨。同时,面对宝马新产品的推出,除了奥迪奔驰,也让一众二线豪华品牌更加紧张,这似乎预示着已经打响的价格战在2017年必将会愈演愈烈。

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