美国司法部在1月11日正式宣布，就汽车尾气“排放门”事件的三项指控，德国大众集团已认罪，并同意支付43亿美元的刑事和民事罚款。加上之前的175亿和解费，大众为了化解造假丑闻目前已经花掉了接近220亿美元。此外，美国一联邦陪审团在11日就“排放门”事件控告了大众6名高管。
美帝制裁大众，涉事高管被指控
在2016年底特律车展上，大众集团CEO穆勒曾公开表示大众“不曾作弊”，当时它的豪言引起一片舆论。排放门刚开始时，德国人的“底气”还挺足，面对全球千万的受害车主他们一点都不虚。
到了去年的10月份，大众的一位汽车工程师向加州一家法院承认在尾气排放门事件中欺骗美国政府，该工程师是作弊软件的研发者之一，他成为第一位因“排放门”事件被捕的大众员工，并且他还答应配合美国政府对大众进行深入调查。
在被控诉的六名大众高管中，有一名叫Oliver Schmidt的前任大众密歇根环境与工程办公室负责人于2107年1月7号在佛罗里达州被刑事拘留，其它五名高管还在德国，而由于德国没有引渡公民的惯例，他们会不会到美国接受控诉目前还不清楚。
德国人望尽快结束这场“灾难”
在今年的底特律车展上，大众的一位董事会成员出现在车展现场，他没有主动提及关于“排放门”事件的进展，只是巡例地介绍了一下全新途观。当媒体记者问到司法部门的调查以及他是否会害怕被捕时，他回答说：“至少我来了”，并表示希望这次事件能尽快得到解决。
大众在近几周一直与美国监管部门进行深度谈判，他们迫切希望能在奥巴马卸任前达成协议，如果等到特朗普环境保护局和司法部门全部就任后，“排放门”事件的解决进度可能就要耽误几个月。
“排放门”事件以来，大众在美国市场一直处于比较尴尬的局面，只有解决掉这次丑闻，大众才能静下心来进军美国市场。大众在宣布解决协议之后，股价攀升3.4%，达到排放事件以来的最高点。在与美国联邦政府和解后，大众还将面临美国二十多个州政府以及投资人的诉讼，未来几年还要回购或修复近58万辆汽车。
国人“慷慨解囊”，助大众力夺全球”销冠“
以上谈到的情况仅仅是局限在美国，大众还要面临亚洲和欧洲等国家政府的处罚协议，整个”排放门“事件几乎遍布了全球各大汽车市场。
在前几天公布的2016年销量显示，除了中国市场以外，大众在全球各大市场都遭到大跌。让人不可思议的是，在这种局势下，中国消费者居然帮助大众品牌实现了年度销量同比增长2.8%，大众品牌全年共销售了599万辆，其中国内销量高达300万辆，占全球销量的50.1%。
德国人今年虽然一直被”排放门”丑闻搞得七零八乱，但他们依然有“资本”站在一众车企之前，力压丰田夺得去年桂冠，而这份“资本”就是国人给的。2016年全球每卖出两辆大众，就有一辆出现在中国。
师爷总结
在这些数据出来之后，我不知道其他国家的消费者是用什么眼光看待我们，一个用造假来欺骗上千万消费者的车企，中国消费者居然帮助它们夺得了销量第一。
这听起来非常讽刺，部分国内消费者是否应该端正一下自己的消费观和价值观？总喜欢拿爱国来说事的德粉是否依然要拥护一个欺骗全人类的车企？大众理应承受的罚款凭什么我们却为它支付了一半？
文丨师爷
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